我国汽车维修企业基本情况

1983-1989年这6年间,汽车维修业户飞速发展,由2万家增长到10万家;1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长,截止2004年底,全国共有汽车摩托车维修业户34.9万户。其中一类汽车维修企业9千多家,二类汽车维修企业5万多家,三类     

上海市汽修行业政府规章重新发布

到去年底,上海市有维修经营业户5278户,其中汽车修理(一类)企业326户、汽车维护(二类)企业1305户、专项维修(三类)业户1768户、摩托车维修业户1879户;有非经营业户798户;有汽车综合性能检测站19户。全年维修检测产量为203万辆,比上年增长5％;全行业年营业额为37.5亿元和利润为2.4亿元,分别比上年增长8.7％和9％。     

当前我国汽车维修企业亟待解决的问题(上)

截至2000年底,全国的汽车、摩托车维修经营业户已经达到30多万家,其中一类维修企业1万多家,二类维修企业6万多家,从业人员达到250多万人,全年完成整车大修50多万辆次,完成总成大修250多万台次,二级维护1600多万辆次,汽车维修总产值达到近400亿元;全国共建成汽车综合性能检测站1200多个,完成汽车检测量800多万辆次.一个以城市为依托,以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类维修业户为补充,以汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修网点和市场格局已基本形成,较好地适应了我国营运车辆和社会车辆的维修需求,为国民经济和社会发展做出了应有的贡献.但不可否认仍存在许多亟待解决的问题.……     

加快汽车维修行业转型发展的思考

<正>随着经济社会的快速发展和人民生活水平不断提高,我国的汽车保有量持续增加,与此同时,作为汽车后市场的汽车维修业呈现迅猛发展态势,市场规模不断发展壮大。截止2013年底,苏州全市汽车保有量突破263万辆,其中,私家车168万辆,每百户居民家庭私家车拥有量达46辆。苏州市拥有各类汽车维修业户5 099家,占全省维修企业总量的274%。其中,一类汽车维修企业338家,二类企业1049家,三类维修企业3712家,全行业从业人员38 023人,全年维修总量超     

无锡市机动车维修行业协会大力推进三类汽修业户统一公示栏建设

正为进一步规范三类汽修企业信息公示,便于锡城车主区分正规汽修业户,了解企业状况,切实维护车主权益,无锡市机动车维修行业协会加大力度,推动市区三类维修业户加快贯彻落实企业信息公示栏制度。一是加强组织领导,均衡推进。无锡市机动车维修行业协会专门印发《关于统一规范市区三类汽修业户信息公示栏的通知》,要求三类维修业户务必高度重视公示栏建设,同时从5月起新入三类维修会员全部实行统一公示     

我国汽车维修业经营模式新探索

经过改革开放近二十年的发展，我国汽车维修业已成长为一个新兴的、具有一定规模和发展潜力的独立产业。目前全国共有汽车维修业户24万户，2002年年维修检测量达1.1亿辆次，年产值达500多亿元。初步形成了国有、集体、股份制、私营、个体和     

加强行业体系建设 打造人民满意行业——访广东省交通运输厅综合运输处副处长翁兴根

目前,广东省共有机动车维修企业5万多家,其中汽车维修企业总数约3.6万家,一类汽车维修企业约1000家,二类汽车维修企业约6 000家,专项维修企业约2.9万家:机动车维修从业人员数约36万人:年均汽车维修量约1500万辆次。经过多年的发展,广东省汽车维修行业市场化程度较高,在地域上形成了以珠三角地区为龙头,粤东、西、北协同发展的格局,在企业类型上形成了以一类企业为骨干、二类企业为基础、专项业户为补充的多层次、多形式、多门类的服务格局,总体上满足了广大人民群众对汽车维修的基本需求。在春节来临之际,我刊特采访了广东省交通运输厅运输处翁兴根副处长。     

三类汽车专项维修发展中应注意的问题及对策

面对当今中国汽车维修行业的迅速发展与提高，面对汽车已逐步走进广大百姓家庭的巨大商业契机，面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战，三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支必不可少的补充力量，如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力，以真正满足汽车用户的高品质专业化服务的需求，逐步在本行业塑造出这一类别的良好服务形象，已成为广大维管部门和三类汽车专项维修业户必须面对的课题。     

我国三类汽车维修市场存在的问题及管理对策

随着汽车工业的发展和技术的不断进步，我国机动车保有量（特别是私人汽车拥有量）不断增长，社会对机动车维修的需求迅猛增加，对维修价格、维修质量、维修方便性也提出了更高的要求。面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战，三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支不可缺少的补充力量。如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力，以真正满足汽车用户对高品质专业化服务的需求，逐步在本行业塑造出这一类别的良好形象，已成为广大汽车维修管理部门和三类汽车专项维修业户必须面对的问题。     

