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文章针对白车身焊装车间工艺复杂、控制系统布局分散、PLC系统之间通讯需求大等问题,在焊装车间原有设备的基础上,利用PLC数据交换技术,建立PLC控制系统之间远程数据通信功能,实现车间各区域联动生产,提高生产效率。 相似文献
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基于转向架焊接车间生产线智能化、自动化和数字化集控管理需求,开发设计了集PDM、QMS和MES为一体的焊接车间现场管理上层系统,基于转向架焊接产线数字化的机器人智能集控操作,借助数据接口实现对所有生产系统数据的有效流转与链接。该技术系统采用了集中管控、生产执行控制与可视化监控等模块,针对转向架焊接工艺特征与转向架焊接产线数字化生产需求,研发应用智能传感RFID、交互集成M2M、在线质量监测、集群控制和Digital Twin等诸多关键技术工艺,形成了高度柔性化、数字化、自动化合高效率的转向架焊接管控车间,实现了对夹具/胎位、设备、人员以及所有零部件等资源的实时调度、管理和监控。 相似文献
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Andon系统(也称"暗灯",原为日语的音译,日语的意思为"灯光"、"灯笼")最早起源于日本丰田汽车公司,用来实现"立即暂停制度"以即时解决质量问题(而不是下线返修),达到持续高品质地生产汽车。现在的Andon系统是一套专门为汽车总装厂、装配线设计的信息管理和控制系统。Andon系统收集生产线上设备运行、产品质量和物料需求等生产信息,加以处理后,控制分布于车间各处的显示看板及声音、灯光报警系统,实时监控生产过程的产品质量、设备运行和物料需求状况,确保产品质量和物料的适时供应。 相似文献
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为了提高工装分类识别的效率和准确性,在基于机器视觉的理论基础上,设计了一种工装标识点自动识别技术。该识别技术通过对同一车型工装标识点的位置进行识别,根据工装标识点的种类实现工装的有效区分。根据焊装车间顶盖上件位生产的实际需求,设计了一种合理、有效、高速的识别、区分系统,解决了顶盖上件过程中出现的工件上错等生产问题,极大提升了现场生产的精准率。 相似文献
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某总装车间目标建设100%全自动化物流输送。该系统以物流自动导航小车(Automated Guided Vehicle,AGV)系统为载体,辅以智能物流器具、配套输送设备搭建硬件框架,通过物流执行系统(LES)依据生产信息发布配送指令,利用AGV智能调度系统分配任务,通过上位控制系统及AGV自身控制系统实现物料的随机精准配送上线。通过对全车间生产系统及物流系统建立模型,利用仿真技术对物流配送节拍满足性、通道通过性进行模拟仿真,同时对路径、设备数量进行优化。实现质量、成本、效率的最优化。通过该研究,对汽车生产总装车间自动化物流技术实现重大突破,该经验可扩展到汽车生产其他车间。 相似文献
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说明了建立公路工程集成化质量系统的必要性;在总结前人开发经验的基础上,提出了建立质量管理系统的目标,运用OOP、工程数据库、组件技术等开发了采用C/S与B/S混合式系统结构的公路工程集成化质量控制系统,实现公路工程建设质量管理自动化;阐述了该系统的功能设置、体系结构和系统实现过程中的关键技术,介绍了该系统的应用情况。 相似文献
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文章探讨在项目前期,基于新车型项目需求和涂装车间现有生产布局,规划涂装车间双色车身喷涂工艺,阐述双色喷涂过程中需要的遮蔽材料和工具,明确实施过程中对涂装车间现有工艺的影响。另外在设计前期对新车型提出制造需求,避免后期制造过程种可能出现的各种问题,同时降低双色车身喷涂对现有涂装生产的影响。 相似文献
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参照C2B模式并与现场设备高度集成,为优化生产过程控制,由数字化驱动制造自动化,更有效支撑C2B定制化生产业务模式。手工排程转变为系统自动排程,提高工作效率,集成前端排产及后端MES/RC系统,达到计划到排程,到指导生产,再到反馈调整的闭环管理,支持铺线、清线、增宕产等生产特殊情形下的顺序计划,支持各车间节拍、生产约束等限制条件综合考虑的顺序计算,支持51和跃进车身涂装车间混排,实现与RC系统互联,自动获取平台车辆位置及状态信息,并自动计算出车顺序并发布给RC,自动获取并刷新BDC平台实时出车顺序,实现平台乱序车辆、紧急订单预警。 相似文献
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引言 涂装工艺复杂,设备繁多.充分利用涂装车间良好的自动化与信息化平台,将自动化与信息化结合,可以实现涂装车间的运营智能化.智能化的涂装车间应当具备3个条件,其一,灵活柔性的机运输送系统;其二,实时的过程监控与准确全面的数据统计;其三,精益化的设备运行模式.以这3个条件为基础和目标,我们在某重卡驾驶室涂装车间原有控制系统的基础上设计开发了《智能化车间管理与监控系统》(以下简称《系统》),调整了原有AVI系统的布局,设计增加了AVI系统的功能,改造优化了工艺设备的运行模式,进行了一系列实现涂装车间智能化的设计与探索. 相似文献