奋战一年半喜看YARDS—2000C郑州北站下行场驼峰自动控制系统试运成功

在中国铁路界,谈起对卡斯柯信号有限公司——我国铁路上的第一家中外合资企业的评价,有褒有贬。广深线安全型微机联锁、哈柳段调度集中、蒲圻—衡阳段调度监督的成功运行,使卡斯柯屡获殊荣,而郑北编组站下行场迟迟不能开通,却使卡斯柯蒙受了多年的误解和责难。     

卡斯柯 引进 开发 走向世界——访卡斯柯信号有限公司总经理吕德琏

卡斯柯信号有限公司(CASCO Signal Limited)是总部设在上海的一家高科技公司,规模并不大,职工人数只有百人。然而卡斯柯却声名赫赫。 我们来到卡斯柯公司北京分公司采访。会议室四周挂满了图表照片,展示着卡斯柯的业绩与发展。会议桌上摆放在着中国、美国、意大利三国国旗,顿时让人感到一种不凡的气势。 我们见到了卡斯柯信号有限公司的     

惹人关注的卡斯柯

新闻热在路外 今年5月23日,《经济日报》头版头条刊登了一篇十分醒目的文章《合资企业的中国脊梁——记卡斯何信号有限公司》。这篇文章刊登后反响强烈。见报的当天,铁道部办公厅接到邮电部打来的电话,要求索取卡斯柯公司管理方面的资料。有关方面还收到大量读者反馈,赞扬卡斯柯人大长了中国人的志气。中国社会科学院把这篇文章收入到大型纪实文集《成功之路》。人民日报《大地》月刊社,把此文收入大型系列丛书《中国当代改革者》。     

卡斯柯助力香港首条全自动无人驾驶地铁线路开通

正2016年12月28日,搭载卡斯柯信号有限公司列车自动监控(ATS)系统的香港南岛线地铁开通载客试运营。该线路是香港第一条全自动无人驾驶地铁,代表了香港当前最高信号技术水平,香港地铁也由此实现了18个区的线路全覆盖。卡斯柯作为Alstom的分包商,为香港南岛线提供了整套无人驾驶列车自动监控系统,这是卡斯柯无人驾     

卡斯柯“城市轨交列车动态跟踪”技术首获《中国专利优秀奖》

正卡斯柯多年来在技术创新领域的持续投入再结硕果。日前,卡斯柯"城市轨道交通信号系统中对列车位置实现动态跟踪的方法"专利荣获第十七届《中国专利优秀奖》,这是卡斯柯发明专利首度荣获该项殊荣。《中国专利优秀奖》是我国专利领域由国家政府部门和世界知识产权组织联合颁发的最高奖项,也是我国唯一专门针对专利权发明创造授予奖励的国家政府部门奖,得到联合国世界知识产     

多媒体行车指挥系统扬国威

1995年4月20日,世界最大的计算机公司——美国IBM公司在北京举办新闻发布会,正式发布OS/2Warp中文版。中美两国都十分重视这一活动,我国各部委1000多人参加,电子部副部长和美国IBM副总裁致开幕词。发布会的会场上同时进行OS/2Warp应用软件的展示。 卡斯柯信号有限公司与“四通利方”、“希望”及国外一些著名的软件公司同时被邀参展。卡斯柯公司的“多媒体计算机辅助调度行车指挥系统”被美国IBM公司安排在展示会最醒目、最重要的首席位置上,而且为其配备了最多的辅助设备。     

全方位的轨道交通控制系统集成商

正卡斯柯信号有限公司成立于1986年3月5日,是中国铁路通信信号股份有限公司控股管理与阿尔斯通共同出资成立的一家专注于轨道交通的控制系统集成商。自成立三十多年来,卡斯柯以每年不低于年销售额的10%投入,在轨道交通控制系统领域持续创新,其独创的"引进、消化、吸收、再创新"的卡斯柯模式,确保了国内外的先进技术总能及时转化为符合市场和客户需求产品的实施落地,同时促进技术的自主研发和创新,迄今卡斯柯已拥有百余项具有完全自主知识产权且与国际先进水平相当的系统技术和产品,覆盖高速铁路、城际铁路、地铁、有轨电车等各个领域。     

卡斯柯信号有限公司获2008年上海市科技进步二等奖

上海市委、市政府于2009年2月27日在上海展览中心召开上海市科学技术奖励大会,表彰2008年度上海市科学技术奖获得者。卡斯柯信号有限公司的《铁路列车调度指挥系统研发与应用》（证书编号;20084161）荣获2008年上海市科技进步二等奖,这是继2007年卡斯柯信号有限公司的FZK—CTC获得上海市科技进步二等奖后又一次获得的地方奖项。     

卡斯柯信号有限公司

正自1986年成立以来,卡斯柯信号有限公司以每年不低于10%的年销售额投入,在轨道交通控制系统领域持续创新,其独创的"引进、消化、吸收、再创新"的卡斯柯模式,确保了国内外最先进的技术总能及时转化为最符合市场和客户需求的实施落地,同时促进技术的自主研发和创新,迄今卡斯柯信号有限公司已拥有百余项具有完全自主知识产权且与国际先进水平相当的系统技术和产品,覆盖国家铁路、城市轨道交通、城际铁     

