豪华？还是运动？——试驾凯迪拉克CTS2．8

全世界都知道凯迪拉克是一个豪华品牌，但这并不意味着凯迪拉克可以轻易地征服全世界。作为在中国市场投放的第一款产品，CTS在过去一年多的时间里并没有给奥迪．宝马造成什么麻烦，而面对对手们的升级换代，CTS似乎到了该好好展示自己运动本领的时候了。CTS2．8是这个豪华运动轿车家族中的第二个成员，与宝马新3系，以及奥迪A4相比，它够运动吗？     

AC SCHNITZER ACS5运动品味

每个人都是个性与独特品位的化身．一些豪华轿车的车主尤其如此。因此．赋予汽车更多的个性、独特性及运动表现，使其在标准状态下也能激起驾驶者的热情．这也成为ACSCHNITZER汽车公司（中国称AC宝马）的工程师与设计师的兴趣所在。     

法拉利驾驶培训驯马记

很明显中国已经成为全球汽车，特别是高档汽车最重要的市场。随着高端车型在中国的热卖，如何才能更好地驾驭这些速度机器成为中国车主们最重要的课题。于是，宝马、奔驰、保时捷…听艮多知名国际汽车厂商都把自己的驾驶培训课程带到了中国。当然这其中也包含了我今天参加的，让全世界车迷为之倾倒的超级跑车品牌——法拉利。     

抢滩——宝马X1

宝马最终还是在法兰克福车展前，对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛，它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比，X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型，而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。     

碳纤维车顶宝马M3引进中国

近日，宝马品牌的杰出代表BMWM在珠海掀起热潮，60名驾驶高手参加的运动传奇挑战竞技赛和决战盛典展开。在此年度盛会上，宝马宣布碳纤维车顶的M3双门轿跑车奖正式引入中国，市场售价为110．5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑，宝马还带来111辆更加个性化的宝马M3碳纤限量版，市场预售价格为123万元。运动传奇挑战竞技赛是宝马M传奇体验日的成功演进。     

中国国际轮胎博览会凭稳固根基面对金融危机

近日，德国AC Schnitzer高性能宝马汽车北京中心开业典礼在云集世界顶级豪车品牌的王府井金宝街举行，这家拥有22年历史、全球最大的宝马高性能升级厂商，率领旗下众多项级车型正式登陆中国，这标志着中国宝马汽车正式进入超越标准的时代。     

玩低调——BMW Concept 6 Series Coupé

宝马在今年巴黎车展上一改往常大张旗鼓集团军作战的模式，很低调地只发布了这款6系双门轿跑概念车。而且这辆概念车的设计也显得异常低调，不知道这个高调的品牌葫芦里卖的是什么药。     

车友会，勿成汽车流氓之源——关于南京马6围逼悍马事件的思考

前不久发生的这起南京马6围逼悍马事件，似乎以前在高速公路上还从未发生过，事后嚣张的马6车主们被众多网友的口水淹没。这让人想起当年的宝马撞人事件、西安宝马彩票案等，让宝马一时成为了目无法纪、草菅人命的当代暴发户的标签，而这起事件似乎也让马6成为了纨绔子弟们的符号。其实，这些车是不会说话的，它们更不会去思考和行动，而让它们如何去做的是那些驾驭它们的车主。或许对于这些马6车主们来说这只是一出无聊的闹剧，但是对于我们这些旁观者以及所有的车主来说，这起事件不仅会让我们冷静思考，更会让我们拷问自己的公德与良知。[编者按]     

宝马AC Schnitzer推三款新车

作为AC Schnitzer高性能宝马汽车在中国大陆地区的授权总经销商,北京嘉泰翼宝汽车销售服务有限公司再次全力出击,携旗下最新三款原装进口整车亮相2011上海国际汽车工业展览会车展。三款新车是:ACS7(冷冻灰)、ACS7(黑金双色)及ACS6(黑红双色猎鹰版)。这三款炫目新车是专门针对中国市场进行     

沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示"针对中国市场,我     

挑战传统德国试驾宝马1系118d

的确，后驱车的乐趣也正是开宝马时能够让人感受到的精华。这是宝马一直以来的传统，更是宝马在这一市场中的品牌定位。在如今这个越来越相同的汽车世界里，寻求独特的品牌定位绝对是个很充足的理由。正因如此，宝马1系在清一色采用前驱形式的小型掀背车阵营中就更显得与众不同。     

