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介绍德国军现役的206A级潜艇,该级艇仍然是世界上最先进的常规潜艇之一。还介绍了即将服役的212A级潜艇,该级艇系世界上第一艘燃料电池AIP潜艇。它将保证德国海军处于世界潜艇技术的前沿。 相似文献
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由瑞典设计、澳大利亚潜艇公司建造的3000t“科林斯”级潜艇开创了澳大利亚造船史的先河,成为该国海军造船工业及能力的一座里程牌,它一举改变了长期以来在舰艇技术上依赖英美两国的历史。“科林斯”级潜艇尽管在设计上很先进,但在其首制舰服役后。陆续发现了一些设计缺陷和技术问题。目前,澳大利亚正通过国际合作,对潜艇作战系统进行升级。此前。该级潜艇实施了扩展项目,产生了有效的成果。并进一步提出了中等寿命的作战系统计划来替代计划中的涉海1439项目,以建立一项长期计划来促进潜艇作战系统及其他系统的升级换代。国防科学技术组织还采用虚拟技术对潜艇改进项目提供支持。 相似文献
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德国海军新型214级常规潜艇研制特点 总被引:1,自引:0,他引:1
德国海军目前正在成功的209级艇设计基础上,研制新一代214级常规动力潜艇。该艇设计实现高度模块化,采用高效推进轴系和高技术潜艇系统,具有远程不依赖空气水下续航力。该型艇的研制显示了德国海军潜艇的重要发展。 相似文献
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简要介绍了德国209级潜艇的出口分布和最新发展状况,着重叙述了德国为南非海军建造的3艘209级1400改进型潜艇,及其在指挥系统和武器控制系统方面的改进设计。 相似文献
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德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计,并吸收212级潜艇的设计要素,是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点,无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。 相似文献
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提高潜艇高压空气瓶的压力级,可以使潜艇携带更多的高压空气,这对于提高潜艇的生存能力有重大意义。介绍了高压空气瓶瓶体材料的力学性能、高压空气瓶的设计、制造过程等。 相似文献
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张艳明 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(9):56-59
它们大多没有显赫的战功,也没有超凡的性能,它们是美国潜艇中鲜为人知的一个级别。在美国潜艇发展史上,人们几乎难以找到关于该级潜艇的文字记载,但该级潜艇对美国潜艇的发展做出的巨大贡献却是难以抹杀的,它们就是美国20世纪初研制的V级潜艇。下面就让我们来慢慢揭开美海军V级潜艇的神秘面纱。 相似文献
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杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2007,(1):54-57
法国舰艇建造局(DCN)是法国海军船舶的“摇篮”,也是国际驰名的舰艇设计商,其研制的“桂树神”级,“阿戈斯塔”级和“鲉鱼”级常规潜艇畅销欧、亚、非及南美洲多个国家的海军。为推动中小国家海军实现发展潜艇部队的愿望及满足部分国家海军濒海、特种作战等需求,进入21世纪后,法国舰艇建筑局已经先后推出了面向国际市场的SMX-21型双体潜艇,SMX-22型三体组合潜艇和SMX-23型低成本濒海战潜艇。SMX-21/22/23系列新型常规潜艇突破了传统的潜艇设计理念,处处体现着独树一帜的设计特征。尽管新颖别致,然而它们能否获得外国海军的青睐,是否代表了常规潜艇发展的一种趋势,都还有待观察。 相似文献
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英国“机敏”级潜艇项目严重拖期,成本大幅上涨,使英国为此付出了巨大的代价.本文从项目管理的角度,剖析了“机敏”级潜艇在设计、建造、测试和交付等方面出现的问题及其原因,得出了“机敏”级潜艇在设计和建造中的经验和教训,对我国舰船装备研制管理顶层设计具有一定的参考价值. 相似文献
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新的潜艇指挥室围壳设计、建造和空间利用方法逐渐形成先进潜艇指挥室围壳的概念。在建造“弗吉尼亚”级潜艇过程中所开发的通用模块化桅杆构件和整体指挥室围壳设计成果可以应用到所有类型的潜艇上。 相似文献
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本文追述第二次世界大战后美国海军第一艘潜艇“刺尾鱼”级(SS-563)液压系统研制设计的重大经历。近代航空实践中流行的压力较高、新的结构和控制技术业已应用于潜艇。这里就第一台装置的研制计划、设计原理及承包办法进行了详细叙述。详细介绍了船厂装艇、训练程序和各种问题的解决办法。海上试验从失败到成功,最后结果使潜艇能够应用高压液压系统。本文实质上是一个先驱工程的历史记叙,但是要有助于潜艇控制能力的重大提高,似乎是困难的。 相似文献
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杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(12):38-44
毋庸置疑,俄罗斯于20世纪80年代初研制的“基洛”级潜艇在过去20年时间内一直都是世界常规潜艇中当之无愧的“明星”。然而近年来,随着瑞典A19型“哥得兰”级、德国U212A/U214级、法国和西班牙“蚰鱼”级、荷兰“海鳝”级、俄罗斯“拉达”级AIP(不依赖空气推进技术)潜艇的问世及趋向成熟,昔日风光无限的“基洛”级潜艇已经受到巨大的挑战,不仅不再具有多少优势,甚至不得不让出“明星”的宝座。我海军现阶段正在组建一支以“基洛”级为核心的先进常规潜艇部队,但面对“拉达”级的出现,特别是我周边多个国家海军已经建成或正在设计建造AIP潜艇,我们下一步该怎样应对?[编者按] 相似文献
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共建58艘:建造在一战中加速英国海军的E级柴电潜艇是D级的改进型.D级中的D9和D10号,在改进设计后由查塔姆造船厂建造,后来成了E1和E2号潜艇.E级潜艇的设计十分成功,与D级相比其排水量更大,并且装备了更强大的武备,具有更大的行动半径,总体性能优异,且可靠性突出.一战期间,E级被广泛部署到各个作战海域,成了英国潜艇... 相似文献
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自上个世纪60年代初起始,大约有150艘潜艇装备有西门子公司的动力设备,最早的是205级艇,接下来是206级艇,世界知名的209级艇有60多艘装有该公司的设备,还有其他级别的潜艇也是如此。现在,该公司将在设备设计、建造以及海上服务期间所获得的全部经验运用到下一代212A级与214级潜艇上。上述设备的研制主要把握住推进系统和自动化系统总的发展方向。 相似文献
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薛焕松 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(10):49-53
今年10月23日,美国海军最新的“弗吉尼亚”级核攻击潜艇首艇“弗吉尼亚”号(SSN-774)将正式服役。该级潜艇是替换美军现役“洛杉矶”级潜艇的新一代攻击核潜艇,是美军谋求在21世纪继续称霸海洋的又一利器。 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(1):35-37
朝鲜海军拥有4艘W级和22艘R级常规动力潜艇。西方称W级为“威士忌”级,R级为“罗密欧”级。这两种潜艇都是40年代末期至50年代中期前苏联设计的型号。其中W级来源于60年代苏联的援助。这种潜艇苏联设计型号为613,1952年5月首艇S一61号下水服役,是二战结束后苏联的 相似文献