一只不甘平庸的“螳螂” 光阳KRIDER400

<正>几乎每一位看过光阳KRIDER400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内运动街车外观设计越来越同质化的今天,想要被人记住,必然要有一些自身的特色。光阳是中大排量运动街车市场的"新人",KRIDER400个性十足的仿生学外观尽管引发不少争议,正反双方的立场也非常坚定,但笔者认为这样的外观创新是值得鼓励的,而且这也为KRIDER带来了不少关注。可如果你觉得KRIDER400只是靠脸吃饭的话,那就大错特错了,经过几天的试驾,发现KRIDER400的内在也是颇具性格,不甘平庸。     

经典来袭 Honda PCX 150将进入中国市场!

<正>在摩托车领域里,自1947年的50mL双缸起,至今本田已有70多年的摩托车制造历史。漫长的岁月里,本田为全世界的摩托车爱好者们奉献了种类颇多的产品,这其中,经典的车款更不在少数:Monkey、Cub、CB系列、NSR系列、非洲双缸、PCX……细数本田的车型,无一不是"稳"的代表作—稳定的性能,稳定的传承。在数十年如一日的工匠精神的打磨下,Honda这块牌匾里融入了越来越多的内涵和精     

融合经典与现代的荒漠雄鹰 海外试驾Moto Guzzi V85 TT

<正>一款能满足大家复古情怀的现代多功能探险车应该是怎样的?这句话听起来或许有些矛盾,但是复古风格和现代车款并不冲突。那么我们来假设一下,满足上述条件的车款应该具备哪些元素,风格方面要有经典的外观或者发动机型式,最好还要有自己的车系历史;同时作为一款多功能探险车型,保证铺装路面驾乘舒适性的同时还要有一定的通过性,要有长行程的减震、坚固的车架、充足的最小离地间隙、耐冲击的辐条式轮毂、大容量油箱等元素。     

“九妹”爱旅行 三阳JOYMAX Z 300测评

<正>"九妹,九妹,漂亮的妹妹;九妹,九妹,透红的花蕾;九妹,九妹,可爱的妹妹……"伴着这首洗脑的歌曲,我们来说说这款被车友们叫做"九妹"的大踏板—三阳JOYMAX Z 300。JOYMAX Z 300于两个月之前发布上市,售价28800元。从身世来看JOYMAX Z 300可以说是三阳CRUiSYM 300的亲妹妹,CRUiS YM 300有着全新的运动化外观、出色的性能、优秀的操控,是一款经得起市场验证的好车,但是价格也不便宜。如何再下探一级,去满足多数人对大踏板车的需求,抢占更多的市场,这个     

时尚运动 通勤街车新选择 豪爵DR160/S

正在今年4月份,豪爵在江门车展发布全新小排量运动时尚街车DR160/S,成为当时车展上最受关注的车款,而这款车也成为了豪爵最时尚的小排量街车。目前国内市场,150~200m L级别的时尚运动街车是车友最受关注车型,不管是热度还是销量,这个级别的车款都是占了一大部分。而此次豪爵推出这款小排量DR160/S也是看中了这部分市场,力求抢占其中的市场份额,至于能否从中分一杯羹,还是要看产品的实力了。     

最美力帆 KPM200的大师属性

正复古是如今时下摩界流行趋势之一,各个厂家都在研究各式复古,从Scrambler到Bobber,再从美式Tracker到CafeRacer,各种复古风格从小众走向主流。不过还有一种风格,把传统复古和现代审美相结合,成为现代复古风格,在去年米兰展上,本田展出的全新CB-R系列更是把这     

实力派多面手 新大洲本田CRF190L

说到新大洲本田的两用车产品序列,新大洲本田曾在几年前推出过一款战驭XR150L,奈何国内当时的两用车市场并不成熟,这类车型还没有被大家广泛接受,因此战驭的销量并不理想。后来在2018年上海摩展,新大洲本田还展出了一款出口南美的XR190L,本田XR系列有着悠久历史,从上世纪70年代开始就是本田旗下经典的林道越野车,XR190L的亮相也引起了不小的呼声,可能当时新大洲本田还没从战驭的阴影中走出来吧,这款车后续也没了消息。     

国产“大魔鬼”贝纳利502 C 改变你对国产巡航车的看法

<正>在去年的贝纳利巴厘岛新车发布会上,贝纳利502 C作为重要车型之一备受关注,如今这款车已经可以在市场上买到,对于这款有着十足个性的车,很多车友在观望的同时戏称这款车为国产"大魔鬼",在我们试过之前,确实没觉得它有什么"魔性",但真正近距离接触之后,发现这真的是一款十分有意思的车。     

电光石火,动静自如 本田V-GO的电动之道

<正>本田中国在去年年底正式发布了针对中国市场打造的收电动摩托车—V-GO,这款有着Honda纯正血统的电动摩托车产品正式在中国市场落地,无疑给正在突破混沌的中国电动摩托车市场带来了一针强心剂,毕竟像Honda这样的世界级大厂进军国内电动两轮界还属首次。不过这款售价为7988元的本田电摩却引起了业界不小的争议,大家最关注的除了售价之外,还有续航里程以及电机和电池功率。虽然Honda这款车在这些硬性指标方面和同类型车比并不占优势,但一辆车的好坏并     

灵活的春风250NK让你不由自主动起来

正自从2017年的春风日上,胡海骑着那辆"无规则"版春风250NK惊艳亮相之后,这辆车就在车友的心中埋下了一个小种子,在错过了9月摩博会之后,这辆车终于在南京万驰正式和车友见面了。可能是因为胡海的一系列特技动作为这车打下的第一印象,在我第一次见到这辆250NK的时候,"运动十足"是第一感觉。