京郑线石安段接触网提速改造技术

本文基于铁路第五次提速的京郑线石安段接触网改造工程,介绍了本次的改造方案、具体改造措施和改造结果。重点介绍了定位点改造、电分相改造、锚段关节改造和接触网张力调整等内容。改造后的接触网运行状态良好,弓网受流质量得到了全面的改善。     

16V240Z柴油机机体生产线的改造

介绍了１６Ｖ２４０Ｚ柴油机机体生产线的改造思路、改造实例、改造效果和改造体会。     

北京地铁1、2号线设备改造工程设备性能对比及评价

分析了北京地铁1、2号线改造工程前的线路设备状况,阐明改造工程必要性,并介绍线路设备改造项目及内容。通过改造前后设备对比,对改造工程进行技术评价,说明工程达到改造预期效果及目的。     

城市轨道交通信号系统改造方案研究

分析了旧线信号系统改造的必要性,阐述了改造方案的评估要素。对单系统逐步替换、新老设备兼容共存及全部设备更新换代的3种方案进行了比选。基于不同的线路改造需求,得出了各类改造方案与不同的改造需求之间的匹配关系,以获得针对不同改造需求的适应性最佳的改造方案。     

上海城市轨道交通既有线改造工作回顾与展望

上海因城市轨道交通开通较早而成为国内既有线改造领域的先行者,其既有线改造经历以及经验教训对国内其他城市有一定参考价值。为此,首先回顾上海城市轨道交通既有线改造历程,主要呈现关注重点逐渐从个体向全局过渡、改造内容逐渐多元化和系统化、契合城市与网络发展目标的改造需求持续深化和拓展的发展趋势。其次,总结上海城市轨道交通开展既有线改造工作的要点,改造前以系统思维制定改造计划、改造中以保障施工安全和质量为前提尽量减少对乘客的影响、改造后积极开展后评估。然后从资金支持有限、内外沟通协调效率要求高、项目管理难度大、技术积累不足等方面剖析上海城市轨道交通开展既有线改造工作的难点。最后,展望上海城市轨道交通未来的既有线改造重点工作：探寻更多的既有线改造资金渠道、开展既有线改造项目施工计划与管理机制的改进与创新研究、深化既有线网评估工作、攻关未预留条件的地下车站不停运改扩建技术。     

我国城市轨道交通既有线改造路径探讨

随着城镇化进程的加快,城市轨道交通既有线改造在促进城轨高质量发展和城市可持续发展方面具有重要的战略意义。既有线改造涉及专业面广、待解决问题复杂,过去以解决安全问题为主要目标的消隐改造、以部分专业为对象的专项改造已难以满足新时代既有线改造需求。因此,面对城市轨道交通高质量发展要求,亟须深入探讨我国城市轨道交通既有线改造发展路径。本文在梳理北京既有线改造历程的基础上,从面临的问题与实现的愿景两方面展开了对城市轨道交通既有线改造需求的分析,提出了既有线改造的整体思路,同时从城轨可持续发展方面创新地提出了既有线改造中的投融资思路,并从制度建设、要素活力、投融资机制、科技赋能、技术攻关、相关标准 6 个方面给出既有线改造工作建议,以期为我国城市轨道交通既有线改造提供思路。     

THDS系统数字化改造及思考

介绍了THDS系统数字化改造的内容、数字化改造后的效果、数字化改造后需加强的工作及对策和数字化改造后网络平台的综合利用情况.     

既有铁路货车提速改造及方案简介

分析了既有铁路货车进行提速改造的意义，并对提速改造方案的确定过程、改造原则及具体的改造方案进行了阐述和探讨。     

铁路电子支付平台国产化改造方案研究

为了提升信息产业的安全性与可控性，重要信息基础设施的国产化改造工作势在必行。通过分析铁路电子支付平台的总体结构及功能模块，研究并提出3种国产化改造方案，分别为基础软/硬件分块改造、数据中心整体改造和业务功能模块分层改造。这些方案可为后续铁路电子支付平台国产化改造工作提供参考。     

KF—60型自翻车增容改造及应用

介绍了KF—60型自翻车在既有车型的基础上增容改造的研制过程、主要改造结构、方案论证、改造技术参数及改造车辆运用试验等。