共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
一辆东风EQ3092型自卸汽车,重载时举升困难,有时甚至无法举起货箱。该车型配装双列举升油缸,两只油缸分别支承在货箱与汽车大梁之间的举升油缸支承架两侧。 相似文献
4.
1自卸车工作原理简介
变速箱取力器输出机械能经过传动轴传送到液压油泵,液压油泵将机械能转换成液压能,通过液压油管到控制部件,由控制部件到举升油缸,通过举升油缸将液压能转换成机械能,由液压油缸将车厢倾翻一定角度进行卸货。 相似文献
5.
1自卸车工作原理简介
变速箱取力器输出机械能经过传动轴传送到液压油泵,液压油泵将机械能转换成液压能,通过液压油管到控制部件,由控制部件到举升油缸,通过举升油缸将液压能转换成机械能,由液压油缸将车厢倾翻一定角度进行卸货。 相似文献
6.
7.
介绍了太脱拉T815自卸汽车举升油缸的结构与原理。在举升油缸使用一定时间后,其支承导向圈磨损或支承导向圈与缸筒内壁的联接处出现脱胶剥离,致使举升油缸不以正常工作。提出了相应的改进措施,例如,车削缸筒内壁凸台,将原密封沟槽加宽6mm,底径不变。 相似文献
8.
自卸车前推式举升机构干涉问题的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用数值计算的方法求出自卸车前推式举升机构在举升过程中油缸举升点至货厢底部的距离与举升角之间的关系,为设计提供了一种校核和修正的方法。 相似文献
9.
故障现象 某单位一辆日野自卸车在举升卸载过程中,突然发生举升油缸活塞杆与举升三角形臂铰接销轴一侧断裂并且活塞杆顶部轻微弯曲变形(见图1). 相似文献
10.
自卸车举升机构的参数化分析 总被引:4,自引:0,他引:4
运用参数化设计,分析自卸汽车的油缸前后推连杆组合式举升机构(马勒里举升机构)的干涉受力情况,为自卸汽车举升机构的设计计算提供快速准确的方法。 相似文献
11.
12.
意大利比力多(BLNOTTO)集团公司是重型自卸车举升系统多级液压缸的专业生产厂家。比力多公司年产销6万台液压缸,其中80%出口到世界各地,是欧洲第一大多级液压缸生产厂商。比力多集团公司拥有比力多和Mariz两个子公司,在全球100多个地区设有经销机构。比力多在欧洲拥有先进的生产线,能够满足市场对高压力产品的需求。产品的全部生产流程都由比力多公司自己生产完成,其产品设计结构有利于解决超载负荷、重载运输等问题。其产品结、性能、设计和工艺特点如下:比力多重载油缸设计采用德国无缝钢管,整体式结构加工而成,限位与油缸为一体,举升时不会脱缸。油缸内外经无心滚压抛光,表面光洁度达到0.05μm,密封圈使用寿命达到3-5年,延长了整个液压缸年限。各节油缸经同心机加工,精密度极高,油缸间隙小(0.07mm).抗挠屈力大。油缸举升稳定,不漏油。缸体的表面硬度提高到280/300Hv/50gr,大大增强了使用强度,提高了举升能力和举升速度。举升的缸体加工工艺先进而细致,其和目前国内市场上产品在工艺上的对比如表2所示。 相似文献
13.
14.
自卸车举升机构设计的合理与否对自卸车的举升性能乃至整车性能产生很大的影响。本文应用ADAMS软件,建立了自卸车举升机构的虚拟样机模型,并对其进行动力学仿真分析。以液压油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的部分设计点进行了优化设计。 相似文献
15.
液压油缸是整个自卸车的核心工作元件之一,与控制阀、液压阀、液压油箱、液压泵、液压管路等共同构成工作系统。液压油缸的主要作用是通过举升车箱实现卸货功能。在自卸车卸货过程中,液压举升系统发挥着巨大的作用,随着自卸车整车重心的不断提高,其稳定性不断降低,液压举升系统质量的好坏直接关系到自卸车的安全性,还对自卸车的装载效率、工作效率、工作可靠性与维护成本产生一定影响。 相似文献
16.
集装箱运输车自装卸机构的运动学和动力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对L形举升臂式自装卸机构的运动学和动力学规律进行了分析,得出了在装卸过程中避免突然碰撞的条件和举升油缸作用力的变化规律。 相似文献
17.
18.
事故经过:
某单位一台矿内运输自卸汽车在存矿场进行卸载作业时发生倾倒事故,所幸侧翻时速度较慢,驾驶员反应灵敏,及时采取了自我防护措施,没有受伤,只是受了惊吓.车辆损失较大,两块蓄电池壳体破碎,燃油箱破裂造成燃油泄漏,举升油缸活塞杆轻度弯曲,举升油缸底座与车架连接处断裂. 相似文献
19.