开创地下管线管理新纪元

城市道路建设原则是先地下、后地上,要想避免建成后的道路反复开挖,应成立综合管线管理公司,提高城市管理水平。     

我国工程测量技术发展现状与展望

工程测量有着悠久的历史,它是直接为国民经济建设和国防建设服务,紧密与生产实践相结合的学科。本文分析了我国工程测量技术发展和应用现状,并对其发展前景进行了展望。     

照度计算软件在铁路站场照明设计中的应用

针对铁路站场照明设计中照度计算的实际需要,避免因为计算方法的落后,以及凭经验估算照度导致照明设计方案的不合理,探讨了采用基于增加修正系数的逐点计算法照度计算软件进行照度计算的方法,并结合照度计算的典型例子介绍了实现的过程。     

网联车辆并线预测与巡航控制的研究

为检测旁车道车辆驾驶员的并线意图,提升网联车辆巡航跟车的主动安全性,提出了一种基于NAR神经网络学习的迭代循环预测算法。NAR神经网络的训练样本由实际交通环境中的车辆并线数据获得,通过训练的网络预测未来一段时间内旁车的横向行驶轨迹,并根据划定的监控区域计算旁车的切入概率。同时,提出了一种考虑并线概率的跟车距离策略,并应用到网联车辆CACC系统中。结果表明,所提出的并线预测算法能精确计算出旁车的横向换道轨迹,所提出的跟车策略可提升车辆的跟车安全性。     

长江中小航运企业现状及发展对策

为促进长江中小航运企业的科学发展，阐述长江中小航运企业现状，对企业内部因素和外部环境2方面存在的问题进行分析，提出若干对策：推进企业重组和内部组织调整，提高市场竞争力；改善中小航运企业外部环境，拓宽企业融资渠道，加强信息和政策引导服务，规范市场秩序。     

客专及高速铁路后张法预应力混凝土箱梁预制场规划综述

客专及高速铁路箱梁预制场具有建设标准高、技术难度大、投入高、建厂工期紧等特点。结合京津、武广、京沪、哈大等线部分梁场现象，分别从投资、适用范围及制梁施工组织方面阐述梁场选址及规划，并提出相应建议。选址及规划问题是建设一个投资节约、规划合理的高标准梁场的先决条件，并对后续的制梁施工组织及施工效率产生影响。     

FoxBASE^＋在路政管理中的应用

通过阐述计算机ＦｏｘＢＡＳＥ＾＋语言功能在路政管理中的适用，记叙了ＦｏｘＢＡＳＥ＾＋在路政管理中应用的可行性。     

地震映像技术在多年冻土勘察中的应用

工程物探配合地质、钻探和原位测试技术,主要特点为设备轻便,野外数据采集简便、易于操作,成本低、效率高,且能取得连续的地下剖面资料等优点。通过实地采集地震映象剖面,并对部分测点段进行了钻探验证工作。结合钻探资料对比分析,能利用多种地震技术进行多年冻土的勘察,配合钻探确定多年冻土的空间分布。     

对公路工程特殊路基处理的探讨

介绍了软土基地的处理方法,即换填垫层法、深层密实法、排水固结法、加筋法以及特殊路基处理的几种情况。