车企人才需求与高校人才培养策略的思考

随着我国汽车市场和产业规模快速增长,车企的运作与发展需要更多新型人才的注入。本文结合车企人才需求和高校人才培养的实际,提出创新高校人才培养模式,构建校企联合培养人才的发展策略。     

浅议我国高校创新型人才的培养

人才培养是高校的职能之一,为适应建设创新型国家需要,高校被赋予了创新型人才培养的任务,当前我国高校在创新型人才的培养体制建设方面存在诸多不足。本文分析了我国高校创新型人才培养的现状,并对高校的创新型人才培养体系建设提出了建议。     

浅谈创新创业教育导向下的汽车营销与服务专业建设

深化高等学校创新创业教育改革是不断健全创新创业教育体系、进一步增强大学生创新创业意识和能力、促进学生全面发展、为国家培养更多创新创业人才的重要举措。随着我国经济的快速发展,高职院校的人才培养目标逐渐转变为培养具备创新创业能力的技术技能型人才,这需要高职院校在注重培养学生专业知识及技能的同时,积极融入创新创业教育。     

地方高校汽车专业创新创业人才培养研究

随着经济和科技的快速发展,社会对创新创业人才的需求也随之增加。加强创新创业人才培养是国家对人才培养的重要战略部署,深化创新创业教育改革是培养创新型人才的重要手段。地方高校汽车类专业在人才培养过程中存在着很多不足,难以满足社会对创新创业人才的需求,严重影响着人才培养质量。实践证明,结合专业和学科特点,通过优化培养方案、强化课程思政,创新课堂形式、营造创新氛围,制定靶向考核机制、积极开展科创课堂,加强师资队伍建设、提高教师综合素质,建设教学资源库,强化实践教学、加强校企合作等措施改进汽车专业教学,使专创深度融合,能切实提高汽车专业创新创业人才培养质量。     

高校实验室管理模式的选择与创新发展

随着经济的快速发展,国家需要大量的新型人才投入到国家经济建设中。随着高等教育体制改革的不断深入,我国高等教育事业迅速发展,为了更好地为国家储备人才,各高校实行了扩招,同时要求加强校区的相关设施建设。实验室作为理论与实践的桥梁无疑受到各高校的高度重视。本文将主要从高校实验室管理模式的选择及其创新发展方面进行探讨。     

高校电子商务专业创业应用型人才培养实证研究——以池州学院为例

创业应用型人才培养是我国市场经济条件下全面进行高素质创新人才培养模式,是素质教育和创新能力培养的深化与发展,也是素质教育和创新能力培养的体现和落脚点。通过高校电子商务专业适合创业应用型人才培养的分析,结合我国高校电子商务专业创业应用型人才培养的现有模式和存在的问题,以池州学院电子商务专业为实证研究,得出高校电子商务专业创业应用型人才培养的解决措施。     

探究民办院校的校企合作培养物流人才模式

伴随着经济全球化、国际化的趋势,现代物流业在不断地发展,这就要求物流教育也要不断更新改进,为现代物流产业培养适用人才。而作为我国教育事业重要组成部分的民办院校,探讨如何创新物流人才培养模式,为社会培养和输送善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺问题,缩短与发达国家物流业发展的差距,意义与公办院校同等重大和深远。     

构建企业家校园文化的可行性研究

大学校园文化建设是高校综合办学水平的重要体现,是高校培养具有创新精神和实践能力高素质人才的内在要求,它对高校师生具有无形的不可低估的凝聚力和感召力。构建企业家校园文化有利于培养学生的个性特质和承担社会责任,更有利于培养学生的科学精神。构建企业家校园文化是满足企业的需要和社会发展的内在要求,同时也是人才培养的一条成功之路。     

齐鲁工匠视阈下智能网联汽车专业人才培养路径探究

随着智能网联汽车产业迅速崛起和市场占有率的不断攀升,市场、行业和汽车企业对智能网联汽车高素质技术技能型人才的需求日益扩大。由于智能网联汽车融合了环境感知技术、无线通信技术、智能互联技术、先进驾驶辅助技术等多种创新技术,相应的其对产业人才的要求呈现出跨学科、高素质、精技能、持续学习的特点,导致目前智能网联汽车专业人才匮乏,制约了我国汽车产业的发展和转型升级。齐鲁工匠精神作为中华民族地方性传统美德之一,已传承千年之久,是增强企业员工人文素养、培养高素质技能型人才的基础性条件之一。高校作为高技能人才培养的摇篮,肩负着为我国汽车产业提供人才支撑的重任,应将齐鲁工匠精神融入智能网联汽车专业人才培养中,构建系统、科学、高效的汽车专业人才培养体系,有效提升人才培养质量,助力我国智能网联汽车产业的发展。     

汽车服务工程“2+0”专升本专业人才培养模式研究与实践

随着近年来我国经济水平的不断攀升,企业对专业人才的综合能力需求越来越高,企业的生产管理与发展等需要更高综合能力和技术水平的专业人才,应用型技术技能人才在企业中的需求不断提高。解决高质量发展过程中对专业人才需求的根本方法是本科层次的职业人才培养,更是职业教育体系科学、创新发展的关键措施。多元开放、协调发展的专本衔接是职业教育的必然之路。综上所述,应用型高校在“双高”背景下正处于衔接专业技术人才走向更高水平、高层次的时代节点,因此,本文将以汽车服务工程专业为例,研究“2+0”专升本专业人才培养模式的创新与实施。     

