奔跑的沙发 光阳CT250

<正>毫无疑问,光阳赛艇250是国内同类车中的佼佼者,不论销量还是口碑。但还是有人对它不满,譬如实用功能方面,一些车迷嫌它的踏板中间凸起不方便载物……全新CT250就是针对该级别中的实用一族,而且,这款全副武装的车型还不只是实用那么简单……     

泰山豪杰 光阳领航!光阳新品赛艇250 ABS正式上市,售价:26800元!

正4月7日,"泰山豪杰光阳领航"2018光阳重车大会师第一站在山东泰安举行,来自全国各地的近500名光阳车友汇聚泰山脚下,品鉴光阳经典车型,共话摩界趣事。游戏、摇滚、改装、盛宴狂欢……丰富而又充满趣味的活动让所有人融入其中,感受着光阳摩托独特的机车文化。此次嘉年华不仅让车迷拥有安全驾乘的亲身体验,更为各地车友提供了很棒的经验交流分享。     

光阳董事长柯胜峯:光阳要做世界摩托车一线品牌!

正在6月20日的光阳AK550新车发布会上,光阳董事长柯胜峯等光阳领导们接受了媒体群访,就车友关心的话题进行了回答。同时光阳在常州的新工厂也会在2018年落成投产,届时将会有更多车型从台湾转移到大陆生产。     

个性健将 光阳KRIDER 400

<正>新中国70年的发展,让摩托车的细分种类更加丰富,越来越多的产品引领着市场风向标,而细分市场的繁荣发展也衍生出了更多的细分产品,为广大车友提供更多选择,也在一定程度推动了整个行业的发展。几乎每一位看过光阳KRIDER 400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内     

信息综览

正1.比亚乔将在国内发布高端踏板车MEDLEY S2017年上海国际车展,比亚乔于现场发布了MEDLEY,标志着旗下踏板在国内开启高端化战略,欧系进口踏板的身份迅速引起了媒体和车友的关注。国内对于踏板的认知还停留在小巧灵活的印象,MEDLEY的引进,给车友带来了新的踏板体验。如今又一款欧系155mL排量液冷踏板进入国内市场——MEDLEY S,它在今年3月份开始正式登陆中国市场。针对此次MEDLEY S版的引     

“九妹”爱旅行 三阳JOYMAX Z 300

<正>在国内,大踏板车早已不再是单纯的代步工具,随着大踏板车性能和功能的完善,又兼顾了便利性和舒适性这两大优势,大踏板类车型成为许多人休闲娱乐用车的选择。2019年4月,一款被车友们亲昵地称作"九妹"的大踏板车型—三阳JOYMAX Z 300横空出世。作为和自家高端运动大踏板车型CRUi SYM 300的同平台产品,由于不同的产品定位,三阳JOYMAX Z     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。     

双雄会 光阳Xciting R 250 VS标致citystar200i

<正>踏板车是国内城市摩市中的主流车型,凭借不俗的实用功能、时尚外观,深受城市乃至城镇各年龄段用户的喜爱,随着用户需求的增加,较大排量踏板车型渐渐引起车迷群体的关注和厂家的重视,销量也呈上升的势头光阳Xciting R 250无疑是近年来国内250mL级踏板车中关注度较高的一款车,而于2013年面市的标致citystar200i也在摩市掀起波澜,甚至被一些车迷称为Xciting R 250最有力的竞争对手。此次评车活动,我们找来两款车型和它们的主人,与我们的车手一起路试品评。我们的目的不是评出优劣,因为这两款车型分别代表了"欧系"和"亚系"的较高水准,它们的优点已经让"瑕疵"变得不再重要,我们最感兴趣的是——两款源于欧洲和亚洲的车款,谁更适合中国大陆的市场?道路劲羊Xciting R 250在世界摩坛,日系和欧系踏板车无疑是令人瞩目的主角,而台湾企业的车型则是唯一能在国际摩市与列强们分庭抗礼的中国品牌。尤其是光阳出品的系列车型,仅从技术含量和造型设计层面来看,足以令任何强大的对手都无法忽视。Xciting R 250是光阳在2010年投放国内摩市的19款车中的一款,旨在撬动国内高端踏板车市场。这是一款凝聚了光阳数十载技术积累的先进车款,搭载了一台具有国际水准的水冷单缸、四行程、SOHC两气门电喷水冷发动机,不论研发设计还是总体性能,在该排量区间的同类机型中都要排名靠前。围绕不俗的发动机,设计师的所有工作都是打造精品——车头正面水箱处最佳位置设     

常州光阳摩托两岸车友摩旅文化交流顺利完结

正6月28日,由常州光阳摩托有限公司召集的两岸车友41人,在江苏常州光阳总厂集合发车,沿途经过常州、湖州、乌镇、溪口、横店、云和、浦城、临江镇、武夷山、南平、龙岩、梅州、东莞和中山等省市,于7月7日顺利抵达广东江门,完成了此次共计2 300 km的行程,其中,7月2日,两岸光阳摩托车车友组成的     