新国家标准《汽车维修业开业条件》设备要求释点

由交通部公路科学研究所主持修订完成的国家标准《汽车维修业开业条件》(GB／T16739．1—2-2004)，已经由国家质量监督检验检疫总局批准，于2004年1月6日发布，2005年1月1日起实施。根据我国汽车维修企业的现状，该标准分为第1部分(《汽车整车维修企业开业条件》(一类、二类)和第2部分《汽车专项维修业户开业条件》(三类)。该标准规定了汽车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、     

强化基础管理建设推进行业有序发展——访上海市交通运输管理处汽车服务部赵-平副主任

截止到2013年12月底．上海市共有注册领取《道路运输经营许可证》的机动车维修企业5290户,其中一类企业155户．二类企业2128户,三类业户2679户。摩托车维修业户328户。机动车综合性能检测备案18户,品牌特约维修（包括4S店、3S店和特约服务站）达到了532户,成为全国机动车维修车种最齐全、维修品牌最多的城市之一,维修能力基本满足了市场需求。     

引导行业转型升级 促进行业绿色发展——访南京市汽车维修行业管理处处长余迎春

<正>截止到2014年上半年,南京市的汽车保有量已经达到15742万辆,以201 3年南京市常住人口818.78万人来算,平均每5人拥有一辆汽车。目前,南京市共有汽车维修企业2071家,其中一类汽车整车维修企业183家,二类汽车整车维修企业552家,三类汽车专项维修业户1281家,汽车快修业户55家,汽     

优胜劣汰 诚实守信促进无锡汽车维修行业健康发展

截止2007年底，无锡市汽车拥有量达43．4万辆（不包括长期驻锡车辆），2007年在本市车辆上牌数达8．2万辆，比上一年增长13鹏幺。汽车维修这块“蛋糕”，主要由全市1523户汽车维修企业分享，其中，一类汽车维修企业达124户，二类达453户，     

认真贯彻国标促进维修行业健康发展

国标《汽车维修业开业条件》是以技术、经济条件为主体的汽车维修市场管理标准，是汽车维修企业（业户）进入汽车维修市场的必备条件；培育和发展汽车维修市场是培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场的重要组成部份；要加强维修行业的源头管理，首先是控制好企业（业户）进入市场应具备的条件。文章介绍了贯彻标准的做法和体会。     

抓住现代服务业发展机遇扶持专项维修的知名品牌--对上海三类汽车专项维修发展方向的思索

上海汽车维修行业的三类汽车专项维修现状 三类汽车专项维修(以下简称专项维修),是指从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)及空调维修、汽车装潢(蓬布、座垫及内装饰)、汽车玻璃安装等专项作业的业户。它是汽车整车维修企业(一、二类)的重要补充,     

“十一五”期间山东鼓励汽车维修业大发展

“十一五”期间，山东省交通部门将进一步规范汽车维修市场经营秩序，鼓励汽车维修业快速发展，根据有关规划，到2010年全省汽车维修业户达到3万家以上，年均增幅超过30%。     

现代汽车维修企业的人力资源开发管理

随着我国国民经济的持续快速发展,民用汽车保有量迅速增加,与之相配套的汽车维修业亦生机勃勃,业户已发展到31万户,从业人员达240万人.     

加快转型升级 提升服务品质 树立宁波汽车维修行业新形象——访宁波市道路运输管理局副局长王爱军

<正>截止到2014年底,宁波市汽车维修经营企业(业户)已经有4 394家,其中一类汽车维修企业190家,二类汽车维修企业557家,三类汽车维修经营业户3 647家,从业人员约1.6万人,年维修量近551万辆次,满足了宁波市汽车维修服务需求。本期,我刊采访到宁波市道路运输管理局王爱军副局长,请他来谈谈宁波市汽车维修行业的发展情况。本刊记者:宁波市作为东部发达地区的计划单列市,汽车维修行业发展一直走在全国前列,您能谈谈近年来宁波市汽车维修行业发展的亮点吗?王爱军:经过近几年全行业从业人员的共同努力,宁波市汽车维修行业整体实力迈上了一个新台阶,行业发展进入新阶段,汽车维修业已成为宁波市国民经济发展最快的     

强化基础管理建设 推进行业有序发展——访上海市交通运输管理处汽车服务部赵一平副主任

<正>截止到2013年12月底,上海市共有注册领取《道路运输经营许可证》的机动车维修企业5 290户,其中一类企业155户,二类企业2 128户,三类业户2 679户,摩托车维修业户328户,机动车综合性能检测备案18户,品牌特约维修(包     

黔西南州汽车维修行业现状及措施

正1当前状况随着经济社会的发展,汽车社会的到来,带动了全社会机动化水平的不断提高,人民群众对汽车维修的需求日益增长。截止到2020年黔西南州拥有汽车维修企业637户,其中一类维修企业18户、二类维修企业118户(其中4S店22户)、三类维修企业501户。汽车维修服务从业人员5 842人,2020年汽车维修量808 255辆。近年来黔西南州维修业以10%的速度递增,整个维修行业发展滞后。目前我国汽车保有量的急剧增加,汽车维修服务领域已占整个市场的主导地位,汽车维修行业对保证汽车技术状况、保障汽车运行安全、