东京备忘录2014CIC检查缺陷探析

一、东京备忘录2014 CIC检查缺陷情况2011年至2014年期间,每年均有船舶在印度、澳大利亚等港口因海员休息时间缺陷被滞留,特别是自2013年8月至2014年4月在巴黎备忘录被滞留的船舶中共有22项滞留缺陷涉及工作和休息时间。2014年9月1日至11月30日全球最有影响力的两大PSC备忘录组织PARIS MOU和TOKYOMOU将同时开展海员休息时间的PSC集中大检查,截至10月31日,整个东京备忘录范围内共进行了了CIC检查4 523次。中国海事局进行CIC检查959艘     

海员休息时间问题

2011年至2014年期间,每年均有船舶在印度、澳大利亚等港口因海员休息时间缺陷被滞留,特别是自2013年8月至2014年4月在巴黎备忘录被滞留的船舶中共有22项滞留缺陷涉及工作和休息时间。今年9月1日至11月30日全球最有影响力的两大PSC备忘录组织PARIS MOU和TOKYO MOU将同时开展海员休息时间的PSC集中大检查,然而目前对休息时间要求的理解各方仍存在不同认识,有待厘清,以便于海员正确记录休息时间及避免被PSC滞留。     

滞留船舶索赔案风险警示

对船舶实施滞留,是港口国监督（PSC）打击不适任船员和低标准船舶参与营运最为严厉,也最为有效的手段之一。在PSC检查中,检查官通过其专业判断和综合考虑,对船舶实施滞留。但是此举,检查官要承担来自船舶、船公司、船级社、船旗国和地区备忘录的压力,存在如滞留程序、专业判断和统一尺度等诸多滞留风险,甚至遭到申诉、诉讼,以及索赔。     

动态

正上海海事局:辖区首例违反海事劳工公约的外轮被滞留8月29日,一艘外国籍船舶因违反《国际海事劳工公约》被上海海事局实施滞留,这也是该公约对我国生效以来上海港首艘被滞留的船舶。当日,上海海事局执法人员在杭州湾漕泾水域对利比里亚籍散货船"DZQD"轮进行港口国监督检查时,发现该轮存在涉及违反《国际海事劳工公约》的滞留缺陷,缺陷内容包括船上就业协     

2003年USCG PSC检查情况介绍

一、概要 1. 船舶滞留数量下降 2003年有来自86个船旗国的7673艘船舶,赴美港口达61322次,USCG实施了11955次检查。(见表一) 2. 船旗国履约表现转好 较2002年,2003年船旗国成绩有所转好,滞留率由2.50%下降到1.99%。所有船旗国的3年滚动平均滞留率从2.40%(2000-2002年)降低到2.2     

关于下发香港旗船舶2010年度PSC检查严重缺陷清单的通告

香港海事处为了持续改善香港旗船队的PSC记录，继2010年3月4日和2070年8月25日发布了关于PSC检查注意事项的通函后．又于2011年4月29日发布了PSC检查的通函．将2011年第一季度PSC检查应特别注意的几个方面和2010年度香港旗船舶在全球接受PSC检查时被滞留的56艘船舶涉及的所有滞留缺陷和其他严重缺陷进行了整理．以通函形式向所有悬挂香港旗船舶的船东和船舶管理公司以及船级社进行了发布（英文版）。     

关于要求中资船公司重视并加强入级船舶安全管理工作的通告

各有关公司： 2012年1月13日，意大利豪华游轮“科斯塔一康科迪亚”号在意大利吉利奥岛海域触礁搁浅。同时自2011年底以来，又有不少CCS级船舶在PSC检查中发现严重缺陷导致船舶滞留。根据交通运输部第1112次水上运输管理工作协调会和2012年1月18日交通运输部加强大型客船安全管理视频会的会议精神．针对各PSC组织每年年初船舶滞留情况高发的工作特点以及近期我社多艘船舶滞留的严峻形势，     

2005年8月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造年份船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留国家组织编号18113982高华中国1981杂货船上海长江轮船公司东京2005.8.23油水分离器舷旁排出管路有油污。日本2005年8月份滞留的CCS级船舶~~     

国际海事动态

<正>巴黎备忘录地区公布船员休息时间集中检查会战初步结果2014年9月1日至11月30日,巴黎备忘录组织开展了为期3个月的有关STCW公约休息时间的集中检查会战(CIC)。初步检查结果显示休息时间符合要求的情况不令人满意:集中检查会战期间有16艘船舶直接由于不符合休息时间规定而被滞留(达到滞留总数的14%),16艘被滞留船舶中有11艘杂货船/多用途船(占70%)、3艘散货船(占19%)、1艘集装箱船和1艘其他类型的船舶。共有1 268艘船舶航行值班中按两班倒值班制(两班制)进行值班,其中13艘船舶被滞留。马尔多瓦船旗国受CIC相关问题滞留次数最多,占到3次。     

