以卵击石，一枕南柯 谈台军的攻击和大陆的防空

近期美国国防部报告提出的台湾袭击三峡大坝问题，重新引起了人们对台湾空军攻击大陆目标的关注。早在2003年6月，台湾军方制定的“2003年度施政计划”中就指出，“在必要时对大陆实施先发制人的‘先制攻击’”。“先制攻击”的“近期战略攻击目标是东南沿海的一些城市和军事基地”，“远期战略攻击目标是大陆内陆深处的大城市和重要的经济和军事设施”。有专家认为，台军要达此目的实在是蚍蜉撼树，欺人之谈。     

S-300与上海防空

新闻背景：据《参考消息》援引加拿大媒体的报道，上海地区正部署一处导弹基地，中国引进的俄罗斯导弹防御系统S300即将进驻上海，据称在上海市区以东某处正在构筑新的导弹发射阵地。这是2003年台湾“中科院”宣称正研制射程600—900千米的地对地导弹后，大陆采取的具体防范措施。台湾地对地导弹于屏东九鹏基地试射，打击半径涵盖上海、香港和大陆东南沿海各重要城市。台湾官员声称已经制定了“毒蝎计划”，一旦遭到来自大陆的“攻击”，台湾将动用导弹和航空兵攻击上海。上海是中国大陆最大和最重要的商业、金融和工业城市，2003年全市GPD总值为6240亿，而上海带动周边城市群以及长江三角洲地区的发展作用，更是中国大陆其它城市无出其右。在大陆经济体系中，起如此关键作用的上海地区如果遭到台湾攻击，对整个大陆经济将产生非常严重的后果。因此，在大上海周边建立强大的防空体系，无疑是保卫中国经济的重要步骤。     

宝岛台湾的游艇产业

宝岛台湾素有“美丽的宝岛”之美誉，属热带、亚热带气候，长夏无冬，年平均气温约22℃，按理说这样的气候条件加上亚洲四小龙之一的经济实力，台湾的游艇娱乐业应该相当发达，事实却正好相反，不过在这里我们暂且不去探讨其中的原因，我们这次探讨的是台湾的游艇制造业。     

海峡两岸“截弯取直”九江港大有作为

两岸海运实行“三大通”、“截弯以直”互打直航这张“经济牌”．将促使两岸经贸合作和两岸产业经济发展开出“新花”。九江作为我省唯一享有直航台湾的城市，九江港水运口岸作为首批两岸开放海运直航口岸，对促进我省我市与台湾之间经贸往来，降低赣台企业物流成本将大有作为。     

台海军略散记两则

对“台湾问题”的另类思索 要是单从字面上理解上的话，对中华人民共和国而言，自1949年国民党政府败逃台湾之后，所谓的“台湾问题”就已经存在了。从那时到现在，大陆总是在面对关于台湾但又各不相同的问题。如在建国伊始，由于“美帝”干涉，解放军失去了携解放战争余威一彭作气拿下台湾的机会，使那时的国民党政府得以在台湾站稳脚跟。当时的中国大陆地区处于大战之后百废待兴的状态，     

“宙斯盾”舰要驶向台湾？

华夏经纬网3月6日讯：《华盛顿时报》昨披露，美国国防部已经批准向台湾出售最先进的“宙斯盾”驱逐舰，这是美国首次向台出售这种先进装备，此举将大大提升台“海军”的联合作战及反导弹能力，甚至将再次大幅领先大陆军事实力。台湾军方对有关报道不予置评。对军事消息一向甚为灵通的《华盛顿时报》“五角圈内”专栏昨日引述国防部官员的话，表示美国国防部已批准向台湾出售“宙斯盾”战舰，但报道中并无提及订购的数量及付运日期。“宙斯盾”级驱逐舰拥有美国最先进的舰载导弹防御系统，是组成美国海军导弹防御系统的核心部分，巨型的数组雷达可以同时追踪包括人造卫星在内的数百个目标，并以“标准”-3型导弹进行攻击或拦截，这套系统将从明年起服役。该专栏指出，解放军在大陆东南沿海部署近五百枚导弹，并且每年不断增加，台湾急需增购反导弹设备。台湾的陈水扁所提出的“公投”题目，亦有一项是增购反导弹设备。2001年，美国总统布什批准向台湾出售四艘退役的“基德”级驱逐舰，每艘售价2亿美元。然而“基德”舰的作战系统远不及“宙斯盾”舰，更被台湾“立委”批评该舰“大而无当”。主管东亚事务的美国国防部长副助理劳利斯上月也曾表示，美国当局正在考虑是否向台湾出售“宙斯盾”驱逐舰。对于美国传媒的有关报道，台湾军方发言人黄穗生表示，对于军售问题，“国防部”的立场是不评论。     

台军方证实美军反潜机侦察台海

台湾“国防部”副部长霍守业2004年12月27日证实，美军P-3C反潜机确实经常在台湾的防空识别区活动，“常由(台湾)南部前往海南岛，北部也有，通常是通过这里（台湾)”。他并不否认这些美军军机在台海域执行侦潜的任务。     

台湾租借美国“诺克斯”级护卫舰

2014年，台湾对美军购的一大热点是购买美军服役近30年的“佩里”级护卫舰，以取代船龄将近40年的台军现役“诺克斯”级（台湾称“济阳”级）护卫舰。其实，当初台湾“先租后买”的“诺克斯”级舰已在美国服役多年，按照美国海军舰船服役年限标准，抵台服役的“诺克斯”级能再坚持10年就不错了，可是台军硬是让其又服役了20年，“诺克斯”级真正做到了“鞠躬尽瘁，死而后已”。     

沿海内陆沿边共塑“三位一体”

据报道，促进沿海、内陆、沿边“三位一体”的开放开发新政有望近期出台。区域振兴规划草案遵循了因地制宜的制定原则，灵活的政策机制完全不同于4万亿元的“一刀切”，有助于创造经济增长多点开花的局面并实现中国转型经济的升级版。     

疏通拦门砂灌河出东海

为实现“两个率先”发展目标，江苏省将灌河开发列入“十一五”发展规划，在江苏沿海经济建设进入实质性启动阶段背景下，整治入海口拦门沙、开发灌河航运的呼声日益升高。充分利用现有水运条件，走“先通后畅”的路子，才是振兴流域经济、发展灌河航运的正确选择。[编者按]