中高职教育衔接汽修专业课程体系构建的探究与实践

<正>当下我国的汽车产业发展迅猛,对汽修技能人才的需求特别大,但我国汽修从业人员学历层次普遍偏低,需要加快发展汽修职业教育,培养专业人才,更好地为汽车维修行业提供技术过硬、综合素质高的技能型人才。国家近些年发布了若干发展现代职业教育的文件,目的就是要积极探索并创新人才培养模式,培养大量专业技能人才,不断推动技术产业升级发展。而中高职教育衔接是建立现代职业教育体系的主要举措之一,是打通从中职、高职、职业本科人才培养通道的关键一步,而课程体系的设计则是中高职教育衔接的核心环节。因此,做好中高职教育衔接专业课程体系建设是中高职教育衔接专业建设的核心任务,是培养     

机械人才一体化培养工程建设对策

随着科技的发展,技能型人才也得到社会更为广泛的关注和认可,而高校为了适应社会的发展,也正努力培养适合生产一线需要,掌握机械等专业理论知识并具有动手操作能力的一体化人才。这也是将技能理论知识体系和实践技能体系进行结合,对人才培养不仅局限于课本中,进行工程建设的培养,在实训基地等地方来进行理论与实践的综合教育。本文主要是对机械人才一体化的培养工程建设进行分析,并探究人才培养方案,让专业建设在目标上更符合时代的发展要求,促进工程建设,培养机械学生成为有岗位能力的特色人才。     

数字经济背景下高职学生创新创业教育优化路径

随着数字经济时代的快速发展,经济产业机构不断发生变化.社会、企业对人才的要求越来越严格,创新创业教育由此诞生.高职院校是培养职业技术人才的第一阵地,为满足用人单位的需求,高职院校必须结合地区、社会和企业的发展需要对人才培养计划和模式进行创新,不断提升人才培养标准和质量,使高职毕业生的综合素养满足时代发展的需求,可以更好...     

高职教育“二元共育、五进五融”人才培养模式的创新与实践——以江苏财经职业技术学院汽车技术服务专业为例

人才培养模式是指学校按照特定的培养目标和人才规格实施人才教育的过程总和。高职院校要在人才培养模式上不断完善和创新,才能培养出适应社会需要的技能型人才。江苏财经职业技术学院机电系通过探索,提出“二元共育、五进五融”的人才培养模式,并在实践中加以应用,培养独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才。     

应用型国际经济与贸易专业的人才培养定位及能力分析

应用型国际经济与贸易专业的人才培养目标应定位于对外经济贸易实务人才,应用型国际经济与贸易专业人才应具备的能力包括基础能力及专业能力.应该从优化课程体系、强化实践教学及创新教学方法等方面加强国际经济与贸易专业应用型人才的培养.     

新时期做好高校辅导员工作的策略分析

新时期背景下,大学生教育是我国教育事业的主要发展目标,同时也是提高我国综合能力的重要途经。大学生作为国家事业未来的重要贡献者不但应具备专业的技术知识,同时还需要具备良好的道德水平与综合素养。因此这需要高校辅导员们在新时代背景下,应当主动加强立德树人教学理念的重视程度,辅导员应明确德育教育对高校学生教学的内涵与价值,并结合学生发展需求提出合理的教学策略,以期培养学生们良好的道德素养,为国家与社会输送全能的人才。本文主要围绕新时期背景下高校辅导员开展工作的措施展开分析。     

“工学交替、校企合作”新教学模式探索——安徽省马鞍山工业学校汽修专业“恒源班”建设

正汽车工业作为我国国民经济的战略性、支柱性产业,已经形成了汽车生产制造、汽车商务、汽车维修服务、汽车文化等一系列产业链。随着汽车产业的快速发展,社会对汽车生产制造、维修服务、营销等方面人才的需求非常旺盛。如何通过校企合作、产教融合改革人才培养模式,为社会培养服务于汽车行业产业的高素质人才,成为中等职业学校汽车类专业建设和发展的关键所在。     

基于创新能力培养的高职经济学基础课程教学改革探讨

培养创新型人才是现今国家发展的根本,是实施人才强国战略和科教兴国战略的关键环节,是高校进行教育体制改革的重要内容。笔者所在学院国际经济与贸易专业也对创新型人才培养模式开展了研究和实践。本文从以学科课堂教学为中心的创新能力培养方式入手,以《经济学基础》课程为例,在分析现有教学现状后,结合创新能力组成要素,以各要素的发展促成创新能力的发展,提出一些教学改革建议。     

面向共赢的高校第一课堂与第二课堂体系构建

随着我国社会主义市场经济的发展,高校现有的人才培养体系已无法满足社会对人才的新需求,第一课堂无法单独完成高校教育的神圣使命,高校在优化现有的人才培养体系的基础上,越来越重视第二课堂培养方案,不断强化两课堂的关系,实现二者的协调发展。本文以南京财经大学学生为调查对象,探讨第一课堂与第二课堂的关系以及两课堂体系的构建,实现高校与社会共赢。     

产教融合视域下汽修技能人才培养策略的研究

2022年,我国乘用车市场销量达到2 054.3万辆,随着汽车产业的发展,汽修技能人才缺口越来越大,要求越来越高。如何迅速培养大量的高技能高素质人才,是摆在职业院校面前的一大难题。本文将汽修人才培养与产教融合、校企合作有机融合,探索汽修人才培养新模式,有助于加强“政府、企业、学校”三者的合作关系,形成一条三方共赢、创新发展的技术技能人才培养之路。