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1.
大家知道,火花塞是汽油发动机点火系的放电终端,而火花塞的电极间隙又直接影响点火系的放电品质,因此,火花塞电极间隙的调整,对于提高放电品质,维持发动机燃烧室的正常燃烧具有重要作用.  相似文献   
2.
3.
现介绍东风EQ1091型载货汽车用起动机不转的诊断与排除方法,供广大驾驶维修朋友参考. a.接通点火开关或喇叭,若充电指示灯发亮或喇叭发响,说明蓄电池存电较足,同时充电线路和喇叭线路无故障.故障不在蓄电池,若充电指示灯不亮或喇叭不响,则说明蓄电池至电流表之间的线路有断路故障,在确定蓄电池和充电线路等状况良好后,诊断线路,故障部位可用试灯分段检查.将试灯一端搭铁,另一端接起动机进线端.  相似文献   
4.
5.
个别驾驶维修人员,在维护修理交流发电机时,不知用什么方法来检修,下面介绍几种实用检查方法:  相似文献   
6.
根据前横置-前输出变速器试验台的技术要求,拟写了试验台招标技术条件。国际上有关三个公司分别对此进行了投标。本文就三个公司的投标方案进行了比较,并实地访问了相关公司提供的用户,在此基础上优选出较为适应我厂的投标方案。  相似文献   
7.
在对汽车电路进行维护时,有很多线束总成出现了破损现象,下面介绍一些维修线束的方法。在拆卸线束时,如果发现只有个别导线断头、老化及插接件接触不良,只进行局部修整更换即可。如果线束中有几根导线曾经短路且外露部分已经烧熔,则需破开线束检查,换掉不能用的导线。为了不使线束散开,破开时应在导线的分支处用棉线扎住做好记号。如找出已被烧坏的导线,应选择与原线的线心截面积、长度及颜色相同的导线,焊上或压铆相同的接线端子,并套上绝缘管。认真检查其余导线有无破损,因为短路导线往往将其绝缘层和别的导线绝缘层粘在一起,形成新的线间…  相似文献   
8.
目前,一些新型汽车上装备了空调、风扇、点烟器、音响、装饰灯等用电设备,这对汽车的舒适、豪华、美观、方便等无疑起到了很好的作用,但是,一些驾修人员,为了在某些原设计中没有这些用电设备的汽车上追求舒适、豪华而任意接线,安装原设计以外的用电设备,这种做法是不妥的。其原  相似文献   
9.
一辆桑塔纳2000Gi轿车,突出出现起动机运转无力的现象。凭经验,通常为蓄电池电量不足。按驾驶员的意见,给该车换装了新蓄电池。装好试车,一切均正常。不久后,该车又一次出现了上次的故障,怀疑更换的蓄电池质量有问题。经对蓄电池进行测量,除电压为10.6V外,其余值都在蓄电池的允许值范围内。于是对充电系统进行检查。  相似文献   
10.
我部一辆解放CA1092型汽车在更换了交流发电机后。出现充电电流过大(30A左右)现象。当时认为是蓄电池缺电所致。可汽车行驶一段时间后。仪表及转向信号装置相继出现故障.且在驾驶室内可嗅到胶臭味。经检查,发电机外部电路连接良好,未有短路、断路等异常现象。连续更换了两个调节器。都未能解决问题。最后再次检查发电机时。才发现新更换的是内搭铁型发电机。将内搭铁型发电机更换为外搭铁型发电机后。故障才得以排除。  相似文献   
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