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1.
爆胎原因汽车爆胎是指因轮胎某一局部机械强度被严重削弱,胎压失去平衡而突然爆破的故障。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生剧烈的侧滑、甩尾,重则汽车将连续翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身安全,而且也会引起与附近车辆和行人发生连续碰撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因主要有以下几个方面:胎压过高或过低有的驾驶员因为害怕爆胎,常常使轮胎气压低于标准气压,其实,这种做法是错误的。胎压过低,行驶中轮胎变形剧烈,其内部温度迅速升高,致使胎冠剥离、胎肩发生磨损而引发爆胎。而有的驾驶员为了提高汽车的载货能力,使轮胎气压超过标准气压,…  相似文献   

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驾驶员在行驶和车辆勤务中做到以下几点,便能延长轮胎的使用寿命. 1、轮胎气压要适当,应保持生产厂所要求的气压标准.因为轮胎胎压低于标准胎压是造成轮胎脱皮的主要原因之一.据有关资料记载,轮胎气压低于标准值10%,则行驶里程将降低15%.另外,低于标准胎压的轮胎负荷后,遇坚硬障碍物时,将会使外胎内侧早期出现裂纹.这样,杂质便会乘机钻入裂纹之中,易使胎顶和胎肩起鼓包,发生脱皮.胎压过高,外胎易磨损,内胎易出现突爆,发生恶性炸胎,引发行车事故.  相似文献   

3.
轮胎气压高比气压低好 车辆在使用中,一些驾驶员总担心自己的汽车轮胎气压不足会加大轮胎的行驶阻力,于是在给轮胎充气时,认定胎压宁高勿低。其实,当胎压过高时,胎体呈刚性,缓冲能力减弱,会加大车胎的冲击载荷,特别是汽车在凹凸不平的道路上高速行驶时,极易产生爆胎事故,给安全行车带来极大的隐患。因此,必须按照各车型轮胎的特点和设计要求,保持合适的轮胎气压;  相似文献   

4.
1防爆胎 高速公路上发生爆胎造成恶性事故的现象经常发生,导致爆胎事故频发的原因很多,主要原因有3:一是驾驶员对所驾驶车辆轮胎特性缺乏了解,驶上高速公路后盲目长时间地超速行驶,轮胎产生高热高压,导致突然爆裂;二是轮胎质量低劣,有的是翻新胎,有的修补过,有的磨损程度不一;三是轮胎气压不符合规定,过高或过低,特别是左右轮胎成色不一,气压不一,高速行驶中最易造成爆裂.  相似文献   

5.
六、轮胎使用时的注意事项:1.轮胎气压:轮胎气压是要根据轮胎尺寸、车辆种类、路面情况和使用条件等因素综合来考虑决定,如果气压不合适,行车时就会破坏整车的稳定性和乘骑舒适性,而且胎压大小对整车的油耗大小影响也极为明显。当气压过大时,轮胎的接地面积减小,因而地面附着力减小,容易出现打滑现象,且缓冲性能差,乘骑舒适性降低,轮胎胎冠部位磨损加快;这样在炎热的夏季里高速行驶时特别容易出现爆胎现象。而当气压不足的  相似文献   

6.
乔华栋 《汽车运用》2014,(11):32-33
车辆爆胎的原因缺气车辆轮胎缺气行驶是爆胎的主要原困。当轮胎胎压低于标准胎压时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧上升。轮胎变软,强度急剧下降,再加上车辆高速行驶,就可能导致爆胎。磨损车辆轮胎的磨损主要分为均匀磨损和不均匀磨损。轮胎在正常情况下磨损为均匀磨损。轮胎均匀磨损至胎侧的磨损指示标记时,不能继续使用,需要更换新胎。若轮胎胎面的磨损量不一致,磨损状况不均衡,这种现象就是轮胎的不均匀磨损。轮胎的不均匀磨损有胎冠中央磨损、胎冠两肩磨损、胎冠内侧或外侧磨损、胎冠锯齿状磨损、胎冠波浪状磨损或碟片状磨损、胎冠局部磨损等几种情况。如果发现轮胎磨损不均匀,说明轮胎的使用存在问题,需及时检修。对车辆轮胎磨损如果发现不及时、保养不到位,当行驶状况达到一定条件时,就会发生爆胎。  相似文献   

7.
邢新 《汽车运用》2003,(2):34-34
注意轮胎气压。有人认为爆胎是打气太足所致,轮胎欠压问题不大,这是非常片面的。一般车辆的行驶速度是很快的,轮胎的变形处于一种高频交变状态。如果轮胎气压不足,变形就会加大。胎面会加速磨损,尤其在转弯或路面不平时,使胎体变形较大,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎;如果气压过高也会使轮胎过硬失  相似文献   

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(1)随时检查胎压胎温。在车辆行驶一段里程后,应停车检查轮胎气压和温度情况。行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。所以,必须在行车途中经常去检查胎压、温度变化.一旦发现问题.  相似文献   

