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基于AHP的连云港港口竞争力浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在国家“十一五”港口规划中,连云港港被划分在长三角的港口群中,作为上海港“一体两翼”战略重要的北翼,服务于上海国际航运中心的建设。而在地理位置上,连云港港和日照港、青岛港地缘接近,经济腹地大范围相互重叠,货种极为相 相似文献
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《水运工程》2006,(6):40-40
近日,江苏连云港市内河航道网规划中间成果通过审查。这一规划方案充分依据连云港市城市总体规划、产业发展和物流等规划,目标是建成以三、四级高等级航道为主,以五、六级航道为辅,与连云港港口“一体两翼”发展战略相匹配、与连云港市现代化建设相适应、与综合运输网横向相协调的航道网络。到2010年,连云港将形成以盐河为主轴线,保证纵向横向都有高等级航道贯通的航道体系:到2015年,进一步增强纵向横向高等级航道贯通能力,建成与“一体两翼”综合节点(六大港池)相配套的疏港航道,改善连云港港区水运疏运能力;到2020年,进一步优化航道线路,全面建成现代化的航道网络。 相似文献
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“十五”时期,茂名市港口经营有限公司抓住茂名市深入实施“工业立市、四大跨越”发展战略的良好机遇,努力改善港口生产设施、设备,进一步提高港口生产能力和服务水平,不断推动港口生产经营快速发展。随着茂名市“十一五”规划和重化工业发展规划的出台,公司未来的生产经营目标 相似文献
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<正>党的十一届三中全会的东风,给连云港港口建设发展插上了腾飞的翊膀。20年来,港口万名干部职工以邓小平理论为指导,坚持“发展才是硬道理”和“科学技术是第一生产力”思想,依靠科学管理和技术进步,积极提高全员素质,成功地解决了港口发展过程中的种种困难和矛盾,谱写了一部港口生产建设和改革开放飞速发展的辉煌历史。 党和国家领导人高度重视和关怀连云港港口建设与发展,江泽民总书记1992年来连云港视察时,在兴致勃勃询问港口建设及陆桥运输情况并给予充分肯定后,指着集装箱码头说:“千里之行,始子足下”,对港口发展寄予厚望。李鹏总理1994年5月来港口视察时,他站在连云港集装箱码头新亚欧大陆桥东端起点标志建筑物前,扬起右手自豪地说:“新亚欧大陆桥的起点就在这里”,并赋诗一首:“巍巍天山皑皑雪,漫漫古道滚滚沙,一桥如虹贯欧亚,丝绸之路绽新花。”他接着指出:连云港的优势就是大陆桥集装箱运输,你们要建第三、四代集装箱码头,集中力量抓好集装箱运输。亲切的关怀化 相似文献
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《水运工程》2007,(1):94-94
截至2006年12月26日,广东省湛江市2006年港口货物吞吐量突破8000万t。全年预计达8150万t,比2005年净增1500万t,再创历史新高。其中,湛江港集团也实现吞吐量5000万t的目标。湛江港是我国第一个自行设计建造的现代化深水良港。在全国沿海港口布局规划中,湛江港成为全国五大港口群之一,是西南沿海地区港口群的主要港口。近年来,湛江市实施“工业立市,以港兴市”发展战略,出台了《关于加快港口发展的若干意见》。“十五”期间,湛江市港口建设累计完成固定资产投资26.1亿元,相当于前45年的总和,建成13项港口重点工程项目,新增大型泊位13个。 相似文献
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“十四五”期是广西北部湾港口助力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,服务加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键战略机遇期。西部陆海新通道建设、北钦防一体化融合发展等国家及区域战略都对广西北部湾港口“十四五”期发展方向和建设重点等提出更高的要求。按照《交通强国建设纲要》的总体部署,着眼更好地融入国家立体交通网、更好地支撑国家重大战略实施、更好地服务腹地经济社会发展和大型临港产业,观大势、立长远、览全局、抓机遇,总结广西北部湾港口发展现状特点及面临的主要问题,提出“十四五”期广西北部湾港口发展总体思路和发展导向。 相似文献
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江苏省委省政府提出实施沿东陇海线产业带发展战略,加快苏北工业化进程,要求连云港港口站在全省经济发展的战略高度,承担促进江苏省进一步扩大开放和加速国际化进程的重任,优先发展集装箱运输,并明确2010年连云港国际集装箱力争达到300万TEU的目标。如何认清连云港发展国际集装 相似文献
