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1.
2012年6月-10月,新华社《财经国家周刊》组织"现代海事服务创新研究"专题调研组,历时近半年,对中国海事局所属的上海、江苏、广东、天津等直属海事局系统进行了全景式的一线调研,对海事15年的成就、面临的新形势和新挑战进行了研究与分析,就海事在国家政治、经济、社会中的价值体现与座标构建进行梳理,尤其对实现"海洋强国"战略海事的功能作用进行研究,旨在为下一步的转型发展总结经验,分析问题,提供建议。  相似文献   

2.
正2018年,是交通运输强国建设和海事治理现代化的起步之年。迈进新时代,深化"智慧海事"建设,创新服务建设人民满意海事,推进海事治理体系和治理能力现代化,已成为海事部门的重要工作。从2011年启动"智慧海事"建设至今,全国海事系统稳步实施顶层设计,海事两级数据  相似文献   

3.
<正>日前,记者从在福建厦门召开的2018年全国海事工作会议上获悉,迈进新时代,海事系统将全面贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,通过构建从严管党治党、安全治理、公共服务、依法行政、支撑保障和国际合作六大体系,全面推进海事治理体系和治理能力现代化,实现安全可靠、绿色高效、高度智能、开放融合、世界领先、人民满意,有效支撑交通强国建设。据了解,海事系统将通过"三步走"来实现治理体系和治理能力现代化的战略目标。从现在到  相似文献   

4.
为有效扭转现行海事履约管理体系,源于海事法规体系却长期滞后海事法规动态的制度缺陷,我们提出了以"空间直角坐标系"模型为框架,以海事法规体系为实体的新"海事履约管理体系"模型,并通过海事法规体系的"立、改、废"代谢机制,实现新"海事履约管理体系"的持续改进。  相似文献   

5.
正中国特色社会主义进入新时代,这是我国发展新的历史方位。党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟目标,2018年全国交通运输工作会议,也明确了交通强国建设的基本内涵、总体思路和战略目标,把现代化作为交通强国的基本目标。"谋划新时代海事工作,必须找准新的历史方位下海事的发展坐标。"2018年全国海事工作会议上,部海事局局长许如清在报告中指出,海事作为交通运输行业的重要支持保障系统,要立足海事职能,找准发展坐标,  相似文献   

6.
吴辉 《中国海事》2020,(5):17-18
《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)开宗明义,指出建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。围绕着落实《纲要》,交通运输部海事局站在统筹和引领海事发展大局的高度,提出了以"五个一流"谱写新时代交通海事新篇章的发展思路,这为我们进一步学习领会和贯彻落实好交通强国建设的目标任务,推动和提升海事高质量发展提供了基本遵循和奋斗目标。  相似文献   

7.
党的十九大提出了中国发展新的历史方位——中国特色社会主义进入了新时代,新时代伴随着新思想、新矛盾、新目标。重庆海事发展面临着高质量转型新形势。本文通过分析新时代重庆海事发展面临的宏观形势(国家战略形势:长江经济带发展、交通强国建设)、中观形势(重庆"两地""两高""三个作用"、长江航运、长江海事发展形势)、微观形势(重庆航运发展形势、重庆海事发展形势)以及重庆海事发展特点和航运发展趋势,采用SWOT分析手段分析了重庆海事局发展现状,提炼出了重庆海事局高质量发展的主要需求。  相似文献   

8.
正当前,随着新一代信息技术的蓬勃发展,信息技术的跨界融合渗透成为新常态,准确把握新一代信息技术的发展动态和趋势,充分利用新技术的优势为海事监管服务,探索海事监管新模式,促进海事高质量发展,实现"一流海事服务、一流航海保障、一流海事队伍、一流设施装备、一流国际影响"的发展目标,成为新时代海事管理工作者的新课题。  相似文献   

9.
《中国海事》2012,(12):14-18
交通运输部海事局提出"四型海事"建设理念,用世界眼光和战略思维揭示了海事发展趋势和发展道路,蕴含着极其重要的意义。江苏海事局成立以来,在交通运输部和部海事局的正确领导下,坚持解放思想、与时俱进、科学谋划、统筹协调,抓学习提素质、强监管保安全、重服务促发展、勇创新善开拓,在"四型海事"建设的道路上求索不止、成效初显。目前,江苏海事局已全面进入"建设世界一流水平海事强局"的新阶段。理念决定高度,高度决定视野。面对新形势、新任务和新要求,我们必须牢固树立"四型海  相似文献   

