2000年度汽车板块股评——天津汽车（0927）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。     

2000年度汽车板块股评—曙光股份（600303）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。     

2000年度汽车板块股评——轮胎橡胶（600623）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。     

2000年度汽车板块股评——一汽轿车（0800）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对其中的部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析,本期推出的是一汽轿车(0800)。     

汽车板块吸引QFII投资的优势、障碍和思路

QFII制度的实施意味着外资可以通过证券市场收购汽车上市公司的流通股,进而实现控股,这对上市公司既是挑战也是机遇.文章在介绍和总结QFII制度核心和汽车产业安全的基础上,比较了汽车板块与GM的投资潜力,深入剖析汽车板块吸引QFII投资的障碍,最后提出汽车板块增强竞争力吸引QFII投资的思路.     

股票市场已成为我国汽车工业发展的重要融资渠道

截至2002年底，沪深两市主业为汽车及零配件的上市公司共有59家，其中整车类上市公司为23家，其中在国内上市的(含A、B股)公司为19家，发行H股和在香港上市的公司为4家；发动机类上市公司为6家，其中在国内上市的含A、B股的公司5家，在美国上市的1家；汽车零配件上市公司25家；农用车类上市公司为3家；摩托车类上市公司为8家，其中B股市场上市1家。     

中汽协上市委员会影响日益扩大

汽车行业上市公司是业界优良资产,中汽协搭建汽车上市公司交流平台意义深远。上市公司是行业的晴雨表;上市公司集合行业的优良资产;上市公司的资产利用率高于行业平均水平;上市公司是公众公司,是真正意义的"社会主义"企业;上市公司受到证监会监管及公众的监督,其治理决策机制及运营机制科学、规范     

2000年度汽车板块股评——一汽四环（600742）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。 经营状况 公司所处行业是汽车行业,主要产品为改装车和汽车零部件。改装车自行开发研制并自行销售,汽车零部件主要为一汽集团公司配套。公司主营业务范围:汽车改装(除小轿车、轻型车)、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小轿车。     

汽车板块吸引QFⅡ投资的优势、障碍和思路

QFⅡ制度的实施意味着外资可以通过证券市场收购汽车上市公司的流通股，进而实现控股，这对上市公司既是挑战也是机遇。文章在介绍和总结QFⅡ制度核心和汽车产业安全的基础上，比较了汽车板块与GM的投资潜力，深入剖析汽车板块吸引QFⅡ投资的障碍，最后提出汽车板块增强竞争力吸引QFⅡ投资的思路。     

基于DEA的吉林省汽车制造企业生产效率分析

汽车产业是吉林省经济的支柱产业,但吉林省汽车制造企业的生产效率尚有进一步提升的空间。本文以包括吉林省在内的22家汽车制造企业上市公司的数据为样本,运用DEA数据包络分析法对各汽车制造企业上市公司的生产效率进行实证分析。     

头脑快餐

大部分汽车上市公司2005年一季度主营业务收入同比增幅大幅下降，温和得增长，创记录得销售，大部分汽车上市公司2005年一季度净利润同比继续下滑，汽车行业几乎面临大面积亏损，……     

彰显身份的百万座驾

广州的刘先生经营着一家颇有名气的门户网站，经过十年的艰苦创业和苦心经营，如今已经是上市公司，业务也完全进入了正轨。刘先生觉得自己该轻松一下，好好享受下生活，嗯，该是给自已买部好车的时候了。[编者按]     

德尔福采取破产保护定能摆脱困境

德尔福公司于1999年从通用汽车公司独立出来后成为独立的汽车零部件供应商,并成为上市公司。从通用汽车的分离,创造了全球最大的汽车零部件供应商——德尔福,但德尔福从通用汽车继承了大量尖端技术,但同时也从通用汽车继承毫无竞争力的劳资协议,德尔福必须承受高昂的整车厂员工的工资和福利,又要和其他供应商竞争。近两年,由于北美汽车市场疲软,导致德尔福将对北美业务进行重大结构调整和兼并、重组。德尔福公司于2005年10月8日在美国申请破产保护,进行企业重组自愿性申请.     

汽车行业上市公司前三季度经营业绩分析

载至10月31日，沪深两市近50家汽车行业上市公司全部公布了2004年三季度报告。统计数据显示．汽车类上市公司第三季度有约六成公司的主营业务收入仍保持同比增长，但大部分公司的净利润同比出现了下降，表明汽车行业上市公司的业绩在2004年上半年达到顶峰后开始明显下滑。具体地分析，汽车类上市公司前三季度经营业绩有以下几个方面的特点：     

集聚海内外英才，建设上海汽车自主品牌产品研发高地——上海汽车股份有限公司技术中心诚邀专业人士加盟

规模最大的汽车上市公司,拥有上海大众、上海通用等11家整车企业、3家关键零部件企业和1家汽车金融企业的股权,是国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商以及销量最大的汽车制造商。上海汽车技术中心是上海汽车乘用车的研发基地,其主要承担上海汽车自主品牌和新能源汽车的     

重现生机--写在天一重组一周年之际

2003年,对于重组后的天津一汽夏利汽车股份有限公司来讲,无疑是至关重要的一年.作为一家上市公司,企业在2003年必须扭转亏损的不利局面;作为独立经营单位,公司必将面对更加激烈的市场竞争局面;而作为一家重组企业,"夏利"又不可避免的在运作中遇到一些深层次问题所带来的困惑与危机.     

2007汽车股:商用至上民用其次

近岁末年初,又到盘点的高峰期了。2006年是股市大牛年,以上证指数计算,一年中涨幅超过100%,翻番行情是富了不少人,也让不少上市公司成为市场的新宠。     

福田汽车经营步入品牌时代--福田汽车2002年年报点评

2002年我国汽车市场异乎寻常的火爆，使人们对汽车上市公司业绩预期颇高。没有辜负投资大众的期望，北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）发布了2002年年度报告摘要，每股0.45元的收益，上涨15%的平衡走势，算是给投资大众一个满意的交待。     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。     

汽车行业部分上市公司证券投资分析

党的“十五”大指出,“公有制实现形式可以而且应当多样化,一切反映社会化生产规律的经营方式和组织形式都可以大胆利用,要努力寻找能够极大促进生产力发展的公有制实现形式”。 股份制是所有制的一种具体实现形式,也是现代企业的一种资本组织形式,有利于所有权和经营权分离,有利于提高企业和资本的运作效率,有利于筹集企业所最缺乏的资金。 我国汽车行业迄今经过股份制改造已经上市的股份公司已有20余家,约占全国上市公司的2.8％,募集资金已超过