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相似文献
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1.
<正> 交通工程 国家“八五”重点项目,京广线安阳至郑州铁路电气化工程,可望于今年底建成通车。全长167公里的安郑电化工程,总投资约7.6亿元。建成后运行的客车将由目前的37对增加到50对,货运量由5763万吨增加到7000万吨,列车间隔将缩短为8分钟。 25日,交通部公路交通试验场投入使用。位于北京东郊的交通试验场,是目前国内标准最高的集公路、交通工程和  相似文献   

2.
<正> 集(宁)通(辽)铁路是铁道部和内蒙古自治区人民政府根据“共同投资、共享盈亏、共担风险、共同管理”的原则兴建的合资铁路;它西起集二线的贲红站,东至通霍线的通辽北站,横穿内蒙古腹地,途经四盟(市)、十三个旗(县、市),正线全长943公里,是目前全国最长的合资铁路。该线自1995年12月1日正式纳入路网运营以来,运输生产和经济效益逐年提高。1996年完成货运量504万吨,实现运输收入3.8亿元,取得了运营第一年即有盈余的良好开端。1997年再上新台阶,全年共完成货运量731万吨,实现运输收入5.3亿元,在确保按期偿还到期世行债务1.2亿元外,实现利润6953万元,与目前国铁的经营状况形成了鲜明对比。  相似文献   

3.
<正> 本刊记者7月初就全国上半年交通运输完成情况走访了国家经贸委有关部门,下面是采访的部分情况: 一、铁路 上半年,铁路货运量完成7.556亿吨,同比下降5.9%,少运货物4710万吨,其中煤炭运量完成31673万吨,同比下降9.l%,减少3180万吨。铁路旅客发送量46385万人,同比增加690万人,增1.5%。 从一、二季度完成情况看,一季度货运量完成3.7亿吨,同比下降6.4%,少运2525万吨;二季度完成3.85亿吨,下降5.4%,少运2185万吨。二季度与一季度相比,货运量增长了3.9%,多运1460万吨;煤炭运量下降1.6%,少运260万吨。  相似文献   

4.
道路运输是国家的经济命脉和交通支撑。据权威部门发布的数字,2010年,我国的载货汽车已达1597.6万辆;公路通车里程已突破400万公里;高速公路已达7.4万公里;全年完成公路货物运输量244.8亿吨,占全国综合运输总货运量324亿吨的76%。数据充分说明道路运输业在国民经济发展中的作用具有不可替代性。  相似文献   

5.
<正> 交通工程 我国正着手京沪高速铁路建设的前期准备工作,并力争于2000年开工。拟建的京沪高速铁路设计为全封闭的电气化复线铁路,全长1300余公里,设计时速为250公里以上。届时所用车辆将全部采用国产产品。 本月8日,梅坎铁路开工典礼分别在福建的永定县和广东省的梅州市隆重举行。梅坎铁路西起广东梅州市梅州站,东至福建永定县坎市站。途经广东省梅州市、梅县、大埔县和福建永定县、龙岩市,全长143公里(广东境95公里,福建境48公 里),为国家Ⅱ级铁路,总投资26.2亿元人民币,由铁道部和广东省、福建省合资修建。该线设计年货运量为1400万吨,每日开行客车7对,计划2000年基本建成。 国家重点工程——新乡—菏泽铁路复线工程的黄河大桥本月6日正式开工。新菏铁路连接京九、京广两大干线,是晋煤外运的重要路段。该线全长169.4公里,沿途经2省7县19个车站,75座桥梁,614座涵洞,预计2000年建成。今年工程投资计10亿元,计划铺轨30公里。工程建成后,实现日输送能力客车13对,年货运量8000吨。  相似文献   

6.
<正>一季度,交通运输行业继续保持平稳的增长势头。运输部门和企业在保证春节旅客运输的同时,强化运输组织,挖掘运输潜力,基本上满足了重点物资和国家重点企业的运输需求,实现了运量和效益的同步增长。一、主要运输生产指标完成情况一季度,铁路货物运输出现了近年来少有的增长幅度,货运量累计完成4.2亿吨,同比增长6.7%,增幅比去年高出3.8个百分点。其中:煤炭1.83亿吨,增长10.5%;钢铁2965万吨,增长9.2%;化肥1649万吨,增长4.8%。四大航运企业(中远、中海、长航和黑航)累计完成货运量1亿吨,增长5.6%。江海主要港口货物吞吐量完成3.27亿吨,增长5.3%,其中:外贸货物吞吐量1.3亿吨,增长13%。民航货运量完成36.4万吨,同比增长10.5%,客运量完成1556万人次,同比增长6.3%。1~2月全社会公路货运量完成15.7亿吨,增长5.7%。  相似文献   

