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<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修、七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查基础知识分上、中、下三期讲述,感谢关注。 相似文献
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<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修,七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?从本期开始《汽车发动机基础知识讲座》将对汽车发动机润滑油以及检查的基础知识分上、中、下三期讲述,敬请关注。 相似文献
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中国车市迅猛发展,汽车巨头关注的目光正向售后市场转移,这是一座令所有厂商都充满遐想的巨大"金矿",吸引的不仅是汽车厂商,也包括了与汽车产业密切相关的润滑油厂商。如果说发动机是汽车的心脏,那么润滑油就是血液。缺失润滑油或者润滑油品质不好,就会给发动机带来损伤,这决定了润滑油在汽车后市场中不容忽视的价值。作为国际领先的卡车润滑油品牌,美孚黑霸王在群雄竞逐的市场竞争中脱颖而出,成为众多车队和卡车驾驶员的首选。"自从使用美孚黑霸王润滑油以后,近年来车队的日常保养、行驶油耗、发动机更换等成本大大降低了,车 相似文献
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现代汽车是以广泛采用电子控制技术为标志的,其电气设备、系统结构日趋复杂和精密,汽车性能也更为完瞢。电控汽车故障虽然不像传统汽车故障一目了然,但仍有规律可循。为帮助广大汽车使用与维修人员学习和掌握现代电控汽车维修技术基本知识,我们特组织了本讲座。本讲座共分六讲: 1、电控汽车维修基础知识 2、电控发动机的维修 3、电控自动变速器的维修 4、防抱死制动ABS系统的维修 5、安全气囊SRS系统的维修 6、巡航控制CCS系统的维修 欢迎广大读者来信、来电或以电子邮件的形式就本讲座有关问题进行咨询或讨论。 相似文献
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发动机维修包括维护与修理两部份,这两部份都很重要,缺一不可。它们与发动机的使用寿命有着密切的关系。根据微型汽车发动机的使用要求和经验,特把维修方面存的问题叙述如下,以引起使用者和维修人员的重视。 一、发动机维护注意事项 (1)发动机润滑油的使用与更换 润滑油的使用与更换在发动机维护中占重要地位。目前在润滑油 相似文献
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军用重型柴油汽车一般运行时间长,且其负荷大、行驶的道路复杂、作业场地粉尘多.这种恶劣的工作环境,使重型汽车发动机润滑油的老化变质较一般载货汽车要快.因此,重型汽车发动机润滑油要按规定及时更换,既避免因过早更换而造成润滑油浪费,也防止因过迟更换而使润滑不良,造成拉缸、烧瓦等. 相似文献
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本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理,维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重干“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中.胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业.讲得风趣、幽默、深入浅出。 相似文献
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热爱吴宇森电影的人,一定喜欢那种暴力和激情相融合所带来的形式快感,这种所谓的‘暴力哲学’起源于美国形式主义,但却是香港人将其赋予了电影美学意义。不过说到汽车设计美学,可能就要借用那句著名的俗语‘日内瓦归来不看车’了,日内瓦车展向来以众多设计前卫的车型闻名于世,素有‘国际汽车潮流风向标’之称。2016年的日内瓦盛会,有哪些汽车厂商呈上了马良之作?又有哪些设计美学能够体现汽车未来的发展趋势?答案,当然都藏在了日内瓦车展的Palexpo展厅。 相似文献
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汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素. 相似文献
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<正>目前,国内汽车维修行业相对传统的模式大部分已不存在,而新的模式尚未完全形成。那么汽修职业教育应当如何应对汽车新技术对维修人员提出的新要求呢?或许我们可以试着从以下几个方面入手来谈一谈。一、让学生掌握现代汽车技术的发展进程为了改善尾气排放对环境的污染,汽车上逐步增加的不少装置,使得其结构日趋复杂。比如,发动机采用了高能电子点火系统,因为高能点火可使发动机采用较稀薄的混合汽;为实现发动机"空燃比"随汽车运动速度和阻力的变化而变化,用来适时控制汽油 相似文献
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本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理、维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重于“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中,胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业,讲得风趣、幽默、深入浅出。本书在全国各大新华书店有售,书号7-111-18583-8,定价:48元/本。 相似文献
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本刊2009年第8期《"汽车维修诊断绝活"之我见》一文,作者只是剖析了发动机不能正常启动以及围绕发动机正常启动的三要素为核心点,进行分析,而与文章主题并无直接关联。有感于作者提出的疑问,什么是汽车维修诊断绝活?汽车维修故障绝活又体现在哪里?"绝活"简单讲就是可以把复杂问题简单化、技巧化,是经验的积累,总结出一种简单、快捷、有效的方法。其他人很难做到的,你可以轻松解决掉。"绝活"在维修中体现在方方面面。笔者将个人见解及十余年维修经验、维修技巧就是所谓的"绝活"以两例故障实例介绍一下,与大家一起分享。 相似文献
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汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为“三滤”。“三滤”在汽车发动机中的重要性是众所周知的。“三滤”的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定。应用人工控制的方法确定汽车发动机“三滤”的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期《汽车运输》中的‘汽车“三滤”与机油更换时间的确定’),但此种方法毕竟过于被动。目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应… 相似文献
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2013年10月1日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施。《汽车维修与保养》杂志社记者特此采访了北京祥龙博瑞汽车服务集团总工程师、著名汽修专家魏俊强,他客观、全面、详细地解读了"汽车三包"。"汽车三包"的实施对汽车后市场将有何影响?在执行过程中专家们在技术鉴定上会做哪些工作?汽修行业应该做哪些准备来迎接"汽车三包"的实施?规定实施后,消费者购买新车应注意些什么……针对"汽车三包"出台后各方面将面临的一些问题,魏俊强老师进行了详细解读,希望与广大读者共享。 相似文献