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在海上边际油田开发中,应用固定式多井数采修一体化综合平台开发油气资源比较集中的大区块,将产生较好的经济效益.本文从总体设计的基本原则、主要功能、主要技术参数、总体布置、有限元计算等方面介绍了埕岛西A区生产平台修井模块的研究设计. 相似文献
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胜利浅海埕岛油田稠油区块降粘技术初探 总被引:1,自引:0,他引:1
胜利海上埕岛油CBCB243、246区块为常规稠油油藏,原油粘度最高达6000 Mpa.s,平均3000 MPa.s左右.为选择能够适应海上油井的生产条件和平台条件,满足海上原油生产方式的稠油冷采方法,提高海上稠油开采效率,减少稠油开采事故,我们对各种稠油降粘技术进行了分析,提出适应海上机械采油的四种降粘方案潜油螺杆泵采油方案、井下过泵加热方案、大功率电泵方案和环空加化学剂方案,并在9口井上对各种方案进行了对比实验.其中,潜油螺杆泵采油方案和井下过泵加热技术方案获得了较好的试验效果. 相似文献
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胜利海上埕岛油CBCB243、246区块为常规稠油油藏,原油粘度最高达6000 Mpa.s,平均3000 MPa.s左右.为选择能够适应海上油井的生产条件和平台条件,满足海上原油生产方式的稠油冷采方法,提高海上稠油开采效率,减少稠油开采事故,我们对各种稠油降粘技术进行了分析,提出适应海上机械采油的四种降粘方案:潜油螺杆泵采油方案、井下过泵加热方案、大功率电泵方案和环空加化学剂方案,并在9口井上对各种方案进行了对比实验.其中,潜油螺杆泵采油方案和井下过泵加热技术方案获得了较好的试验效果. 相似文献
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胜利埕岛海上油田自1993年正式开发至今,目前已建成平台近百座,海底管线、海底电缆各近200km.根据油藏调整方案,需要新打180多口井,新建22座新平台(包括一座中心平台),建成产能约100万t.这些新平台依托旧平台进行生产,新建的平台上设置生产设施,产出液、电力和注水通过新建海底管线和电缆,依托老平台的处理系统和外输系统,进入整个系统.因此,要对已有平台、管线和电缆进行检测评估.考虑到油藏调整规划方案中涉及的平台管线的服役状况,在利用这些已有设施前必须做下述工作:一是已建系统能力是否适应,即目前油、气、水、电等系统的能力是否满足埕岛油田生产的需要?需要对目前海上油田的油气集输管网、注水管网、电网、平台的油、气、水生产处理能力、变配电能力、自控系统能力、消防系统能力、油气加热能力、地面除砂能力等进行综合分析和评价;二是已建设施的寿命是否匹配?必须对平台上部设施、平台结构和海底管道进行全面地检验与评估;三是在检测评估的基础上,决定对现有设施的利用、更新改造或废弃新建提出具体建议. 相似文献
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随着埕岛海上油田的陆续开发,滩海平台从设计理念和施工技术等方面日趋成熟,采油型式从单井式到丛井式且设计井数仍在不断增加的同时,平台规模和功能亦在日益扩大和增强.目前采修模块一体化平台已成为埕岛海域固定平台发展的方向.该类平台集采油和修井功能于一体,实现了采油工艺与修井作业的有机结合,它较好地缓解了采油平台修井作业与作业平台供需日益紧张的矛盾,提高了采修的自主性.同时,减少平台个数、增加平台井位数量的开采模式,改变缓解了管网、电缆进一步纵横交错的不良局面,从安全、环保、经济的角度都较从前有了极大的提高.因此,介绍采修模块一体化平台的结构建造过程,以期通过介绍达到推广和借鉴的作用乃是必要的. 相似文献
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大连造船厂在制造埕北油田采油平台模块的过程中,首先采用了新型的接地方法——热焊. 本文介绍热焊方法、热焊原理、热焊的优点,使用手提热焊工具就能接地或将铜钱焊接一起,施工简便,接地电阻<0.0003Ω,确是值得推广的接地方法. 相似文献
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2009年4月5日14时55分,“东海救111”轮救助船员经过连续76个小时的艰苦努力,在救捞系统和远洋公司多位资深船长的合作指挥下,终于将国际超大型钻井平台“希望一号”由南通中海造船厂安全运送到启东连兴港,刷新了救捞系统大马力拖轮拖航海上石油钻井平台的纪录。 相似文献
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5月,石榴花火红开放的5月。对于台湾海峡而言,这是一个被航海人称为风平浪静的"黄金季节"。4月29日—5月10日,为了台湾海峡两岸人民的海上安全,承载着大陆救捞系统一片爱心的"东海救113"轮,以"传承妈祖文化精髓,加强两岸合作交流,保障海峡人命安全"为宗旨,环绕台湾航行11天的航程,先后访问台中、高雄、花莲、基隆4港,圆满完成此次文化和救捞技术交流。"东海救113"轮的出访,给两岸架起了一座海上"爱心桥"。 相似文献
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海上应急救援是神舟七号载人航天飞行圆满成功不可或缺的重要保障之一。为了在西起连云港、东至关岛的2400海里太平洋指定区域内为航天员构筑一条海上生命保障线.交通运输部救捞系统共动用了4艘海上应急救援保障船、4架救助飞机以及近300人参与救援保障。这也是救捞系统首次独立承担的载人航天飞船海上应急救援保障任务。 相似文献
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根据埕北油田采油平台的施工经验,本文侧重叙述气动仪表管路,如引压管路、供气管路、信号管路以及带毛细管仪表安装的主要方法及要求,对船用仪表实现标准化安装有一定的参考价值。 相似文献
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1救捞系统是我国海上应急救援中坚力量我国海上应急救援力量包括救捞系统(1)专业队伍,海事、港航公安、渔政、公安水上执法等救援队伍,以及应急救援志愿者等,过往商船、渔船也有义务参与海上应急救援行动。救捞系统是我国唯一的国家海上应急救捞专业力量,具有执行空中、水上水下立体救助任务和应急抢险打捞任务的综合能力,最危险、最紧迫、最艰巨的海上救助打捞任务大多是由救捞系统专业队伍完成的。 相似文献
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胜利埕岛油田自93年正式产油以来,已经建成简易式的单井拉油平台10多座,无论是设计、建造施工还是运行管理都积累了许多成功的经验,本文是根据多年来从事的浅海简易式拉油平台设计经验,并结合目前埕岛油田该种类型平台的现况,从设计构思的角度着重讲述了平台结构形式的确定、平台方位的选择、平面布置、系统配套、安全、环保、救生等各个相关系统的设置,以期对今后进行该种类型平台的设计时提供一个较完整的思路. 相似文献
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海上石油开发工程的"明星"--FPSO 总被引:2,自引:0,他引:2
在开发和利用海洋油气资源的活动中,各种海上油气工程装备无疑是市场关注的焦点.近10年来,浮式生产已成为当今海上石油开发的主流方式.FPSO是浮式生产系统中的关键设施,是海上石油开发工程装备中最耀眼的"明星".FPSO是一座"海上油气加工厂",具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点.它相对于海上生产平台而言,具有抗风浪能力强、可长期系泊、储/卸油能力大、投资低、见效快及可以转移、重复使用等优点,特别适合于远离海岸的中、深海及边际油田的开发.本文旨在就FPSO的市场、特点、相关系统(包括特殊系统、工艺系统)及设计准则等方面作一阐述. 相似文献