丽影追风 光阳劲丽电喷

<正>于2010年投放摩市的光阳CK110T-D(劲丽),凭借靓丽的造型和可靠的性能深受用户喜爱,成为该排量区间踏板车中的畅销车型,也终结了其他合资车型独霸小排量踏板车市场的野心。现在的劲丽已成为众多都市青年的购车首选,成为一款颇具影响力的成功车型,为了适应市场发展的趋势,满足车迷的更多需求,在产品研发上从不松懈的光阳精益求精,为这款本已非常优秀的车型全面升级,推出了更加完美的劲丽家族新成员—劲丽电喷。     

内外兼修 标致Django LCT

正标致Django 150(姜戈),来自以浪漫著称的法国,自2015年引入国内以来,短短几年间,就在国内踏板车市场,尤其是复古踏板车这一细分市场牢牢站稳了脚跟。标致Django 150自从上市以来深受车友喜爱,这款融合了法式浪漫与复古情怀的小踏板不仅外形美观,做工也十分精良,唯一美中不足的就是老款车型发动机的动力在驱动Django 150较大的车身时表现得略显羸弱,最大功率仅有8.5kW,再加上135kg的整备质量,     

一只不甘平庸的“螳螂” 光阳KRIDER400

<正>几乎每一位看过光阳KRIDER400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内运动街车外观设计越来越同质化的今天,想要被人记住,必然要有一些自身的特色。光阳是中大排量运动街车市场的"新人",KRIDER400个性十足的仿生学外观尽管引发不少争议,正反双方的立场也非常坚定,但笔者认为这样的外观创新是值得鼓励的,而且这也为KRIDER带来了不少关注。可如果你觉得KRIDER400只是靠脸吃饭的话,那就大错特错了,经过几天的试驾,发现KRIDER400的内在也是颇具性格,不甘平庸。     

“九妹”变形记 三阳新款JOYMAX Z 300

老款"九妹"语录:男人的嘴,骗人的鬼。嘴上说着"九妹~九妹~漂亮的妹妹~",还夸我实用顾家,却总因为颜值拒绝我。2019年4月,一款被车友们亲昵地称作"九妹"的大踏板车型—三阳JOYMAX Z 300横空出世。三阳JOYMAX Z 300凭借均衡的产品表现赢得了无数车友的喜爱,更被大家起了一个艺名,"九妹"。     

粤玩粤精彩 光阳重车大会师惠州站纪实

正又是一场重车大会师,光阳的车友再一次玩嗨了!秋高气爽的金秋时节,美丽的双月湾海岸线……来自广东、广西、湖南、福建、江西、河南、云南和福建的车友300余人汇聚在广东省惠州市惠东县双月湾檀悦豪生温泉度假酒店,大家欢聚一堂交流摩旅心得,广交朋友,放飞心情!现场展示车包括:Any Like Q150、动丽G150、     

驾驭王道 领跑旗舰——光阳myroad700

2012年的初春,乍暖还寒,硝烟弥漫的车市之争中,一匹战马——光阳踏板myroad700奔腾而来。历经2011年光阳摩托上海新车发布会后,无数车迷望眼欲穿的myroad700终于由常州销售公司引进,在中国大陆地区公开发售。这款国内目前在售的第一大排量踏板摩托车,集科技、豪华、舒适、安全等诸多因素于一身,散发着优越尊贵气质。     

国产“大魔鬼”贝纳利502 C 改变你对国产巡航车的看法

<正>在去年的贝纳利巴厘岛新车发布会上,贝纳利502 C作为重要车型之一备受关注,如今这款车已经可以在市场上买到,对于这款有着十足个性的车,很多车友在观望的同时戏称这款车为国产"大魔鬼",在我们试过之前,确实没觉得它有什么"魔性",但真正近距离接触之后,发现这真的是一款十分有意思的车。     

KYMCO MYROAD 700i(王道700) 媒体品鉴试驾会

踏板摩托车凭借着操作简便实用性强等优点在市场深受用户喜欢,一直保持着良好的售销业绩。但随着生活水平的提高,玩车的人逐渐增多起来,真正以摩托车作为代步工具的在人正在逐渐减少,这就是现在国际市场上为什么会出现大排量踏板车的原因,光阳摩托车厂下分清醒地看     

信息快递

光阳在德国荣获2项大奖 在德国《摩托车世界》杂志 举办的经销商心目中最佳踏板车 制造商评选活动中,光阳以95％ 的支持率荣获2005年度最佳踏板 车制造商称号。光阳获得第一名 的主要原因在于其产品的优良品 质与完善的售后服务,绝大多数     

五羊——本田喜俊125外观改装大赛 全国二十支改装团队火热征集ING

五羊—本田公司将于2009年9月推出符合国三排放标准的喜俊125踏板摩托车,该款车型专为时尚、运动的青年男女量身打造。“我的喜俊我做主”喜俊125外观改装大赛就是要将这款产品的外型设计权交给有思想、敢创新、善动手的青年先锐团队,接受他们的亲手改造,渲染他们青春、时尚、特立独行的个性,打造真正受青年车友喜爱的车型。     

运动悍将 三阳悍将S

正如今国内小排量踏板车中,大多是以实用的通勤代步车款为主,但随着越来越多车友希望自己的爱车更加个性,并且希望自己的爱车可玩性更高,很多厂家开始推出小排量运动踏板车。我国台湾被称作踏板车的天堂,这里有种类繁多的踏板车型,而且还有非常激烈的踏板车组别比赛,而这股踏板运动风也随之传入大陆,不仅很多热门车款大陆有售,新开发的车款也都运动起来了。