山推SR14D型双钢轮振动压路机

双钢轮压路机作为道路机械产品的重要组成部分,对于丰富山推产品线、提高品牌形象、展现企业技术实力有重要意义.其主要适用于压实沥青混凝土路面铺层,也可用于道路基层和中小型填筑工程的压实作业,尤其是与摊铺机配合作业,能充分发挥成套设备的生产效率,提高作业质量,是高等级公路、现代化机场、码头和大型停车场等工程的理想压实设备.双钢轮压路机的作业特点是压实效率高,压实平整度好,集多种作业功能于一身,用户可以根据不同的工况来选择作业功能.     

SMA混合料模糊碾压工艺与机组配置

为了提高SMA沥青混合料的压实质量,提出了模糊碾压工艺,并建立适用于模糊碾压工艺的施工机群配置数学模型;通过对搅拌机产量、摊铺机速度、压路机作业速度的分析,确定了压路机的合理碾压段长度和压路机数量计算公式。通过实体工程试验对比传统压实工艺与模糊碾压工艺,结果表明,模糊碾压工艺可以提高压实效率,缩短压实时间,有利于高温压实,有效提高了压实度与平整度,并降低了其波动范围,减小了施工变异性。     

轮胎压路机压实特性的分析与作业参数的确定

轮胎压路机是以特制的充气轮胎对铺层材料施加压实作用,它具有静力压实和揉搓作用,广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程。本文重点分析了轮胎压路机的压实特性,提出了轮胎压路机压实作业参数的确定方法,以及使用注意事项。     

YZC4型振动压路机

山东公路机械厂出品的YZC4型振动压路机是一种用于路面养护和小型路面工程施工的压实机械,适用于城乡道路、停车场、沥青路面的修补及市政等小型工程的压实作业.由于采用铰接式车架,使得驾驶、作业灵活机动,更易于在狭窄空间施工.     

压实在线检测技术的发展现状及前景

着重从仪器组成、技术特点及其试验结果等方面介绍了压实在线检测技术及相关产品在国内外的发展现状和前景。实践证明,应用压实在线检测技术不仅可以实时、准确地检测铺层材料压实状况,还能够提高压实质量,降低工程成本。     

浅谈热拌沥青混凝土路面的压实

为了保证热拌沥青混凝土路面的压实质量，从合理进行沥青路面压实机械的选型和组合入手．阐述了压实作业的基本程序和要求。具体分析了路面接荐处以及特殊路段的碾压工艺和提高热拌沥青混凝土路面压实质量的关键技术。     

再生沥青混合料的压实特性分析

采用旋转压实仪（SGC）成型试件，根据旋转压实密实度曲线计算压实特性参数，分析废旧沥青混合料（RAP）掺配率对再生沥青混合料压实特性的影响。结果表明，CEI和K1随着RAP掺配率的提高而逐渐升高，再生混合料的可压实性和压实速率逐渐降低；随着RAP掺配率的提高，TDI逐渐增大、＆逐渐降低，再生混合料开放交通后抵抗变形的能力逐渐增加。     

冲击压实机在路基工程中的应用试验研究

冲击压实机是用拖车牵引三边形或多边形碾压轮来产生集中的冲击能量达到压实土石填料目的的新型筑路机械。介绍冲击压实机的冲击压实原理及在高速公路路基工程中进行补充压实试验的情况。结台工程实际，对该新型机械在路基补压过程中的压实功效进行了分析，总结了施工工艺。     

沥青混凝土路面智能压实监控系统的设计与应用

为了提高沥青混凝土路面施工压实度,保证路面质量,降低养护成本,设计一种基于沥青混凝土路面的智能压实监控系统。该系统能够对压实过程进行实时监控,及时反映混合料的压实质量,将碾压过程中的压实遍数、温度、轨迹等关键数据显示在操作面板上,引导驾驶人员按照规定进行施工作业。使用结果表明,该系统能够在沥青混凝土路面压实过程中起到重要作用。     

土方路基压实度检测中挖坑设备的开发应用

为提高路基压实度试验检测的效率和检测结果的准确性,开发了机械式压实度检测挖坑设备,采用该设备与传统人工开挖方法在某工程进行了路基压实度的检测与验证。结果表明:相比传统的人工方法,采用设备挖坑后路基压实度试坑体积的误差降低率为303%,压实度离散性降低率为116%,检测效率提高9倍,设备可满足强风化土、一般黏性土、砂砾土路基压实度检测挖坑的要求。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上，结合工程实际，提出将试验检测与质量检验评定业务相结合，开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务；采用Office二次开发、组件等开发技术，合理地规划了系统的体系结构，并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位。研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上,结合工程实际,提出将试验检测与质量检验评定业务相结合,开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务;采用Office二次开发、组件等开发技术,合理地规划了系统的体系结构,并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位.研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用.     

浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议

文章说明了目前公路桥梁养护管理中存在的一些问题,针对存在问题提出了合理的建议。     

《液压与气动技术》课程思政探索与实践

课程思政要求教师在教学过程中,融入思想政治内容,将课程内容与思政元素有机融合,增加教书育人效果。《液压与气动技术》课程是高职机电类专业的一门必修课,挖掘本门课程思政元素,实施课程思政教学对立德树人具有深远的意义。     

客车企业:在低迷市场捕捉机遇--2005年大中型客车市场分析及后市场展望

国内客车业发展现状 我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展.     

大中型客车行业的发展现状与展望

目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却     

山东省大中型客车市场及生产销售策略简析

在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%.     

基于场景的智能网联汽车模拟仿真测试评估方法与实践

搭载自动驾驶功能的智能网联汽车因可在其设计运行条件内承担全部动态驾驶任务,面临安全验证与评估挑战。基于场景的智能网联汽车安全测试评估方法已成为广泛的行业共识,模拟仿真测试是其重要手段之一。从第三方视角,针对自动驾驶安全性、高场景覆盖度、逻辑完备性等测试验证目标,搭建基于软件在环的模拟仿真测试环境框架,在此基础上研究基于设计运行条件覆盖的测试场景集构建方法,探索形成一套高可信智能网联汽车模拟仿真测试评估方法,并在特定应用场景进行初步实践。研究成果为模拟仿真测试在智能网联汽车安全测试与评估中的落地应用提供了参考。     

目前日美载货车及交通领域研发和应用的主要安全技术

1日本过去的20年,日本马路上汽车的数量几乎增加了3倍,但与交通事故相关的死亡却减少了近1%。这些成效的获得,一方面和ITS智能运输系统的实施有关,另一方面也得益于现代化的仪表和安全技术的进步。日本的相关部门一直非常重视重型载货车的安全技术。早在1992年5月,日本交通署委     

WLTC和CLTC-P循环工况及其排放污染物和油耗分析

当前中国轻型车排放和油耗认证循环工况正处于NEDC(New European Driving Cycle,新欧洲驾驶循环)和WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)并行、CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)逐步导入的特殊时期。对WLTC和CLTC-P(China Light-duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国乘用车行驶工况)进行分析,对比两种不同驾驶工况的特点,并选取同一辆车进行WLTC和CLTC-P排放污染物和油耗测试,对两种循环下排放和油耗测试结果进行比较,分析不同工况下整车排放和油耗特性,为后续整车开发和标定提供工程参考。