可否焕发第二春? 东风雪铁龙新爱丽舍手动豪华型

说到"老三样",不能不提到爱丽舍,从2002年6月上市,爱丽舍到现在已经是长达六年之久的"老江湖"了,销量不佳已经成了无法回避的现实。而当价格已经降无可降的时候,推出换代车型已经是迫在眉睫的事情。在2008年的北京车展上,东风雪铁龙推出了改款的新爱丽舍车型,鉴于这些年已经有很多改款车在面对中国特有的用车理念和消费环境表现出的水土不服,所以,人们会问,新爱丽舍是否能够延续老款车型乃至富康的经典和辉煌?     

追求的是平衡 长安铃木锋驭

紧凑型城市SUV已经成为了很多年轻家庭的首选车型，而在这个细分市场里，已经有了越来越多的竞争者，长安铃木锋驭显然已经成为了后来者。     

GL8陆尊

掐指算来，上海通用的GL8进入中国市场已经5年多了,累计销量已经超过了10万，中国市场是否需要MPV的问题已经无需再争论了.     

白雪穿树作飞花

<正>当您翻开这期杂志的时候,也许已经沉浸于迎接庚寅年春节的喜庆时分,编辑部全体同仁奉上这本崭新的《中国自行车》,祝您春节快乐!也许您已经发现,我们的杂志改版了。是的,从今年起,我们的杂志正文页已经从原来的黑白页改变成了全彩页,     

可否焕发第二春？——东风雪铁龙新爱丽舍手动豪华型

说到“老三样”,不能不提到爱丽舍,从2002年6月上市,爱丽舍到现在已经是长述六年之久的“老江湖”了,销量不佳已经成了无法回避的现实。而当价格已经降无可降的时候,推出换代车型已经是迫在眉睫的事情。在2008年的北京车展上,东风雪铁龙推出了改款的新爱丽舍车型,鉴于这些年已经有很多改款车在面对中国特有的用车理念和消费环境表现出的水土不服,所以,人们会问,新爱丽舍是否能够延续老款车型乃至富康的经典和辉煌？     

步入调整升级期的自行车市场

正经历了连续多年的"牛市"之后,自行车销售量的增速已经趋于放缓,不过可喜的是,市场平均单价得到较大提升,销售额的增长十分明显,企业的营业额显著提升。这表明市场已经趋于成熟,新一轮调整升级期已经到来,"提质、增效、升级"成为行业发展的主旋律。经历了连续多年的"牛市"之后,自行车销售量的增速已经趋于放缓,不过可喜的是,市场平均单价得到较大提     

温州兆翔 外观至上

改装介绍在上期杂志中,读者朋友们已经看到温州兆翔的改装设计图,那时已经感觉到外观的华丽,今天见到了完成品,华丽程度已经远超出设计图纸,温州兆翔把自身优势发挥的淋漓尽致,下面让我们来欣赏这个华丽的作品。     

减少发动机熄火后汽油残留的方法

在用车大多数采用了突然断电的熄火方式,使已经喷出的汽油不能燃烧。采用点火系延时断电和燃油系统的及时断油的熄火控制方式后,可以保证在关闭点火开关后,不仅已经形成的混合气进入气缸,而且可以保证已经喷油的喷油器完成一个完整的喷油,确保了进入气缸的混合气正常燃烧。     

产能厂家双过剩轿车发展出路在农村

2010年,我国人均国民收入已经逼近4000美元,三线城市的人均收入已经达到4000美元左右,这意味着又有数亿人口已经迈过了购车的门槛,其中就包括开始富裕起来的农民兄弟,可以预见,中国汽车产业即将迎来第三次消费浪潮。     

渐入佳境 普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎

经过3个月时试用,这套普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎已经渐入佳境。今年,《汽车与运动》在国内首创了轮胎长期测试,目前第一套测试轮胎已经进入了第3个月。这套最新国产的普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎,已经累计行驶了近4000km,工作状态非常稳定。在它的协助下,测试     

欧马可C：造概念多于造汽车

不久前的北京车展,欧马可C又上市了。笔者关注这款车已经很久了,但始终没弄明白欧马可C如今已经是第几次上市了——因为它＂上市＂的次数太多了。     

东风启辰T60 最强大脑

试车编号：No.2500VENUCIA T603岁多的女儿已经把客厅的天猫精灵玩得比我遛了,她随时可以用稚嫩的普通话发出语音指令点播她喜欢的儿歌。15后已经掌握了万物互联的秘诀,这就是下一代生活的缩影,而某些车企已经把未来拉到了现在,你甚至可以用车机去控制家里的电器与窗帘。     

图解车市

进入8月,天气已经有了一丝凉意。此时的中国车市也提前“入秋”了,因为人们把全部的目光都集中在了北京奥运会上,冷落了车市。当人们把目光收回到车市时却发现,8月份的车市已经跌入低谷。环顾这几个月的总体情况,中国车市已经持续几个月走低。而且,8月车市爆冷,4年来首次出现同比降低的情况。     

三菱将发布 新款蓝瑟拉力赛车

三菱已经公布了新款蓝瑟拉力赛车的效果图,这台新车结合了来自新款蓝瑟轿车和旧款帕杰罗拉力赛车的诸多元素于一身,并且已经做好了染指拉力赛道的准备。赛道版的蓝瑟车身散发出掀背运动     

浅析智能光网络ASON及其在高速公路上的应用

建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本概念、体系结构和组网方式,以及在高速公路中的一些应用。     

汽配市场需要什么样的模式——兼评“隆丰”模式

已经到了跨世纪的前夜,WTO也不再似“狼来了”那么遥远,已经听到了要求包括汽配经营在内的服务业开放的敲门声。实际上NAPA、Delco的连锁业已经踏上了中国的土地。如果再回头看看我们的汽配市场,依然是一片零乱,九十年代中期以前曾     

广汽丰田雷凌 性格大变

由于已经上市了一段时间了,关于雷凌的驾驶感受,不论是媒体还是车主都已经有了一定的沉淀;而关于动力,有很多驾驶过老款雷凌的人都表示——新款雷凌的动力似乎变弱了。     

多面跨界 试驾名爵MG 3SW

初秋时节试驾MG 3SW已经不是一个新鲜的事情了,而谈论MG 3SW是一款跨界车也显得有些多余。原因是跨界一词在2008年已经是不折不扣的陈词滥调,太多的车已经使用了这个概念,而MG 3SW的设计也是再明显不过的跨界倾向,明摆着的事情不断重复强调的确也是令人够烦的。     

温州兆翔 外观至上

改装介绍在上期杂志中,读者朋友们已经看到温州兆翔的改装设计图,那时已经感觉到外观的华丽,今天见到了完成品,华丽程度已经远超出设计图纸,温州兆翔把自身优势发挥的淋漓尽致,下面让我们来欣赏这个华丽的作品。温州兆翔改装的力帆KP150大胆的采用豹纹     

自有品牌换代开发刻不容缓

WTO已经算进去了,面对已经到来的越来越激烈的市场竞争,中国的自有品牌建设得如何…………