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行驶里程:11000km。
故障现象:2005款雪佛兰赛欧,鼓风机保险丝(F20)有时候隔几天会烧断,有时候换上马上烧断,没有规律。
故障诊断:初步判断是鼓风机线路对地短路,测量F20到K6继电器96号脚没有接地短路,继电器内部没有短路,由于F15保险丝不会烧断,鼓风机的控制线路出现短路的可能性不大,不过还是分别检测了K6的87号脚到K7的30号脚、K7的87号脚到M10的1号脚,都没有接地短路。 相似文献
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故障现象:一辆奔驰500SE型轿车,使用中空调保险丝经常熔断,有时甚至1天熔断2~3次。保险丝熔断后。出风口吹出的风温度明显升高,但风量未减小。 故障检查:检查空调压缩机、空调开关、空调控制器及保险丝的线路未见异常。对空调系统进行负荷检查:制冷剂充注量适当;压缩 相似文献
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<正>故障现象:用户反映,车辆打开转向灯总是烧保险丝,同时闻到车内有烧焦味。故障诊断:根据用户描述现象进行验证检查,安装座舱保险丝盒(仪表下保险丝盒电器编号52)F9的30A 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,在关闭电源总开关时,制动灯常亮。故障检查:对制动灯保险丝的连接导线进行检查,没有发现搭铁现象。检查制动灯的插接器导线,仍没有发现搭铁现象。检查制动灯保险丝以后线路,也没发 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机.该车在行驶途中突然自行熄火.驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断.更换保险丝后接通点火开关.该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭. 相似文献
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4.故障检修实例 例1.关机后散热器风扇一直低速运转不停。 由以上电路分析可知,散热器风扇低速运转的条件有三个: (1)捷达轿车双温度热敏开关通过19号保险丝取自30号电,所以当发动机冷却液温度达95℃时,热敏开关F18内的低温触点闭合,无论点火开关是否打开,散热器风扇低速运转。 (2)70℃温度开关闭合时,关闭点火开关后,散热器风扇低速运转。但接通点火开关后风扇停转。 (3)当开启空调后,空调继电 相似文献
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一、奔驰600EL型轿车保险丝经常熔断 故障现象:一辆奔驰600EL型轿车,开启空调开关后空调系统不工作。检查发现保险丝盒中21号(15安)保险丝熔断。更换该保险丝后,空调系统工作正常,但半小时后又停止工作,经检查还是保险丝熔断。 相似文献
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故障1 故障现象:一辆上海赛欧轿车,配备C16NE型1.6L直列4缸电喷发动机.该车发动机不能起动着车. 故障检查:检查蓄电池电压正常,起动机能正常运转,说明起动线路没有问题,问题应出在点火或燃油供给线路.经检查,发现F19熔断丝烧断.更换新的熔断丝后,发动机能正常起动,但行驶不久,上述故障现象重现.反复更换了几次F19熔断丝后,故障越发严重,表现为刚换上新熔断丝后可以起动着车,但只要一挂档行车,熔断丝马上就烧断. 相似文献
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四、故障诊断 1.电路故障 输入端 传感器承受电压前 传感器承受电压后 电路故障 确认电路故障 (点火后) 搭铁线短路保险丝熔断 电子控制盒不运转 线路中断 电子控制盒不运转搭铁线 短路 保险丝熔断 电子控制盒没有明确运转 线路中断 电子控制盒不运转刮水器电机 搭铁线短路或线路断 LCVS置于“PV”状态或“PV”的信号 路 “L PE”状态:PV -断开,电 机立刻停止运转 LCVS 置于“Auto”、“GV”或 “L PE”状态(置于“Aut… 相似文献
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雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加上一个马达,故障相对比较少.即使雨刷有了故障不能动时,大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝.片式保险丝烧断了如果没有预备的,又恰巧行驶在雨中,可以用其它次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝.至于玻璃管式的保险丝烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替).方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替起作用了. 相似文献
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故障现象:一辆2006款别克陆尊GL8商务车,行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪,用警示灯按钮无法关闭。
检查与维修:检查仪表板保险丝盒,发现5号保险丝(10A)熔断。更换新的保险丝,但随即又熔断,初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统(除雾灯外)全部由车身控制模块(BCM)通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测,BCM中存储有“DTCB2610”故障码, 相似文献
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故障现象:一辆1999年生产的桑塔纳新秀轿车,装配AFE发动机,无防盗系统。该车出现无规律熄火现象,每天大约出现二三次,熄火后过几分钟又能重新起动。故障分析:出现以上现象可能的原因有:①总保险丝;②霍尔传感器;③点火线圈;④油泵继电器;⑤发动机控制单元(ECU);⑥保险丝盒;⑦相关线路故障。 相似文献
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<正>故障现象:遥控器失效,中控锁不能开锁和闭锁。故障诊断:检查遥控器电量为3V,正常,再检查CD、时钟、室内顶灯、后备箱照明灯均没反应,因为CD、时钟与中控锁、后备箱照明灯都是由同一个保险丝控制。打开发动机舱内左侧保险丝盒,查找保险丝,发现该保险丝为3号15A,此保险丝已烧坏,更换后马上 相似文献