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2003年7月,历时一年多的温州港口总体布局规划的修编终于画上了圆满的句号。已经完成港口体制改革的温州港,在我国沿海港口新的一轮竞争与发展中,按照温州市委、市政府提出并实施的“一港三城”战略,以建设“东南沿海大商港”为目标,结合新一轮城市规划和深水港的前期研究,通过港口总体布局规划的修编,重新勾画了温州港口新的一轮发展蓝图,确立了加快建设区域性深水大港的思路。 相似文献
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江苏省力争经过10年左右时间的努力,建成创新型省份。作为港口能力大幅攀升、港口建设大手笔动作的连云港港,也作出积极的反应,连云港港的领导者和决策者高瞻远瞩,与时俱进,适时提出了“建设创新型港口,实现亿吨港目标”的近期和中期奋斗目标。 相似文献
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一、江苏港口集装箱运输发展现状 21世纪以来。随着江苏省外向型经济快速发展.集装箱生成量迅猛增长,港口集装箱吞吐量也呈现快速增长的态势。“十五”以来.江苏沿江港口集装箱吞吐量年均增速达到30.5%。“十一五”前两年,江苏沿江沿海港口集装箱吞吐量年均增长42.9%,比长三角平均水平高出16.7个百分点, 相似文献
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基于SWOT分析的江苏沿海港口发展战略规划 总被引:3,自引:0,他引:3
从江苏沿海港口发展现状出发,基于对沿海港口开发现状和发展环境的分析,运用SWOT模型对江苏沿海港口发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究,在此基础上制定发展战略,并进一步提出在江苏北部连云港港实施“以港立市”、区港联动,中部盐城港口群大力完善港口物流体系,南部港口以南通港为核心实施省级开发区建设的具体发展策略。 相似文献
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通过对连云港的交通航道及修造船业的全面深入考察与调研,阐述了在连云港建设6万-10万吨级船坞或船台船厂的必要性、紧迫性及可行性。指出强化基础设施建设,填补港口大型船坞的空白,进一步完善港口配套功能,对于连云港跨世纪经济发展战略宏伟蓝图具有推动作用。 相似文献
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金秋十月,正值全球各大港口的旺季高峰。在收获今天与开启来年的关键节点上,全球五个大港——荷兰鹿特丹港、美国纽约新泽西港、长滩港、新加坡港和上海港协商创立的“大厦组织会议(Tower Group Meeting)”成员聚会上海。作为每年轮值举办的五大港高层战略对话会议,今年10月25日至26日在上海举行的“大厦组织会议”,主要围绕港口的内河运输、内河港口及码头外的存储;班轮业的发展和港口应对船舶大型化的能力;生态港、绿色港建设及港口环保;港口周边的道路交通管理;发展车辆监控和导向系统;港口在整个供应链的安全上所担当的角色等五大热点,展开了面对面的切磋与交流。[编按] 相似文献
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做强做大港口 实现连云港市跨越发展 总被引:2,自引:0,他引:2
港口是连云港的优势,也是连云港的特色。可以说,没有港口就没有连云港。江苏省实施沿东陇海线产业带建设,将连云港摆上了全省生产力布局的重要位置,也对进一步发挥连云港港口优势提出了更高要求。在新一轮沿线开发中,连云港要抓住机遇,有所作为,寻求开发开放的亮点,成为沿东陇海线率先崛起的“龙头”,关键是发挥港口优势,完善港口功能,提升港口对城市经济的辐射带动作用,加快形成以港口为中心、以港口城市为载体、以港口相关产业为支撑、以海陆腹地为依托的港口经济产业体系,推动连云港市工业化讲程.带动东陇海区域经济振兴。 相似文献
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为更好地指导我国港口未来的发展,充分贯彻落实科学发展观,树立科学发展理念,走港口和谐发展与可持续发展之路,在深入分析胡锦涛总书记“十七大”报告精神基础上,对以下几个方面进行探讨:(1)改变港口发展模式,转变港口发展观念;(2)充分做到港口的“资源节约”和“环境友好”;(3)以港口为出发点,使得各种运输方式全面协调发展;(4)以港口为突破口,发展我国现代物流业;(5)鼓励港口资源的跨区域整合;(6)做好港口安全预警和预案工作;(7)港口发展方式由“大”到“强”转变;(8)探讨港口科学发展的长效机制。 相似文献