9.
轮胎的磨损是车辆各个部件中最为频繁的,而轮胎出现问题直接影响的又是车主人身安全。 因此在日常轮胎使用时,合理使用轮胎,是确保行车安全的关键。 一、校正胎压:车辆轮胎胎压低于标准胎压行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的磨擦成倍啬,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而目潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋  相似文献   

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1汽车轮胎爆胎原因及产生危害 1.1汽车产生爆胎原因 从汽车爆胎产生原因看,有外界因素也有内在原因,主要有:车轮行驶在路上遇到异物的撞击或被割破;车辆过度超载,车胎安装位变动而挤压、磨擦;由于轮胎老化、胎侧帘线断裂等原因,在轮胎外侧出现鼓包或裂纹,局部强度降低,当高速行驶时如果内部胎压升高,造成爆胎;轮胎气压异常,包括胎压过高或胎压过低,或长期在烈日下曝晒,也是造成爆胎的原因。  相似文献   

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<正>保持正确的轮胎气压行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。通常轮胎气压也会在车辆门柱等部位用标签标出。经常检查轮胎状况时常检查轮胎,及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损,这有可能是由于定  相似文献   

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正1引言突然爆胎是一种复杂的轮胎破坏现象,其原因是多方面的。行驶途中,尤其夏季酷署常会发生爆胎事故。高温爆胎的主要原因主要有:一是轮胎缺气行驶;二是轮胎的温度升高;三是超载、超速;四是使用旧胎,轮胎花纹磨损严重,未及时更换;五是出行前未对车辆进行安全检查,胎侧胎冠带伤,或气压不准,车辆在高速行驶中发生爆胎;六是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭(在双胎中夹有石头或轮胎轧钉、尖硬锐利的障碍物刮擦,外胎破裂,  相似文献   

13.
轮胎异常磨损的原因与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎花纹中央磨损 产生原因车辆行驶中,由于轮胎充气过多,胎压过高,仅使轮胎胎面中央部分的花纹接触地面,也就是轮胎压花较少,从而导致胎面花纹的中央比两边部分磨损快.排除方法若出现轮胎花纹中央磨损时,需要检查胎压是否比规定值高,一般车辆的轮胎厂家都有规定的参数值,应调整胎压至标准范围内.  相似文献   

14.
国义 《汽车运用》2012,(2):37-37
轮胎中央充放气系统能在一定范围内方便地调整轮胎的工作气压,在不同的地面和气候条件下,通过调整前轮或中后轮的胎压,可以使车辆具有最大附着力,从而获得更好的通过性。但是不适当的轮胎气压可以导致轮胎迅速磨损.会影响车辆操纵性,如轮胎气压不应低于180千帕,如果轮胎气压过低,应立即停车调整轮胎压力。  相似文献   

15.
段常钊 《驾驶园》2007,(6):34-35
一则:夏季气温较高,最容易出现胎压过高,造成爆胎.很多车主在夏季轮胎养护时,出于对热胀冷缩的考虑,会将轮胎气压调低一些,实际上这种操作是不准确的.正确的方法是将轮胎充气到允许范围的最高值.因为车辆在行驶过程中,轮胎会由于路面摩擦形成一定拉伸,使轮胎出现变形现象.如果轮胎气压过低,加上较高的轮胎转速,叠加在轮胎上的力会越来越大,最终将轮胎拉爆.这种在夏季人为降低胎压造成爆胎事故的情况非常多见,驾驶员要提高警惕.  相似文献   

16.
突然爆胎汽车超载、轮胎气压过高或者轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂的事故,特别是汽车在高速公路高速行车时事故率更高.根据爆裂轮胎位置的不同,应有不同的处理方法:第一,当后胎爆破时会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控,这时可以反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下;第二,当前轮爆胎时则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用滚动阻力自行停下,千万不要使用紧急制动,否则会加剧汽车的跑偏.  相似文献   

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<正>随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何做好轮胎的养护呢?1胎压要标准胎压是轮胎的生命,轮胎胎压必须符合国标对不同种类、规格轮胎所指定的胎压。要经常检查胎压,胎压过高或不足都会导致轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆胎等损坏。如果要持续高速行驶,胎压宜在标准胎压基础上提高5%~10%;车辆高速行驶一段  相似文献   

18.
TPMS的无源化发展方向研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
1 TPMS的定义 汽车轮胎压力监视系统,即Tire Pressure Monitoring System,简称TPMS,主要用于汽车行驶时适时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压防爆胎进行预警,确保行车安全.  相似文献   

19.
问:车辆上高速公路行车前应注意做哪些检查? 答:车辆在一般道路出车前的检查项目已不能满足高速公路行车的要求。因此车辆在上高速公路行车前,应特别注意以下几个方面的检查: 检查轮胎 用轮胎气压表检查气压是否符合标准;胎面磨损是否露出标记;胎面、胎侧和胎肩是  相似文献   

20.
据交通安全部门统计,40%的交通事故由轮胎故障引起,其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的70%以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶,其中特别要注意的是胎压不足,这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎,胎侧就会塌陷,车辆会跑偏失去控制,甩向栏杆或者与前后车相撞,引发严重的交通事故。因此,世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们,你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦,你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎呢?  相似文献   

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