雪诺风景启动后游车

故障现象：客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200～2500r／min游车，但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r／min左右!故障发生时伴随故障灯亮，故障发生后熄火再启动，反复几次后，故障现象又能消失，但是在使用中又出现。     

别克君威提速慢,油耗大

故障现象:一辆别克君威(2.5G)轿车,行驶56795km,车主报修项目提速慢,油耗大。故障诊断:与车主一起试车,感觉该车换挡正常,动力尚可。由于路段限速,后又上高速公路试车。当车速上 升到110km/h时,发现发动机转速上升到2500r/min以上,车速达到150km/h以上,发动机转速几乎达到限速。因在 该路段经常试车,一般车速在110时发动机转速在2000r/ min。而现在车速在110km/h时,发动机转速在2500r/min,发动机转速偏高,必会造成油耗大。将路试情况与车主交 谈,车主有同感,只不过他不知道怎么说而已。查看该车 在其他维修站的保养记录,曾更换过火花塞、汽…     

切诺基车怠速过高

一辆切诺基2500越野乘用车，发动机原地怠速正常，但当正常行驶过程中挂入空档后，发动机转速一直为2200r／min．当该车停稳后，发动机怠速恢复正常。     

东风雪铁龙爱丽舍故障两例

例一、发动机转速忽高忽低 车型：爱丽舍(16V)手动挡 行驶里程：138000km 故障现象：发动机能正常启动，加速和高速等工况运转均正常。但当节气门达到某一开度时(发动机转速升至2000～30001r／min)，稍停片刻，转速又降至怠速转速(850r／min左右)，然后转速又慢慢升至高转速，即所谓“游车”。将发动机转速保持在2500～3000r／min之间，     

一例高压线破损引发的故障

VIN：LSVAF033542338980 故障现象：发动机型号为AFE的桑塔纳轿车，累计行驶里程为340359km。发动机启动、运转、加速，一切正常，但在行驶中换挡怠速过高，转速表降速缓慢，油耗过高。     

如何降低汽车的燃料消耗

做好日常保养工作一要准确调校发动机。首先要正确调整发动机怠速。发动机的怠速对车辆的油耗量影响较大,怠速过高,使燃料消耗增加;怠速过低,发动机转速不稳或熄火,反复起动也会增加燃料消耗。其次要正确调整点火(喷油)正时。过早或过晚都会增加发动机的油耗。再次要调整好发动     

桑塔纳3000车双燃料发动机怠速过高故障的排除

一辆桑塔纳3000车，采用双燃料发动机，在清洗节气门体后，其怠速转速过高，达到1500r／min左右，只有接通空调，怠速转速才能’恢复正常。接车后，起动发动机，怠速转速从快怠速缓慢下降到850r／min左右，轻踩加速踏板后再松开，发动机转速就只能下降到1500r／min左右，此时如果接通空调或接通前照灯或转动转向盘，发动机转速就可以下降到正常的怠速转速，而且怠速控制也正常了。     

故障排除经验点滴

一辆富康988轿车（采用TU5JP／K发动机），出现发动机怠速不稳，油耗过高的故障。 检查分析 首先用PROXIA故障诊断仪检测，调得的故障内容为燃油修正超过下限，而且该故障代码无法删除。读取数据流，怠速时发动机的相关参数为：转速800r／min～880r／min．进气温度52℃，冷却液温度96℃，蓄电池电压13．1V。     

君威轿车高速行驶无力

一辆201O款别克君威2．0T轿车，行驶里程为24000km，司机反映该车在一次交通事故后进行大修，更换过曲轴、散热器、排气管、中冷器、涡轮增压器软管等，大修完成后该车出现如下问题：在怠速时，发动机转速正常；驻车时，踩下加速踏板，发动机转速上升缓慢；在高速公路行驶时，汽车提速缓慢，并且油耗明显增加。     