黄色斗牛

宝马流行的颜色有银白色、灰色、黑色等．但却很少有黄色。在2005年法兰克福车展上，宝马的御用改装厂AC Schnitzer展出了一款黄色的概念车——TENSION宝“马”摇身一变成了一头气势汹汹的斗牛     

车讯

碳纤维车顶宝马M3引进中国近日,宝马品牌的杰出代表BMW M在珠海掀起热潮,60名驾驶高手参加的运动传奇挑战竞技赛和决战盛典展开。在此年度盛会上,宝马宣布碳纤维车顶的M3双门轿跑车将正式引入中国,市场售价为110.5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑,宝马还带来111辆更加个性化的宝马M3碳纤限量版,市场预售价格为123万元。     

群英会——第四十二回 以运动的名义：奔驰C280vs宝马325i vs奥迫A42．0T vs雷克萨斯IS300

一系列豪华品牌的入门级车型纷纷走上了运动化道路，这已经成为一种潮流，连最新的奔驰C都走上了这条路。在这一级别中，宝马3系一直秉承着灵动的运动路线，只要提及宝马品牌必然会标榜以运动汽车品牌。强大的后驱技术以及先进的自然吸气发动机都令宝马3系始终处于运动轿车的巅峰位置，所以对于其它竞争对手，想在这一领域有所作为，就只能挑战宝马3系了。     

重量级车展——运动车争锋

广州国际车展是国内外厂商在中国市场发布本年度斯车的最后一个舞台,中国汽车市场近年来正在刮起一场运动时尚之风,众多厂商在运动时尚上做文章,但是广州车展上展出车型种类很分散,虽然也有跑车、性能车等运动品牌,但是这种指向特征及趋势不明显,广州车展的影响力既没法与北京和上海车展相比,更无法与东京国际车展相提并论。     

止于至善 BMW 5-Series Li

在决定为中国市场量身打造这款新5系Li时,不知宝马公司内部的意见是否完全一致,有没有产生过激烈的争辩,但我相信总会有一些宝马的粉丝们心情矛盾,他们不希望这个被视为运动与个性完美化身的品牌,以如此明显的方式来屈从于市场和利益。不过对于那些真正的商务级轿车买家来说,如今却多了一个美妙的选择,这款被宝马称之为"迄今最完美"的豪华商务轿车虽然还没来得及在市场中爆发威力,但可以肯定的是,它的的确确是那些加长版对手们的噩梦。     

安凯纯电动客车，引起汽车革命性变化

今年的比利时客车博览会车展上，最令人瞩目的品牌，来自中国的安凯。安凯本次在比利时车展上展出的是一台纯电动客车，这是安徽客车工业第一次参加国际车展，也是欧洲车展上亮相的第一款中国纯电动新能源客车，在这个全球客车行业最高的舞台上，当西方国家还在忙于从走向末路的汽、柴油引擎中挖掘潜力时，中国客车企业正在组织资源试图在国内乃至全球汽车市场带来革命性变化。     

豪华车中国大战

近年来，豪华车在全球市场一片萎靡不振的情况下，中国市场的前景看上去却很美。为了抢食中国豪华车市场这块蛋糕，各大跨国公司豪车品牌纷纷使出浑身解数。于是，我们不断地在各种发布会和车展上，看见进口大众、奔驰、宝马、沃尔沃等品牌掌门人的身影。而有关豪车在中国增加投资、引进新车型、设立总部、扩充产能以及发展网络的消息，更是不绝于耳。种种迹象表明，在眼下的中国豪车市场，一场由跨国汽车巨头发起、以从短期的市场策略转向抢占未来市场占有率为目的的豪车大战，正在全方位展开。     

“致心·致成就” 捷豹·心成就人物盛典上海钜献

<正>2015年1月23日晚,一场气势恢宏的汽车品牌秀,在上海汽车展览中心恢宏上演,这就是由捷豹倾力打造的"致心·致成就"捷豹一心成就人物盛典。继去年北京车展期间举办的"成就不止"心盛典后,捷豹中国再一次用品牌盛典的方式,向中国市场传达这个英伦豪华汽车品牌的影响力。当晚,明星、车主、媒体云集,主办方用80分钟的活动串联     

不安分子来报到 AUDI RS 5

奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车迷痴狂，2010年日内瓦车展，奥迪RS5正式与我们见面。