7.
<正> 交通工程 我国西煤东运第二铁路通道神(木)黄(骅)铁路建设一期工程——神朔铁路(270公里)将于7月1日正式通车运煤。其近期设计年运力为6000万吨,远期为1亿吨。 广东与福建首条直通铁路——龙(岩)梅(州)铁路本月上旬正式动工、龙梅线全长152公里,为国家一级干线,预计1998年建成。 三峡工程库区第一条铁路——达县至万县铁路将于今年9月正式开工。该项目由铁道部与四川省共同修建,总投资约25亿元人民币,为国家一级干线。 京九铁路阜阳枢纽本月19日全面开通使用。该枢纽  相似文献   

8.
数字     
正一季度全社会完成营业性客运量44.4亿人次今年一季度,我国货运量保持较快增长,邮政业务量同比增长达25.3%。一季度,全社会完成营业性货运量108.5亿吨,同比增长6.1%,增速与去年基本持平。铁路、公路、水路分别完成货运量是10.1亿吨、81.9亿吨和16.4亿吨,分别增长3.0%、5.9%和9.1%;民航完成货运量168万吨,同比下降1.9%。邮政完成业务量3234亿元,同比增长25.3%。  相似文献   

9.
<正>21日 据悉,铁路“十五”计划安排国家铁路、中央与地方合资铁路建设规模合计为新线6000公里、既有线复线3000公里、电气化5000公里;地方铁路建设规模1000公里左右,共需投资约3500亿元。到2005年,全国铁路营业里程将达到7.5万公里左右,其中西部路网规模新增2000多公里,全国提速线路里程1.4万公里左右,复线铁路里程约2.5万公里,电气化铁路里程约2万公里。今年,铁路全行业计划完成基建总投资550亿元,当前正在抓紧青藏铁路勘测设计工作,力争下半年开工。据统计,“九五”铁路全行业累计完成建设投资2450亿元,比“八五”增加近1倍;全路新开工大中型项目40个,建成投产45个;完成新线铺轨4800公里,复线铺轨4100公里,建设电气化铁路4300公里。到去年底,全国铁路总营业里程达到6.8万公里,比“八五”末增加6000公里,是改革开放以来新增营业里程最多的5年;铁路复线里程达到2.15万公里,比“八五”末增加4650  相似文献   

10.
十月份,工业生产继续保持较快增长势头,交通运输生产平稳,各项主要生产指标均比去年同期有不同程度的增长。 一、主要生产指标完成情况 十月份,铁路货物发送量完成14272万吨,同比增长4.1%,其中,煤炭6079万吨,同比增长5%;旅客发送量8327万人次,增长0.3%。国有四大航运企业水上货运量完成3646万吨,同比增长17.1%;全国江海主要港口吞吐量完成11300万吨,同比增长16.2%,其中,外贸吞吐量4267万吨,增长32.6%。 民航客运量完成706万人,同比增长10.7%。 1~9月,全国货运量累计93.9亿吨,增长3.43%。其中:铁路为12.36亿吨,增长6.13%;公路72.32亿吨,增长2.01%;水运9.2亿吨,增长11.78%;民航143万吨,增长14.67%。客运量累计105.6亿人,增长  相似文献   

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<正>2008年6月交通工程总投资71.85亿元,全长282公里的新建赤峰至锦州铁路工程正式开工。石(家庄)太(原)铁路客运专线开始铺轨。宜(昌)万(州)铁路电气化工程正式开工。大秦铁路4亿吨扩能改造工程开工。辽西铁路(吉林省辽源市至西丰县)西丰段开始动工建设。  相似文献   

12.
<正>5月,全国工交生产平稳增长,但增长势头有所减弱,在市场销售平稳,物价继续走低的市场环境下,运输行业生产运行平稳,铁路,水运生产全面 增长。一、运输生产指标完成情况: 二、运输生产的主要特点 1.铁路货运量继3、4月份同比下降后又出现回升。5月份日均装车完成74774车,同比增长1.3%,货运量完成14449万吨,同比增长1.3%。日均货运量为433.8万吨,比4月份日均431.5万吨略有增长。  相似文献   

