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随着汽车科技的不断发展,中等职业学校的汽车运用与维修专业对学生的技能和能力设定了更高的标准。由于中职院校的生源特点,导致其在实际培养过程当中存在许多问题。传统的教育方法已经无法满足现代教育的需求,因此,国家需要对教学方法进行改革,以更好地满足社会的期望。 相似文献
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当前不管中职学校还是高职学校,关于先升学教育还是先就业教育的培养方向问题,是业界的热门话题,可谓仁者见仁,智者见智,同时也是学校比较纠结的焦点之一。部分中职学校热衷于让学生考高职专科、本科,高职学校感兴趣让学生专升本,高升学率成为学校宣传招生的亮点,有的职业学校还以此作为学校的办学特色,成为与其他学校竞争生源的招牌。 相似文献
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本文主要探查中职学校学生技能训练情况及其影响因素,分析技能教学中存在的问题,对中职化工专业技能大赛的训练进行探究。 相似文献
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在中职学校由于生源质量欠佳、班级事务繁琐、工作任务繁重、劳动价值得不到尊重和回报等原因,班主任职业倦怠情况普遍存在,这不仅有碍班主任自身的成长也会造成对所带班级学生的不良影响。本文就中职班主任职业倦怠现象成因进行分析,在此基础上提出对于缓解中职学校班主任职业倦怠的些许对策。 相似文献
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<正>近年来,我国汽车保有量不断增加,汽车维修行业高技能高素质从业人员严重稀缺,同时,无论是在一类和二类汽车维修企业中,还是在汽车维修行业整体从业人员中,中职学生的比例依然最突出。然而,近年来,中职学校生源质量逐年下降,低门槛或者无门槛入学,学生大多是初中学历,学习底子不好,不够自信,学习习惯较差,轻视理论学习,喜欢动手操作。这为中职学校的教学质量和人才培养质量提升带来了极大的挑战,各中职学校开始不断探索 相似文献
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长期以来,中职学校汽车专业对于技能比赛存在着"重成绩、轻转化"的现象,导致只有少部分教师和学生受益,这与技能大赛"以赛促学、以赛促教、以赛促改"的理念相背。本文以《电控发动机检修》课程为例,阐述了中职学校汽车专业基于技能大赛开展专业核心课程教学改革策略与实践成效,以期为中职学校汽车专业核心课程教学改革提供有益借鉴。 相似文献
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中职的汽车维修专业是一线维修工人主要的人才来源。虽然职业教育得到了国家的重视,社会的关怀。但是,现在的中职招生还面临着很多问题和困难。因生源的减小,普高的扩招,导致中职生源严重不足。 相似文献
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2012年全国中职学校汽车维修技能大赛车身修复项目,有一项受损门板修复的实操考核。该项目主要考核选手钣金基本工具的使用、基本技能的掌握,并要求在规定时间(40 min)内达到一定的修复技术要求。这对于一位只训练了几个月的中职选手来说,确实有一些难度。笔者连续4年担任大赛的教练工作,积累了一定的经验,同时对选手训练结果及时总结,得出了全国中职学校汽车维修技能大赛门板修复工艺流程如下,望对大家有所帮助。 相似文献
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近年来,中职汽车应用维修专业大多只注重技能的培养,忽视了学生可持续发展能力的培养.学生在学校获得的技能与维修企业的工作要求之间仍有差距.学生位上的展示和应用,严重影响了专业培训的质量.本文基于中职汽修专业现代学徒制一体化教学探析展开论述. 相似文献
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6月13日下午,由教育部、交通运输部和江苏省人民政府联合主办的2014年全国职业院校技能大赛中职组“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛在江苏省无锡汽车工程中等专业学校圆满落幕. 相似文献
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<正>1中职学校培养学生“工匠精神”的现实意义(1)融入“工匠精神”是中职学校培养高素质技能人才的必然要求。据统计,当前全国各行业技能劳动者1.65亿人,占从业人员的21.3%;其中高技能人才4 791万人,占技能劳动者总数的29%,仅占从业人员的5.27%,可见技能人才缺口比较大,制约了各行业的发展。随着产业的不断升级,在未来10年内,对具有高素质技能型劳动者的需求必将继续增长。 相似文献
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2013年6月20日上午,2013年全国职业院校技能大赛(中职组)"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛(以下简称"中职大赛")开幕式在无锡汽车工程中等专业学校体育馆举行。交通运输部道路运输司副司长王水平、江苏省教育厅副厅长杨湘宁、无锡市副市长华博雅、大赛主赞助商——上海通用汽车有限公司党委书记黄强出席开 相似文献
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随着科技的发展和社会的进步,在当代社会,计算机技术已经是职场中的必备技能之一。在中职学校,计算机课程成为必修的基础课程之一。在这样的社会大环境下,中职计算机教学工作面临着空前的压力。如何推进计算机教学改革,培养出符合市场需要的高素质人才,是当前中职院校必须要思索的问题。 相似文献