“互联网+”时代的我国物流业发展战略思考

结合我国物流业发展态势,分析了物流业发展现状特征与困境问题,对"互联网+"时代下物流业发展趋势进行了预判;结合"互联网+"理念,从加强顶层设计以提质增效为核心加快构建国家大物流体系、大力发展现代物流供应链、大力发展智慧物流、营造与共建物流产业生态圈等方面,提出了对"互联网+"时代我国物流业发展的战略思考与策略。     

《物流业发展中长期规划》出台 为我国物流业转型升级铺路

10月初,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《中长期物流规划》）,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《中长期物流规划》确定了12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。货运车辆是目前我国物流运输业最主要的运输工具,物流业发展水平的提升必然对货运车辆提出新的要求。《中长期物流规划》将会如何影响货运行业,又将对我国专用汽车行业产生哪些影响呢？     

传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策

在分析物流在国民经济及企业发展中地位的基础上，讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性，进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇，并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。最后，论述ITS技术对物流业将产生的影响。     

“十一五“期间无锡新区的物流业分析和战略选择

现代物流已成为我国经济发展中一个新的增长点,无锡新区作为无锡重要的经济区已经将发展现代物流纳入无锡新区"十一五"发展计划纲要。本文充分阐述了无锡新区发展现代物流的意义,对无锡新区发展现代物流已具备的条件、物流业发展中的建设重点作了详尽的分析,在此基础上针对无锡新区现代物流业的发展战略提出了一些建议。     

市场

<正>天津打造国际物流新平台近期,天津市推出"现代物流业发展三年行动计划",将打造我国北方国际物流新平台,将天津建成"一带一路"的北方桥头堡和京津冀城市群国际物流网络的战略核心。未来三年,天津市将构建以港口为中心,海陆空多式联运紧密衔接的现代物流体系,形成现代化的综合交通网络。同时完善物流业发展政策,鼓励生产企业和商贸企业剥离或外包物流功能,推动物流企业与生产企业、商     

现代物流为我国冷藏、保温汽车发展提供了广阔空间

在21世纪的今天，物流业的发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标之一，现代物流产业已成为我国经济新的增长点，也是现代物流产业的重要环节，发展现代物流运输为我国汽车工业的发展，特别是冷藏、保温厢式汽车的发展带来了无限商机。     

基于高职院校物流信息技术专业人才培养方案的研究

高职院校物流信息专业人才培养方案事关我国物流人才职业技能状况。为此本文对物流专业人才培养在社会发展中的重要性做了深入分析,并对培养目标的设定做了相关论述。而且结合当前发展现状和存在问题提出了完善培养方案的对策。     

坚持以市场为导向推进现代物流发展

概述了我国物流业的现状，指出了我国物流业存在的问题，说明了如何按市场经济规律发展我国现代物流。     

关于军地共育物流人才的几点思考

现代物流业的迅猛发展对物流人才产生了强劲需求，无论平时还是战时，人才都是决定物流系统能否正常运转的关键性因素。因此，整合军地物流教育资源、拓宽人才培养渠道，是加速物流人才培养、缓解物流人才短缺的必由之路。     

呼包鄂地区物流业发展前景分析研究

以服务业为主导的第三产业正为经济发展贡献着巨大的力量,在全国加快发展服务业、大力发展现代物流业的背景下,如何结合内蒙古呼和浩特、包头和鄂尔多斯（呼包鄂）地区实际情况快速发展该地区现代物流业显得尤为重要。文中经过实地调研,分析了呼包鄂地区物流业发展中存在的体制障碍、缺乏现代物流企业、信息化滞后、缺乏专业人才、园区发展水平低等问题;针对存在的问题,提出了加强宏观指导和组织协调、加快物流通道和物流公共信息平台建设、培育现代化物流企业、加强人才培养及提高物流园区质量等对策。     

