国有资产监管中的经营性项目和非经营性项目选择博弈

在新的国有资产监管体系中,国有资产营运主体是在国资委的监管下,专门负责国有资产经营,实现其保值增值的企业组织,承担着经营功能与非经营责任双重任务。但是我国目前的国有资产营运主体却往往因承担了过多的非经营性项目而出现资金紧张的局面,那么究竟应该如何协调经营性项目和非经营性项目的投资呢?本文通过建立国有资产监管下的经营性项目和非经营性项目的选择博弈模型,对此问题进行回答。     

投资项目管理研究

上海汽车工业总公司改组改制成立上海汽车工业（集团）总公司，并被正式授权经营汽车工业集团的国有资产，本文以集团公司的投资项目管理进行了研究，建立了投资项目管理体系并设定了投资项目的投资效益指标体系。     

TRW宣布多个中国市场投资项目

美国TRW（天合）汽车控股公司在法兰克福车展期间宣布了多项全球投资项目，其中多个项目涉及中国市场。在2011年和2012年TRW将开设或扩建11家工厂，并对关键市场进行新产品投资。     

混合动力及“超平”技术大型配套商洽谈会在沪举行

6月27日，由资富控股公司、美国混合动力汽车公司及上海同济同捷科技股份有限公司共同主办的大型配套商洽谈及技术发布会在上海举行。美国混合动力汽车公司是一家新成立的公司，为英国一家封闭式投资财团——资富控股公司全资拥有，其规划年产能为100万辆节能与新能源汽车。     

我国实行国有资产收益收缴管理办法

我国从今年1月1日起实行《国有资产收益收缴管理办法》。财政部、国家国有资产管理局和中国人民银行联合制定发布的管理办法,对国有资产收益作出了明确规定。这包括:国有企业应上缴国家的利润;股份有限公司中国家股应分得的股利,有限责任公司中国家作为出资者按照出资比例应分取的红利;各级政府授权的投资部门或机构以国有资产投资形成的收益应上     

改善公路运输企业国有资产管理的探讨

本文针对当前国有公路汽车运输企业国有资产所有权关系混乱，底数不清，资产流失严重等一系列问题。提出加强企业的国有资产管理，必须切实做到把政府的经济管理职能与国有资产所有者职能分开，建立国家统一所有，政府分级监管，企业自主经营的体制。探索了国有资产管理、经营形式与途径。并提出了杜绝企业国有资产流失，实现保值、增值的近期和远期对策。     

北京汽车工业控股有限责任公司

北京汽车工业控股有限责任公司是由北京市人民政府投资，对北京汽车工业集团总公司进行改组而组建的国有独资公司。北汽控股公司所属整车制造、零部件制造以及汽车服务贸易的企业和公司有28个，总资产约190亿元，职工总数近5万人。     

欧盟批准吉利收购沃尔沃轿车公司

<正>欧盟委员会2010年7月6日决定,批准中国浙江吉利控股集团有限公司和大庆市国有资产经营有限公司并购瑞典沃尔沃轿车公司。     

《戴姆勒中国可持续发展报告2013》发布

<正>5月22日,戴姆勒大中华区投资有限公司正式发布《戴姆勒中国可持续发展报告2013》,这是戴姆勒自2011年以来在中国发布的第三份可持续发展报告。报告阐述了戴姆勒2013年在华商业运营对中国经济、环境以及社会所产生的影响,同时对戴姆勒大中华及其控股公司与参股公司在可持续发展方面付出的努力进行了全面回顾和剖析。     

企业与市场

正戴姆勒中国2013年可持续发展报告正式发布日前,戴姆勒大中华区投资有限公司正式发布《戴姆勒中国可持续发展报告2013》,这是戴姆勒自2011年以来在中国发布的第3份可持续发展报告。报告阐述了戴姆勒2013年在华商业运营对中国经济、环境以及社会所产生的影响,同时对戴姆勒大中华及其控股公司与参股公司在可持续发展方面付     

