车顶激光钎焊工艺中的尺寸控制

由于激光钎焊具有外观质量好、成本低、重量轻、工位少、外形美观等特点,在车顶连接生产中得到推广应用。但是激光钎焊对尺寸精度要求高,对车身制造水平提出了更高的要求。本文针对激光钎焊车顶连接的特性,从尺寸控制角度研究了适应激光钎焊车顶的产品结构和工装,工艺设计。     

顶盖激光钎焊焊接过程稳定性影响因素概述

为有效对激光钎焊焊接过程中各项影响因素进行针对性控制，保障焊接过程质量、效率的稳定性。本研究以某车型顶盖激光钎焊为例，通过工艺过程中的优化验证、问题处理的经验积累以及行业中的相关应用实践，从激光钎焊系统和车身精度及匹配控制系统2个方面系统性地对影响焊接过程稳定性因素进行剖析，同时对关联系统分项制定控制措施，形成控制要求，以促进激光钎焊应用过程的稳定性，保证产品质量和生产效率。     

激光钎焊质量影响因素及对策分析

与传统点焊相比,激光钎焊是一种高效、可靠、用途广泛的连接工艺手段。为了提升激光钎焊的连接质量,从激光钎焊的机理进行分析,采用石川图的方式分析了影响激光钎焊的各种因素,并针对每种因素对焊接质量的影响方式进行了详细论述;同时对激光钎焊常见的各类缺陷产生原因进行了分析,并提出相应的解决措施。为各大主机厂设备选型、夹具开发、工艺参数设置及缺陷发生后的快速质量恢复提供了重要指导作用。     

车顶激光钎焊连接结构设计方法研究

<正>激光钎焊因局部加热,不易产生热损伤,无飞溅,外观质量好,在轿车车顶连接应用又节省了顶盖饰条。因其成本低、重量小、工位少、美观等特点在车顶连接上得到迅速地推广。本文针对激光钎焊车顶连接的特性,研究了适应激光钎焊车顶的结构设计,同时为了满足车顶性能需求,对其制造工艺和匹配进行了研究。汽车工业的迅速发展带来了一系列的社会和环境问题。节能、环保、安全和舒适是汽车技术发展的趋势,而减轻汽车自重是提高汽车燃油经济性、节约能耗、减少污染的重要措施之一。车顶使用激光钎焊因省去顶盖饰条、密封胶,节省制造工     

激光钎焊系统在焊装工艺生产线上的应用

激光钎焊是常规激光焊接的扩展,是一种高质量和高精度的焊接方法。文章主要针对介绍焊接生产线激光钎焊系统的工艺原理、系统组成和工程应用,以及激光钎焊系统的特点和优势。     

浅谈白车身顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法

结合白车身顶盖激光钎焊在东风本田汽车有限公司的工业化实际应用，探讨了顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法，重点介绍了顶盖激光钎焊产品结构设计、零部件尺寸精度控制、顶盖激光钎焊生产线工艺规划和平面布置、焊接缺陷调试方法，以及激光钎焊人工检查及返修工艺。通过全面地介绍顶盖激光钎焊产品工艺设计和缺陷调试方法，为后续新车型顶盖激光钎焊产品设计和工艺规划提供技术参考。     

激光铜焊顶盖的更换工艺分析

1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术(图1),顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术(一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊),如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊(图3),其原理为利用激光光束作为热源,聚焦后     

浅析激光钎焊缺陷形成原因及控制措施

激光钎焊技术和传统的钎焊技术具有相同的基本原理,钎焊时钎料熔化为液态而母材保持为固态,液态钎料在母材的间隙中或表面上润湿、毛细流动、填充、铺展、与母材相互作用、冷却凝固形成牢固的接头,从而将母材联接在一起。以某款车后行李箱盖激光钎焊为例。介绍激光钎焊的质量影响因素、缺陷类型及控制措施。     

激光焊接技术在汽车工业中的应用及发展前景

随着汽车产业的升级和激光技术的发展，激光焊接技术在汽车制造中得到越来越多的应用。本文介绍了激光焊接、激光拼接、激光复合焊接和激光钎焊在汽车生产中的应用现状和发展前景。     

白车身激光钎焊检查与返修方法

激光钎焊通过高能激光束将焊丝融化,并在工件表面延展,形成焊缝.为了能够综合性地评价焊缝质量,从激光钎焊的原理和焊接系统组成入手,提出了机器人在线监测、人工目视检验、破坏性检测和无损检测等多种手段.并针对车间现场常见的六大类缺陷,通过大量的试验摸索与效果评估,按照严重程度、方案的适用性和节拍角度系统性地规划了返修方法,为...     