厢式汽车前景广阔

在 2 1世纪的今天 ,物流业的发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标 ,现代物流产业已成为我国经济新的增长点。发展现代物流运输为我国汽车工业的发展 ,特别是厢式汽车的发展带来了无限商机。1 　 在物流环节中厢式汽车需求量大目前我国一般的工业产品 ,从出厂     

我国交通运输业发展现代物流的必然性及对策研究

随着全球经济一体化的加快,现代物流业迅速发展。在我国加入世贸组织后,国内交通运输业面临巨大的压力,迫切需要进行相应的改革与创新。本文通过分析交通运输与物流之间的关系,结合我国交通运输业的现状,提出发展现代物流是我国交通运输业发展的必然趋势,并提出了相应的对策建议。     

徐州铁路物流系统的分析与研究

文章从我国现代物流产业发展现状入手,分析了徐州铁路发展现代物流业的必要性、可行性,提出了铁路物流系统发展要以客户需求为中心,和加快铁路物流服务体系建设以及完善徐州铁路物流运行系统的具体发展对策。对于把徐州铁路发展从一个传统行业的建设成为有多个物流主体组成的,按照统一的服务标准、统一的服务流程、和规范化的现代体系运作,对建立综合性的大型物流集团提供了现实可行性的指导。     

汽车物流业绩效评估探析

一、我国汽车物流市场发展现状 2005年,我国社会物流总额为48万亿元,同比增长 25．4％,物流业增加值为1．2万亿元,同比增长12．5％,物流费用占GDP的比率达到18．5％。我国现代物流整体规模扩大,发展速度加快,运行效率提高,对经济发展的支撑和促进作用更加明显。     

现代物流中信息技术应用的探讨

现代物流业具有大量的信息与数据需要使用与管理,将信息技术应用于物流行业必将起到决胜未来的关键作用。本文通过研究物流业管理技术发展过程,探讨了物流管理中几项信息技术的应用,重点分析了物流管理信息系统建设的技术要求,展望了信息技术与物流业融合发展的关系。     

发展重庆港口物流 打造西南交通枢纽

本文通过分析重庆市物流业的发展现状,提出应该以港口物流为带动,加快发展现代物流业,构建沿江物流体系,发挥加强重庆作为西部交通枢纽的作用,以港口物流,把重庆打造成为西南地区交通枢纽。     

校企合作 转型发展 构建技能型本科教育体系——专访南京浦江学院汽车服务与管理专业负责人彭小龙先生

<正>2014年3月22日。教育部副部长鲁昕在2014年中国发展高层论坛的演讲中谈到中国教育结构调整和现代职业教育时说,2000年后,近700所"专升本"的地方本科院校将逐步转型,做现代职业教育,重点培养工程师、高级技工、高素质劳动者等,在培养模式上,将淡化学科,强化专业,培养技术技能型人才。今后,我国将以建设现代职业教育体系为突破口,对教育结构实施战略性调整,这一调整集中在高中和高等教育阶段。鲁昕副部长指出,我国首先将建设一个以就业为导向的现代职业教育体系,从教育模式、教育机制到     

宏观·国内

<正>国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》为落实《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》和《促进物流业发展3年行动计划(2014-2016年)》,加强重要物流基础设施建设,发挥物流业投资对稳增长的重要作用,2015年8月3日,国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》。《通知》称,加快实施现代物流重大工程的目标是到     

浅谈创新创业教育导向下的汽车营销与服务专业建设

深化高等学校创新创业教育改革是不断健全创新创业教育体系、进一步增强大学生创新创业意识和能力、促进学生全面发展、为国家培养更多创新创业人才的重要举措。随着我国经济的快速发展,高职院校的人才培养目标逐渐转变为培养具备创新创业能力的技术技能型人才,这需要高职院校在注重培养学生专业知识及技能的同时,积极融入创新创业教育。     

探讨物流专业课程实践教学模式

为了培养"操作型"物流人才,高职院校物流教育中,实践课程教育是重要的环节.针对高职教育的特点提出了多种不同的物流实践课程教学模式及其使用的实践内容,分析实践中需要重视的一系列问题。