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工程整治概况
贵州航道整治实行一次规划,分期整治方案,大致经过三个阶段:第一阶段制订了开发原始河道,实行提前规划控制并组织人工开挖。第二阶段从1976年~1995年期间,贵州省交通厅又对贵州航道分三次进行整治,使贵州主要航道等级已达六级航道标准。第三阶段从1995年~2006年期间,全面提升航道等级, 相似文献
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在大运河丹阳陵口段道航道整治工程项目中实施了监理制度,本文讨论了在航道整治工程项目中推广监理制度的几个问题,如在现阶段的监理模式,监理文件,监理工作原则等。 相似文献
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南昌港河段航道整治工程设计中,在资料分析的基础上,进行了模型试验和方案优化,本着兼顾河道治理,维护城镇取水要求和满足进港航道要求的原则确定了整治实施方案,工程取得良好效果。 相似文献
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赣江南昌至湖口段航道特性和整治工程体会 总被引:2,自引:2,他引:0
赣江南昌至湖口段是一条河性基本稳定的河流,但在中枯水位河床有其不稳定的一面;通过四年的整治工程,使河床稳定,目前已达到四级航道标准。本文简要介绍该河的河性分析、水文泥沙特性及整治工程中的主要体会。 相似文献
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简介了右江新滩至Ma坑航段由原控制性单向航道整治为Ⅵ级双向航道的情况,整治取得了良好的效果,整治工程被评为优良工程。 相似文献
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乌江白马至涪陵段航道,属小半径,大比降,高流速,恶流态航道,不能满足船舶安全运行和运量的要求,通过对该航道的可行性研究,制定了切合实际的整治措施,取得了较好的治理效果,为石质滩的整治提供了实例和经验。 相似文献
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竹岐--侯官河段航道整治工程是闽江水口--福州河段航道整治工程的重点河段,一期工程已经竣工。探讨该河段浅滩成因及演变特点,重点论述该河段整治原则、整治方案,以及工程实施后的整治效果。 相似文献
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回顾和总结了建国以来黑龙江航道局发展的主要历史经验。针对自身特点,采取了务这的“科技兴交”的方针。在航道整治,航道维护,水文预报,航标技术,防冰措施等方面均取得了显著的成绩。 相似文献
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炸礁作为航道整治工程中的主体工程之一,其质量控制的好坏,关系到航道整治工程是否合格,也会影响到船舶的航行问题,本文以东平水道航道整治工程为例,分析炸礁工程的质量控制问题。 相似文献
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汉江牛路口滩群为游性河道,通过资料分析和模型试验,决定采用整治达到四极航道标准,工程分三期共筑坝10余座,整治工程取得明显的效果。 相似文献
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文章提出应坦步结合河势规划,整治葛洲坝在江下游李家河连接段航道、强调三峡船闸必须借鉴处理李家河连接段航道问题的经验与教训,尽快着手导流明渠及临时船闸连接段航这民整治工作。 相似文献
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在对受潮汐影响的河流进行航道整治时,采取单一的疏浚整治措施常常无法长时间维持整治效果,应采取疏浚配合整治建筑物等多种整治措施相结合的方式,才能取得预期效果。本文试以鉴江下游鸡心埇河段整治与疏浚工程为例进行分析说明。 相似文献
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黑龙江边境绥滨港面临废弃的危险,几经治理,得不到根本改善,经模型试验提出了治理方案,并制定了施工组织设计和验收标准,使本次整治获得较为满意的结果。 相似文献