基于单目视觉的汽车钣金零件焊接系统设计

针对汽车钣金零件在激光焊接过程中存在的误差较大等问题,设计了一种基于单目机器视觉的汽车钣金零件焊接系统,该系统通过视觉传感器测量汽车钣金零件的二维焊缝尺寸,并在焊接后通过计算机数字图像处理实施焊缝质量检测。实验结果表明,机器视觉焊缝质量好、工作稳定可靠,能够有效提高汽车钣金零件焊缝尺寸的激光焊接精度,有利于实现汽车钣金零件激光焊接的过程自动化。     

汽车用铝合金激光+TIG复合焊接工艺研究

对汽车用3A21铝合金的激光复合焊接工艺(激光 TIG)进行了研究,探讨了工艺参数对焊缝成型的影响规律及激光与电弧的复合作用。试验结果表明,激光焊复合工艺可以显著提高焊缝熔深和焊接速度,从而实现采用小功率激光焊机实现铝合金激光焊接的目的。在较宽的工艺参数范围内,YAG激光复合焊接铝合金具有焊缝成型美观等优点,且可大大提高生产率。     

浅谈动力电池模组焊接过程监测和焊缝质量检测方法

激光焊接是方形和软包动力电池模组制造过程中的关键工艺,焊接过程中产生的缺陷将会影响电池的过流能力和连接强度,降低电池包使用寿命,严重的将导致安全事故.因此动力电池模组激光焊接的过程实时监测和焊缝质量的无损检测方法是非常重要的研究对象.     

现代汽车生产中的激光焊接技术

详细介绍激光焊接技术的特点和优势及其在汽车生产中的应用现状、应用范围及发展趋势。     

大中型客车焊装生产制造工艺

分析制定大中型客车焊装生产线工艺方案的原则,简单介绍零部件质量、焊装生产线的人员结构、设备、生产线布置等因素对焊装制造质量的影响。     

A study on the weld characteristics of 5182 aluminum alloy by Nd:Yag laser welding with filler wire for car bodies

Defects such as porosity, underfill, and magnesium loss occur during laser welding of 5182 aluminum alloy. To compensate for these problems, AA5356 filler wire was used in our present work. To investigate the weld characteristics of the filler wire, experiments were performed with laser power, welding speed, and wire feed rate as the control variables. Bead appearance, bead shape, penetration depth, tensile strength, and the Erichsen ratio were observed as weld characteristic variables. The range of full penetration was reduced as laser power decreased and welding speed and wire feed rate increased. Without filler wire, full penetration was formed under all conditions. However, with filler wire, the range of conditions necessary to form full penetration was reduced as the wire feed rate increased because the heat input was used to melt both of the filler wire and the base metal. Filler wire increased the tensile strength and the Erichsen ratio. Using analysis of variance (ANOVA), it was shown that laser power had a greater influence on tensile strength and the Erichsen ratio among the three control variables. It was also found that tensile strength was closely related to the Erichsen ratio because the coefficient of correlation was 0.899.     

铝合金PMIG焊接时,解决焊缝根部撕裂现象的研究

我公司采用PMIG焊机焊接5052、6061铝合金时,在没有进行无损探伤的情况下,外观检查没有焊接缺陷,但在产品的试运行过程中,频繁受力部位经常出现焊缝根部整个撕裂的现象,直接影响产品的质量,从焊机和材料焊接特性分析产生焊缝根部撕裂的原因,优化工艺,归纳总结避免产生焊缝根部撕裂的控制措施。     

探究客车侧围结构接头焊缝间距的疲劳分析

客车在使用过程中,运行的安全性是人们最为关注的内容,同时也是保证交通运输的重要因素。而客车骨架的接头焊缝,对客车的使用质量具有重要影响。文章通过对客车侧围结构接头局部模型进行分析,提供了多种焊缝间距的疲劳性能对比结果,对焊缝间距和疲劳之间的关系进行了初步的分析判断。