浅谈现代维修企业的经营理念

在从传统的汽车维修业向现代汽车维修业转变的过程中，汽车维修企业的经营理念也应随着经营行为的逐步市场化而发生深刻的变化，并不断发展。经营理念是汽车维修企业的灵魂，贯穿于整个企业的经营全过程，支配着企业的一切经营活动，决定企业的生存和发展。     

汽车维修企业网站的功能定位

除了报纸等传统媒体外，汽车维修企业可以通过互联网提升企业品牌形象，扩大企业在顾客群中的认知度，加强企业品牌建设。这个观念，已被大多数汽车维修企业认同，且已有部分汽车维修企业开通了自己的网站。但就总体而言，网站功能比较单一，且开通网站的汽车维修企业比例并不高。本文探讨如何进行汽车维修企业网站的功能定位，以发挥汽车维修企业网站在宣传企业自身、规范经营、加强管理、加强服务意识和加强品牌建设等方面的优势。     

试论汽车维修企业的经营战略

目前汽车维修市场各种经济成份之间、各级汽车维护企业之间的竞争十分激烈，同时还面临着全球经济一体化、知识经济、政府机构改革等多种不可预测因素的挑战。因此，如何适应新的形势、迅速地把握住时代的脉搏，是摆在汽车维修企业面前的一大课题。为此，本文从市场营销、资产重组两个层面出发，就汽车维修企业应当确立的重要经营战略，作一些初步的探讨。     

特约服务站在汽车维修业中的地位

中国加入世贸组织后，在激烈的国际化市场竞争中，汽车维修企业面临严峻的挑战和考验，如何使我国汽车维修企业在残酷的市场竞争中求得生存，成为相关人士考虑的一个大课题。有人认为，未来的汽车维修行业将以特约维修服务站为主，但我认为从我国各城市的汽车保有量和建设特约维修服     

江苏省公示汽车维修企业维修质量服务信誉等级

为进一步规范汽车维修市场秩序，引导汽车维修经营者遵章守纪、诚信经营，创造良好的市场竞争环境，江苏省交通厅运输管理局整合各类维修信誉信息，按照《江苏省汽车维修企业维修信誉管理办法》的评定规则，评定出南京苏星汽车销售服务有限公司等4家AAA从级维修质量服务信誉企业，江苏华海汽车贸易有限公司等12家AA级维修质量服务信誉企业，江苏联合汽车维修有限公司等187家A级维修质量服务信誉企业，     

浅析现代汽车维修企业经营模式

本文作者长期从事汽车维修理论与汽车检测设备的检测研究工作,作为主要参加人完成了北京市、厦门市汽车维修网点布局规划的研究工作。作者通过对北京市、厦门市、上海市等城市汽车维修企业经营模式的市场调研,参照国外汽车维修模式,认为我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式,应该结合我国汽车构成、汽车产业政策等具体情况,制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。指出:我国在现阶段应该适当发展3S/4S经营模式,应该大力发展综合类特约维修经营模式,汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢,只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修企业经营模式的补充。     

天津陆续发布汽修经营许可公告，实施行业信息社会公示

6月7日，天津市机动车维修管理处发布公告，对天津市全福汽车维修中心等9个已经机动车维修管理部门许可的汽车维修经营单位予以公告。这是该处自年初按新的国家标准《汽车维修业开业条件》开展企业经营许可审验工作以来，发布的第19号机动车维修经营许可公告。     

南京市维管处开展09年汽车维修企业经营行为计分考核

为加强我市汽车维修企业管理，规范汽车维修企业经营行为，南京市维管处从2009年1月起对我市一、二类机动车维修企业进行各项制度和经营行为专项检查的计分考核工作。     

建立家用轿车维修市场体系的探讨（二）

2 推动维修企业加强内部管理．诚信服务．走可持续发展之路。2．1推动维修业更新观念。随着家用轿车的快速发展，来自汽车维修服务市场的巨大诱惑使几乎所有的著名外国汽车服务企业都跃跃欲试，它们规范、成熟的服务形式和理念，将与国内汽车维修业展开优胜劣汰的残酷竞争。因此，维修主管部门应高度重视，采取措施推动维修行业更新观念，诚信服务，走可持续发展之路。“贴近客户，善待员工，低成本，零缺陷”，是美国人总结的丰田精益生产模式的核心观念，也成了国外维修企业共同追求的价值观和经营理念。     

浅析汽车维修企业连锁经营模式(一)