13.
目前京杭运河通航河段为山东济宁至杭州三堡船闸883公里,全线共有77个梯级,35座船阐,江北段可通航1000吨级船舶,江南段可通航500吨级船舶。2005年,京杭运河苏北段、苏南段货运量分别达1.25亿吨,1.65亿吨,货物周转量分别达280亿吨公里,120亿吨公里,其中苏南段运量相当于5条沪宁铁路的货运量。目前运河沿线已形成徐州、无锡、苏州、杭州等4个年吞吐量达3000万吨以上的内河大港。据预测,2020年京杭运河货运量将达到2.8亿吨。  相似文献   

14.
正一年一度的交通运输行业发展统计公报面世,2018年交出了一份怎样的成绩单呢?截至2018年末,全国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里;全国拥有公共汽电车67.34万辆,比上年增长3.4%;完成营业性客运量179.38亿人,比上年下降3.0%,旅客周转量34217.43亿人公里,增长4.3%;完成营业性货运量506.29亿吨,增长7.2%,货物周转量199385.00亿吨公里,增长3.5%。  相似文献   

15.
<正> 横南铁路北起浙赣线横峰站,南至南平南站与外福线接轨,经过江西省横峰、铅山、福建省武夷山、建阳、建瓯、南平6个县(市),全长251公里,国家二级铁路干线,设计最大输送能力客车14对,货运1400万吨,总投资19亿元(其中福建段16.48亿元),是入闽  相似文献   

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<正>安徽具有发展内河水运优越的水资源条件,虽地处华东内陆腹地,但居中靠东,临近"长三角"经济发达地区,境内有大小河流300多条,航道里程6507公里,全省拥有营运船舶2.76万艘,1600万载重吨,2009年完成港口吞吐量2.65亿吨,水路货运量2.73亿吨。由于地理条件的制约,长江、淮河在安徽境内互不连通,打通长江与淮河,对于充分发挥安徽水运优势意义重大。  相似文献   

17.
·交通工程·▲总投资63.79亿元的石(柱)忠(县)高速公路全线开工建设。▲武汉市汉鄂(州)、汉英(山)、汉麻(城)3条高速出城路同时开工。▲全长59公里,总投资26.8亿元的四川攀(枝花)田(房)高速公路正式开工建设。▲总投资49.38亿元的京沪铁路电气化改造工程在上海西站开工。▲南京铁路新客站改建工程全面竣工,正式启用。▲备受关注的国际铁路大通道昆明至河口铁路玉溪至蒙自段工程动工。▲大秦线2亿吨扩能改造工程项目全线贯通。▲全长近2600公里的内蒙古公路东西大通道全线建成通车。▲东北地区首条合资铁路——长春—双阳—烟筒山铁路的建设…  相似文献   

18.
<正>4月,全国工业生产继续保持平稳增长,运输行业生产运行平稳,运输生产取得较好成绩。一、运输生产指标完成情况: 二、运输生产的主要特点 1.铁路货运量略有下降,从年初累计看仍保持增长趋势。4月份日装车完成74485车,同比下降1.1%,货运量完成12946.3万吨,同比下降0.8%。但日均货运量为431.5万吨,比3月份日均422.4万吨增长2.2%。  相似文献   

19.
《运输经理世界》2012,(6):25-27
近年来,山东交通运输坚持以科学发展观为统领,加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理"五大体系",交通运输发展取得重大成绩。全省公路通车里程23.3万公里,其中高速公路4350公里,公路密度达到每百平方公里149公里。沿海港口年吞吐能力达到4.82亿吨,完成港口吞吐量9.6亿吨。全省营运性汽车发展到104万辆,水上运力总规模1296万载重吨。2011年完成公路水路客运量24.4亿人、货运量29.5亿吨。在全行业深入推进标准化、规范化、集约化、人本化"四化"管理工作,管理效率和能力稳步提升。加强行业文明建设,省交通运输厅荣获第三批全国文明单位。强化党风  相似文献   

20.
《运输经理世界》2012,(16):25-27
近年来,山东交通运输坚持以科学发展观为统领,加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理“五大体系”,交通运输发展取得重大成绩。全省公路通车里程23.3万公里,其中高速公路4350公里,公路密度达到每百平方公里149公里。沿海港口年吞吐能力达N4.82亿吨,完成港口吞吐量9.6亿吨。全省营运性汽车发展到104万辆,水上运力总规模1296万载重吨。2011年完成公路水路客运量24.4亿人、货运量29.5亿吨。在全行业深入推进标准化、规范化、集约化、人本化“四化”管理工作,管理效率和能力稳步提升。加强行业文明建设,省交通运输厅荣获第三批全国文明单位。强化党风廉政建设,积极推进规划管理、工程建设、财务资金监管等“九项改革”,全系统没有发现大的腐败案件。  相似文献   

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