汽车业应采用大规模定制生产模式——大规模定制生产与大规模生产的比较

在当今的汽车工业，大规模生产模式已经逐渐被大规模定制生产模式所替代。本文通过大规模生产模式与大规模定制生产模式的比较来论证汽车工业应采用大规模定制生产模式。     

大规模定制下的汽车物流管理分析

20世纪90年代，为了满足实际生产的需要，出现了一种新的生产方式——大规模定制。大规模定制生产一方面为企业提高竞争力提供了新的途径，另一方面也对企业传统的运作方式特别是传流的物流管理提出了挑战。基于大规模定制生产方式下汽车企业物流管理的特点，本文对物流系统的功能进行分析与设计。     

汽车企业应走大规模定制之路

大规模定制是汽车生产方式升级换代的历史选择,是汽车制造业全球国际分工的必然结果。中国汽车企业必须走大规模定制之路。     

中国汽车企业大规模定制生产方式研究

大规模定制是汽车生产方式升级换代的历史选择,是汽车制造业全球国际分工的必然结果;中国汽车企业必须走大规模定制之路。建立良好的客户关系,采用面向顾客的定制化和面向制造和装配过程的设计,实施大规模定制的生产制造方法,加强基于大规模定制的供应链管理,是实施汽车企业大规模定制的有效途径。     

大规模定制:汽车业供应链管理的新模式

随着世界汽车市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场，汽车业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化，越来越多的汽车企业采取了从大规模生产方式向大规模定制生产方式转化的策略。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化，汽车业的供应链     

我国汽车工业发展的新模式——大规模定制

大规模定制主要是把大规模生产和定制生产的优势有机地结合起来，通过灵活性和快速响应实现汽车产品的多样化和定制化，以最大限度地满足市场需求，大规模定制具有分化需求、多元化细分市场等特征，国外汽车工业通过汽车零部件通用化设计、汽车零部件的联合开发与联合采购等策略推行大规模定制生产。我国实施大规模定制生产的策略主要有提高生产技术的柔性、采用面向大规模定制生产的产品设计方法等。     

再次认识福特生产方式

世界汽车生产经历了单件订货手工生产方式——福特生产方式——丰田生产方式(又称精细生产方式，或精益生产方式)，并将进一步发展到大量定制生产方式。     

面向大规模定制的汽车企业协同商务系统

在目前的汽车企业把大规模定制作为重要战略竞争手段的背景下，协同商务系统成为支撑居于汽车产业链中心地位的整车厂实现大规模定制的核心IT平台。文章拟从产品开发、供应／制造／销售、售后服务三个方面阐述在面临大规模定制竞争模式下的汽车企业协同商务模型，并结合上海汇众汽车制造有限公司进行案例分析。     

大规模定制-专用汽车企业发展的新模式

随着信息技术、制造技术的迅速发展和世界市场由相对封闭到日益开放的转变，现代专用汽车企业的竞争环境发生了巨大的变化，主要表现在产品生命周期缩短、客户需求多样化和个性化、大市场和大竞争、交货期缩短、多品种小批量生产比例增大和市场的动态多变等方面。国外汽车制造业正在从大规模生产向大规模定制生产转变，汽车制造业的新时代一一大规模定制生产时代正在到来。     

大规模定制生产汽车企业的供应链管理的研究

随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。