28年老船无缺陷通过新西兰PSC检查

新西兰陶郎阿港:2010年12月8日,一艘集装箱船由于船舶保养和设备问题缺陷被PSC滞留,这是自10月份以来新西兰PSC检查滞留的第一艘船舶。2010年12     

2007年1至6月港口国监督检查情况概要

2007年1月1日至6月21日,中国海事局对1937艘次国际航行船舶实施港口国监督检查,发现1771艘次船舶有缺陷,缺陷总项目达14261项。224艘次外国籍船舶被滞留,滞留率为11.56%。受检船舶中,散货船、杂货船分别为495艘次和791艘次,占受检船     

2013年8月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数据2013年8月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查636艘次,发现缺陷3317项,单船缺陷数量为5．22项,滞留船舶47艘次,滞留率为7．39％。     

再接再厉再创辉煌第六届船舶力学学术委员会全体会议在镇江隆重举行

2006年8月6日至7日,中国造船工程学会船舶力学学术委员会第六届全体会议,在江苏镇江一泉宾馆隆重举行. 来自全国各地26个单位的110多位船舶力学界代表欢聚一堂,其中有年届古稀、花甲的学界耆宿,有年富力强的中年专家,也有年轻的科技精英,还有不让须眉的巾帼学人.     

滞留报告中的非滞留缺陷

从介绍港口国监督检查滞留报告中常见的非直接导致船舶滞留的缺陷入手,对滞留报告反映出来的船舶管理存在的问题进行分析,并有针对性地提出建议和对策,以达到减少船舶滞留的目的。     

再接再厉 再创辉煌——第六届船舶力学学术委员会全体会议在镇江隆重举行

2006年8月6日至7日，中国造船工程学会船舶力学学术委员会第六届全体会议，在江苏镇江一泉宾馆隆重举行。来自全国各地26个单位的110多位船舶力学界代表欢聚一堂。     

从一起PSC检查复议案例谈港口国监督履约角色定位

正一、案例概述2018年3月,瓦努阿图籍某散货船轮在中国接受港口国监督检查,PSCO发现该轮垃圾记录簿和垃圾管理计划不符合2018年3月1日生效的MARPOL公约附则V的2016年修正案的要求。据该轮船长反映,船舶并未收到船舶管理公司和船旗国任何关于该修正案的信息。PSCO对船舶实施了滞留,滞留缺陷如下:     

动态

正上海海事局:开展"五一"节前船舶安全大检查工作4月10日至28日,上海海事局组织开展了辖区客运船舶和危险品船舶安全大检查活动。大检查期间,上海海事局对辖区各类客运船舶实施安全检查126艘次,发现缺陷532项,无船舶滞留;对危险品船舶检查39艘次,发现缺陷228项,滞留1艘次。通过此次现场检查,强化对船舶报告的审核把关,坚决防止船舶超载、超客、超抗风等级、超核定航区航行、私渡等违法行为     

2002年PARIS MOU实施PSC情况介绍

2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查较2001年增加了5.8％。有1577艘攻发生船舶滞留滞留率为7.98％,67％的滞留发生在悬挂“黑名单”船旗的船舶中。滞留缺陷与船级社有关的滞留有312艘次,占20％左右,较2001年的22％有所改善，与船级社有关的滞留船舶中，78％船舶的船旗在“黑名单船旗”之列，2002年PARISMOU港口国检查中共发现缺陷69079个，较2001年有1.0％的略微上升。     

新加坡港口当局加大对中国旗船舶的检查力度

近期有多艘中国旗船舶在新加坡发生滞留,这是以往几年未曾出现的情况。最近一段时间新加坡港口当局增加了对中国旗船舶的检查艘数,这突如其来的变化,让大多数船公司和船舶有些准备不足,加上船舶状况和SMS运行情况本身就不是很好,船舶发生滞留不算意外。这一变化,应引起     

析亚太地区中国籍船舶滞留率居高不下的原因和对策

自1996年起，由于中国籍船舶在欧洲(巴黎备忘录成员国)、美国和澳大利亚被滞留率高于该国家或地区的平均滞留率而同时被列入黑名单。中国籍船舶在世界30多个港口被列为PSC重点检查对象，不受6个月内不重复检查的限制，受检率的上升意味着可能被滞留的机率增大，中国籍船舶在国际上处在了十分被动的局面。