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福建省正规制造企业每年向本省市场提供大约不到25万辆的电动自行车,余下约90~100万辆的市场需求被江浙地区(约40万辆)、天津(约20万辆)和本省没有生产许可证的地下工厂(约15万辆以上)所填补。福建省地处沿海,毗邻台湾,大部分面积处在山林与丘陵地带,人口3471万,但绝大部分人口集中在地势平坦的平原地 相似文献
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据海外媒体报道,土耳其摩托车数量增长速度惊人,1999年已有96.53万辆。尽管摩托车数量急速增加,土耳其的摩托车拥有率只有1.5%。土耳其摩托车数量1980年仅有13.79万辆,当时全国人口为4473万人。1990年该国摩托车数量增加到53.19万辆,人口则增加到5647 相似文献
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日本国家铁路局拥有大型客车约2400辆.该局所属东京营业所置有大型客车40辆,1983年12月将三菱扶桑牌K-MS613SA型大型客车7辆改用铝合金轮辋,到1984年内增至40辆.铝合金轮辋先是装用钢丝子午线轮胎,现在装用12R22.5,14层帘布层混合型轮胎.至1986年止,二年来共行驶36万公里.轮胎的一般使用寿命为15~16万公里,最高的达22万公里. 相似文献
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1概述据统计,截至2011年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆,其中,汽车9 846万辆,摩托车1.02亿辆;今年上半年,全国新增机动车1 005万辆,其中,汽车保有量增加760万辆,高于去年上半年688万辆的增量。数据显示,北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆,其中,北京达到464万辆。另据《中国机动车污染防治年报(2010)》统计可知,如图1所示,2009年,全国机动车排放污染物5 143.3万t,其中一氧化碳(CO)4 018.8万t,碳氢化合物(HC)482.2万t,氮氧化物(NOx)583.3万t,颗粒物(PM)59.0万t,以上数据表明,对机动车排放污染物的监控与防治,已到刻不容缓的地步。 相似文献
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<正>自行车王国童话欧洲各国普遍倡导的"低碳生活,绿色出行"其实就源于丹麦。丹麦王国为北欧国家,本土有人口562.8万,据官方统计,10个丹麦人中9个人拥有一辆自行车,自行车人均拥有率居世界前茅,而丹麦每8个人中就有1人每年要购买一辆新自行车。这不能不说是个真实的自行车"童话"。首都哥本哈根人口67.2万,自行车却超过100万辆,人均自行车1.49辆,难怪这座城市被国际自行车联盟 相似文献
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