交通部在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出：大力培育汽车维修名牌企业,要引导具有一定规模和实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,实行连锁经营;在《道路运输业发展规划纲要（2001-2010年）》中提出实现维修企业连锁经营,建立1个～2个全国性的汽车维修品牌企业和若干个区域性汽车维修品牌企业。由此可见,汽车维修企业连锁经营的模式将成为今后一个时期汽车维修行业发展的必然趋势。     

专项维修的经营模式

据统计,我国共有汽车维修业户25万户,其中三类汽车维修业户就有18万多户,占总数的70％还多。三类汽车维修企业已成为中国汽修业的主力军。如何经营和管理好这类企业具有普遍意义。     

汽车维修业发展的研究

本文从汽车维修企业各种经营模式的市场基础和基本经营手段等方面论述了汽车维修业的产生、发展和未来；总结了现阶段经济技术条件下汽车维修业发展的三大趋势；以南京市汽车维修业发展的现状、特点及存在问题为例，论述了促进汽车维修业发展应实施的五个方面工作。     

国外汽车营销发展状况(21)

九、国外汽车维修企业的经营模式 一般来讲,维修企业的规模越大,年营业额就越高。但企业盈利率情况却恰恰相反,来自美国汽车维修市场的统计调查数据表明:年营业额5～10万美元的企业,单位营业额的现金盈利率为27.33％,而年营业额为45～55万美元的企业,该项数值仅为9.28％,这正好说明了发达国家中、小型汽车维修企业蓬勃发展、具     

汽车维修——检测诊断设备是行业发展的方向

该文分别阐述了汽车、汽车维修企业、汽车检测诊断设备的发展方向及趋势，说明汽车的发展促进了汽车维修企业的发展，汽车维修企业的发展促进了汽车维修、检测诊断设备的发展，并表现出一系列高科技的特征。指出高科技化是汽车维修、检测诊断设备行业未来的发展方向。     

加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国的汽车维修市场的市场的格局发生变化。因内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，其前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。     

国产汽车维修资料数据库系统的构建研究与探索

随着国内汽车保有量的迅速增加，车辆的维修量也随之增加。汽车维修企业在维修汽车的过程中，需要汽车制造厂商提供的维修资料作为依据，而目前我国汽车的种类、车型繁多（4万种以上车型），配置复杂，每种车型的参数也有几十种，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量，因此，汽车维修企业对建立汽车维修资料数据库系统的要求十分迫切。     

快飞特与博世携手走进中国汽车维修连锁服务网络

无需多言,作为世界500强企业的博世集团在汽配、汽修领域已是家喻户晓的知名品牌;快飞特全称快飞特汽车技术开发有限公司,是一家国内投资的股份制公司,它自身立足于汽车售后服务市场,与博世公司于2001年4月正式开始在中国全面开展博世汽车专业维修快飞特联营站的经营和管理方面的合作。 据统计,目前我国汽车保有量约为1600万辆,全国共有维修企业30多万家,从业人员250多万人,年产值将近400亿人民币,但是与国外汽车维修企业相比,无论是年平均产值还是年平均效益,都存在很大的差距,许多老牌汽车维修企业由于管理不善、人才流失、设备老化、体制缺陷等问题,企业效益不断下滑,甚至面临着关门倒闭的命运。而应用先进的设备、统一的技     

中小型汽车维修企业发展方向探析

笔者在本刊2005年第3期探析了大型汽车维修企业的发展方向,至于中小型汽车维修企业,笔者认为,随着社会的进步、高新技术的发展应用,也越来越暴露出一些问题,并严重制约了企业的发展.中小型汽车维修企业的业主只有正视经营模式转变,顺应专业维修的发展趋势,才能在未来的一体化市场竞争中免受冲击,站稳脚跟,并求得新的发展.     

现代汽车维修企业应有电脑管理

汽车维修企业是伴随着汽车制造业的诞生而产生，随着汽车技术不断发展而不断提高。目前，由于电子技术发展及电脑技术日益完善，汽车制造大量引进电子技术，引起了汽车性能划时代的发展：特别是人世后，大量进口车进入，给我国汽车维修企业带来了前所未有的冲击，传统维修技术，管理模式，已无法适应新时期维修企业需要，汽车维修企业正面临着一场变革；为适应汽车工业飞速发展需要，汽车维修企业开始从传统维修模式向现代维修模式转变。     

加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国汽车维修市场的格局将重新洗牌。国内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。