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大家知道,火花塞是汽油发动机点火系的放电终端,而火花塞的电极间隙又直接影响点火系的放电品质,因此,火花塞电极间隙的调整,对于提高放电品质,维持发动机燃烧室的正常燃烧具有重要作用. 相似文献
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现介绍东风EQ1091型载货汽车用起动机不转的诊断与排除方法,供广大驾驶维修朋友参考. a.接通点火开关或喇叭,若充电指示灯发亮或喇叭发响,说明蓄电池存电较足,同时充电线路和喇叭线路无故障.故障不在蓄电池,若充电指示灯不亮或喇叭不响,则说明蓄电池至电流表之间的线路有断路故障,在确定蓄电池和充电线路等状况良好后,诊断线路,故障部位可用试灯分段检查.将试灯一端搭铁,另一端接起动机进线端. 相似文献
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根据前横置-前输出变速器试验台的技术要求,拟写了试验台招标技术条件。国际上有关三个公司分别对此进行了投标。本文就三个公司的投标方案进行了比较,并实地访问了相关公司提供的用户,在此基础上优选出较为适应我厂的投标方案。 相似文献
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目前,一些新型汽车上装备了空调、风扇、点烟器、音响、装饰灯等用电设备,这对汽车的舒适、豪华、美观、方便等无疑起到了很好的作用,但是,一些驾修人员,为了在某些原设计中没有这些用电设备的汽车上追求舒适、豪华而任意接线,安装原设计以外的用电设备,这种做法是不妥的。其原 相似文献
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一辆桑塔纳2000Gi轿车,突出出现起动机运转无力的现象。凭经验,通常为蓄电池电量不足。按驾驶员的意见,给该车换装了新蓄电池。装好试车,一切均正常。不久后,该车又一次出现了上次的故障,怀疑更换的蓄电池质量有问题。经对蓄电池进行测量,除电压为10.6V外,其余值都在蓄电池的允许值范围内。于是对充电系统进行检查。 相似文献
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我部一辆解放CA1092型汽车在更换了交流发电机后。出现充电电流过大(30A左右)现象。当时认为是蓄电池缺电所致。可汽车行驶一段时间后。仪表及转向信号装置相继出现故障.且在驾驶室内可嗅到胶臭味。经检查,发电机外部电路连接良好,未有短路、断路等异常现象。连续更换了两个调节器。都未能解决问题。最后再次检查发电机时。才发现新更换的是内搭铁型发电机。将内搭铁型发电机更换为外搭铁型发电机后。故障才得以排除。 相似文献