发行B股是筹资修建高速公路的战略选择之一

本文首先认为向社会发行股票获得更多资金，可加快高速公路建设，提高国有资产管理运营效率，增大国有资产盈利能力，推动国有资产存量的合理流动。其次是通过B股配售给国外许多大的投资机构，既筹集了资金，又与他们建立了互相信任、合作的关系，达到了高速公路企业直接进入国际资本市场的目的，也宣传了我们公司优势和我国改革开放新形象。最后阐述了以国际规范化为标准，对公司架构进行改造、改组、从而塑造出一个高速公路上市公司的良好形象。     

论中国国有资产的流失及其对策

论述了当前中国国有资产流失的几种表现形式，分析了国有资产流失的原因，并提出了防止国有资产流失的几种对策，认为只有对企业的行为建立起一套的约束和监督机制，建立和完善法律、法规，规范产权交易市场，完善会计监督体系，才能防止国有资产的流失，实现国有资产的保值，增值。     

扼制交通企业国有资产流失的对策探讨

本文针对当前交通运输企业国有资产流失的问题，提出：明确产权主体，加强资产营运的法制管理；完善企业经营承包责任制；实现产业结构的优化；加快建设和培育产权交易市场；建立国有资产保值增值责任制等一系列资产管理的对策的措施。     

北京市政路桥控股集团公司2010年度工作会召开

2010年1月21至22日，控股公司2010年度工作会隆重召开。控股公司书记、董事长郝志兰，张闽总经理等领导班子成员、各子集团领导班子成员、控股公司总部部室负责人以及各单位的主要领导参加了会议。会议回顾总结了控股公司2009年度各项工作完成情况，表彰了控股公司2009年先进集体、十大标兵和2008年科学技术奖，     

龙门县小水电集团有限公司

龙门县小水电集团有限公司组建于2000年12月28日。主要经营水力发电、销售，小水电国有资产经营、小水电开发建设、小水电综合经营。公司拥有水电站10座，总装机容量19500千瓦，年发电量6500万千瓦时。     

TRW将进一步投资研发车载摄像传感技术

TRW（天合）汽车控股公司在日前举行的美国大型客户交流活动上。重点展示了先进的摄像头S—CAM，并宣布开发第三代摄像传感技术的投资计划，以不断完善车辆前撞预警系统和车道保持系统，帮助汽车制造商应对北美安全法规要求的不断提高。     

跨国汽车巨头新动向带来机遇和挑战

中国商务部研究院、产业投资趋势调研课题组，对全球1000余家跨国公司在华产业投资趋势进行了调研分析，得出结论是：跨国公司在尝试进入阶段通常采取“介入性投资”（象征性的与中国国内企业共同出资，参股比例较低，不占经营主导权），对华投资的目标是追求贸易权益；而在进入整备期后，对华投资目标转型成为利用资金、网络、信息等综合优势，提高出资比例。     

江苏省汽车运输企业体制改革和经营机制发展方向的探讨

文章结合江苏省公路运输体制改革的实践，提出了构造公路运输企业集团国有资产授权经营管理体制的设想，并就集团管理体制的选择形式和发展走向进行了探讨。     

IFJ-1型夜间安全辅助驾驶仪

北京艾方科技有限公司为中国电子科技集团公司第十一研究所控股公司，是专业从事红外热成像、安防监控等系统集成的科研、生产与销售的综合性高新技术企业。     

从战略视角看维柴与重汽的分拆

在计划体制下，潍柴与重汽是联营关系．后来并入中国重汽。2000年7月，国家对原重汽集团下放重组，新重汽由山东省国资委行使国有资产管理权，潍柴成为新重汽集团的一家全资子公司。2002年12月，潍坊柴油机厂以生产及销售WD615，WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资．联合其他发起人成立潍柴动力股份有限公司，其后在香港上市。