卡斯柯CBTC信号系统开通里程突破1000km

<正>随着成都轨道交通4号线二期正式开通运营,卡斯柯CBTC信号系统开通里程达到1 018 km,占全国已开通CBTC总里程的31%,雄居行业榜首。作为全方位的列车运行控制系统集成商以及我国轨道交通行业第一家合资企业,卡斯柯信号有限公司始终坚持为市场提供行业技术领先、同时符合本土建设需求的轨道交通信号产品。从率先引进阿尔斯通的Urbalis888 CBTC信号系统开始,卡斯柯便不断通过消化吸收和     

理事单位动态

卡斯柯信号公司承建的上海轨道交通10号线信号系统工程通过专家组评审 3月26日,由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通公司共同承建的上海轨道交通10号线信号系统工程的试运营开通基本条件通过了专家组评审,标志着10号线信号系统已具备了商业运营条件。评审期间与会专家对10号线的工程建设情况、     

卡斯柯成功的秘诀

十年业绩非凡 同行刮目相看 曾记得1995年新春伊始,正当万物复苏之时,一场竞争大京九信号标的鏖战就在神州大地上拉开了序幕。从年初打到年底,几乎所有的世界王牌公司,诸如西门子、阿尔卡特、ABB、安萨尔多等都卷入了这场信号界的世纪之战。 年轻的卡斯柯公司以势在必得的气势一举投了7个信号标中的4个,其中包括调度集中、调度监督、驼峰自动化和干线微机联锁,使得众多老牌外国公司如芒刺在背,都把卡斯柯视为夺标的最大障碍。不仅外国公司,就是我国铁路通信信号总公司、铁道部科学研究院、北方交通大学等国内一流的信号实体也把卡斯柯视为     

卡斯柯连续5年蝉联上海市科技进步奖

日前，上海市科学技术奖励大会在上海展览中心降重举行。卡斯柯信号有限公司的“列车信号关键技术研发及企业创新体系建设”、“ZDK型调车监控系统”分别获得上海市科技进步二等奖、三等奖。自2007年以来，卡斯柯已连续5年蝉联上海市科技进步奖。     

卡斯柯公司研制的新一代FZK-CTC型分散自律调度集中系统通过铁道部技术审查

2004年4月26-27日,由卡斯柯信号有限公司研制的FZK-CTC型新一代分散自律调度集中系统(CTC),在兰州铁路局西宁分局通过了由铁道部科技司、运输局组织的技术审查。这是目前国内第一套新一代CTC系统。     

卡斯柯CBTC信号系统开通里程突破1000公里

正随着成都轨道交通4号线二期正式开通运营,卡斯柯CBTC信号系统开通里程突破1018km,占全国已开通CBTC总里程的31%。作为全方位的列车运行控制系统集成商以及中国轨道交通行业第一家合资企业,卡斯柯信号有限公司始终坚持为市场提供行业技术领先、同时符合本土建设需求的轨道交通信号产品。从率先引进阿     

卡斯柯自主知识产权的iCMTC型CBTC信号系统

介绍卡斯柯信号有限公司自主化iCMTC型CBTC信号系统的系统架构、安全开发过程和高效工程化保证。iCMTC系统是在国外先进成熟系统之上自主创新开发而成,系统经过充分测试,获得SIL4安全认证,其系统具有安全、可靠、成熟的特点。     

哈齐客专既有滨州线还建工程安达站iLOCK开通

2012年11月12日,哈齐客专既有滨洲线还建工程安达站iLOCK计算机联锁顺利开通。滨州线是东北铁路网骨干线路,共计14个还建车站和1个新建车站,信号设备采用卡斯柯自主研发的iLOCK型计算机联锁,行车指挥系统采用卡斯柯的TDCS系统。     

北京分公司——企业集团化的起步

不谋而合 卡斯柯公司诞生在上海绝非偶然。在卡斯何公司成立之初,上海的外商投资环境比北京要好得多。但总部设在上海也给卡斯柯公司的发展带来了许多不利因素。铁道部的龙头单位大多在北京。信息不灵,交通不便,贻误了不少战机,在激烈的市场竞争中吃了不少的苦头。 1992年底,在中国铁路市场的诱惑下,一批外国信号名牌公司选中北京,竞相寻找各自的合作伙伴,     

动态消息

上海地铁10号线即将引进全套CBTC系统供需双方签订采购合同共同出席了签约仪式。卡斯柯/阿尔斯通联合体将为上海地铁10号线提供基于通信的列车自动控制     

铁路专用全息电子地图

1996年12月20日上午,铁道部机关大楼三楼会议室正在进行“铁路专用全息电子地图”的展示与介绍。铁道部电务局局长彭朋、卡斯柯公司总经理吕德琏向在座的铁道部部长韩杼滨、部主要领导以及有关司局的领导介绍了这一新技术的研制和使用情况,引起了在座领导同志的浓厚兴趣。