一汽丰田卡罗拉加速不良

故障现象 一辆丰田卡罗拉装配1ZR-FE发动机,司机反映,发动机启动后故障灯常亮;发动机加速不良,发动机转速被限制在3000r/min左右;车辆油耗增加。     

电喷发动机油耗过高原因分析及故障诊断

发动机油耗过高是指汽车的百公里油耗超过标定值。影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面，本文着重讨论发动机技术状况对燃油消耗的影响。     

东南车发动机怠速不稳 加速不良

一辆东南DN6473乘用车，装备电控多点喷射四缸发动机。故障现象是：怠速运转时发动机转速不稳，有喘抖现象；冷机加速时，发动机的转速提升迟缓；在行驶中有时故障指示灯亮，油耗超标。     

车速与油耗

<正>转速越高,功率和利用率越大,燃油的单位消耗量越小。因此,在低速时汽车的油耗较高。当车速过高时其燃油消耗也很大,因为超过发动机最低油耗转速时,燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后,燃油消耗量增加的非常快,这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多,因此车速过高或过低都不利于节省燃油。为了在行车中掌握好经济车速,驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减     

凸轮轴位置不可信造成的发动机自动加速且油耗大2005款宝马760Li

车型：E66。行驶里程：165022km。故障现象：客户反映正常行驶时发动机会自动加油门,油耗很大。故障诊断：试车,正常行驶时没有发现客户所反映的故障现象,但是在慢速轻加油门时感觉加速慢,但转速到1200r/min左右时转速会突然上升。     

进气歧管管长对自然吸气发动机的影响分析

为提升自主研发的某型号1.5L自然吸气发动机性能,通过一维仿真和台架试验开展了不同进气歧管管长对发动机影响的分析和试验研究。仿真结果表明:发动机转速不超过2500r/min时,进气歧管长度对发动机性能无影响;在2500~5000r/min 转速范围内,管长越长,充气效率越高,发动机性能越好;当转速大于000r/min时,管长越长,充气效率衰减速率越快,发动机性能下降越严重。台架试验验证了仿真结果的正确性,同时表明管长对燃油耗和排放无明显影响。经综合评估,进气歧管管长为400mm 的方案最优。     

东风雪铁龙故障三例

一、车辆油耗过高车型:新爱丽舍三厢,1.6L16V发动机、自动变速器。行驶里程:158000km。故障现象:用户反映最近车辆的油耗明显偏高,达到城市工况13L/100km左右,发动机的故障灯并不点亮。故障诊断:先与用户一起进行城市状态试车操作,一方面了解真实的发动机油耗,另一方面确认用户     

雷诺风景启动后游车

车型:2005款雷诺风景(SCENICⅡ)乘用车,采用F4R1771发动机和DP0(4速)自动变速器,累计行驶67000km. 故障现象:客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200～2500r/min游车,但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r/min左右!故障发生时伴随故障灯亮,故障发生后熄火再启动,反复几次后,故障现象又能消失,但是在使用中又出现.     

广州本田飞度发动机怠速过高

一辆2007年广州本田飞度1．3L轿车，行驶里程9780km。车辆因追尾事故进行过大修，发动机存在怠速过高的现象（转速在1600r／min左右），而且仪表盘故障灯点亮，初步判断为发动机电子控制系统故障。     

2005款雷诺风景 油耗高噪音大

车型：配置F4R1771发动机，IDP04速变速器。 行驶里程：85000km。 故障现象：车主抱怨该车最近发动机噪声大，尤其是在热车后，空调制冷效果不如以前。油耗从10．4L／100km增加到12．5L／100km左右。已经在几家修理厂维修过，清洗过喷油器，更换过火花塞，清洗过节气门体、燃烧室及进气道积炭、燃油箱，但是都没有解决问题。     

建立适合我国国情的车辆发动机转速预测模型

油耗模型是评价道路使用者费用的一个关键模型，发动机转速（ＲＰＭ）是评估车辆油耗的重要参数。在汽车野外实验的基础上通过数据分析建立了适合我国情况的发动机转速模型。研究发现发动机转速是发动机输出功率和车速的函数，当输出负值功率时，转速仅为车速的函数；当车速超过一定的限值（６５ｋｍ／ｈ），汽车一般以最高档位行驶。