10.
正近年来,随着信息科技的发展,许多传统的工作形式都发生了极大的改变。作为保障水上交通安全的主管部门,江苏省地方海事局紧跟时代的步伐,探索"互联网+海事服务"的全新模式,解监管难题,优品质服务。体系初建打造"智慧海事"江苏模式"2018年底,‘资源配置合理、业务深度融合、五网合一运行’的智慧海事管理体系将正式运行。"2018年5月18日,在江苏智慧海事指标体系专家评审会中,江苏省  相似文献   

11.
正新冠肺炎疫情发生以来,党中央国务院多次对"新基建"相关工作作出部署,将其作为对冲疫情影响、促进经济稳增长的重要手段之一。2020年3月4日,中央政治局常委会会议明确提出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。4月17日,中央政治局会议再次强调,要加强传统基础设施和新型基础设施投资。"新基建"可望成为传统产业升级与新旧动能转换的重要手段,将对社会经济特别是交通运输行业的发展产生深远影响。海事是综合交通体系的重要组成部分,建设国际一流海事,服务和助力交通强国建设,海事系统必须在"新基建"方面积极谋划、有所作为,以"新基建"带动国际一流海事建设。  相似文献   

12.
文中基于"12345"科学安全监管体系的实践运用,对构建水上交通新安全理论提出江苏海事方案,加快推进长江航运治理体系和治理能力现代化。  相似文献   

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<正>2014年,广东海事人谈的最多的无疑是"新常态",新的政策环境、新的转型态势、新的廉政举措、新的文化氛围、新的执法手段,这一切共同组成了广东海事的新常态。在新常态下,广东海事的年度十大事件呼之欲出。以信息化推进海事监管现代化,一方面依托信息技术创新,解决监管能力不足,促进监管手段从"汗水型"向"智慧型"转变;另一方面,依托制度建设,重构现场监管体系,促进管理格局从"粗放型"向"集约型"转变。  相似文献   

14.
正记者从2018年广东海事工作会议获悉,广东海事局将利用33年的时间,以"三步走"发展战略,全面开启实现建设现代化海事强局的新征程。从现在到2020年,为实现海事治理现代化奠定坚实基础;从2020年到2035年,率先实现海事治理现代化;从2035年到本世纪中叶,全面建成广东海事现代化强局。  相似文献   

15.
<正>在经济社会发展进入新常态的大格局下,广东海事部门主动认识新常态、适应新常态,坚持以"三化"建设为引领,紧紧围绕水上安全监管中心工作,深化改革,依法行政,全面启动广东海事转型升级。伴随着中央改革的大刀阔斧,中国经济呈现出了新常态。经济驱动从要素与投资转向创新,经济结构优化升级,对上层建筑的转型升级提出了新的要求。在这个大背景之下,广东海事局的转型之路业已开启并处于关键时期。摈弃严防死  相似文献   

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<正>1月20日,广东海事局召开了2015年度工作会议。局长梁建伟做了题为《适应新常态、谋划新发展,全面打造广东海事升级版》的工作报告。报告里"新常态"、"升级版"一时成为热词。2014八大行动,海事改革驶入深水2014,广东海事全面启动交通运输改革,推进"三化"建设。全局一年来形势稳定,整体趋势向好。具体表现在八个方面。平安交通行动:安全形势总体稳定。2014年,广东海事辖区港口货物吞吐量18.37亿吨(其中危险货物吞吐量3.07亿吨),同比  相似文献   

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交通运输部徐祖远副部长在宣布长江海事局领导班子调整干部大会上,要求新班子正确处理“与地方政府的关系、与长航局和部海事局的关系、与长航系统兄弟单位的关系、与地方海事局、江苏海事局等单位的关系”,言简意赅、立意高远。长江海事要理清发展新思路,破解发展新难题,切实营造长江水运安全发展新环境,努力实现长江海事新发展,就必须准确把握这“四个关系”,全面增强四种意识,切实落实六大举措。  相似文献   

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这里,是六百多年前,郑和率船队七下西洋的起航地;这里,号称七百年前的"六国码头"、"天下第一码头"。这就是江苏太仓,位于长江三角洲冲积平原上,与崇明岛隔江相望,是长江入沪前的最后一道关口。2001年1月18日,江苏太仓海事处挂牌成立。自此,太仓海事人牢牢抓住国家加快内河航运发展,江苏  相似文献   

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正时隔12年,中国航海日活动主会场再次回到上海。2018年7月11日上午,围绕"航海新时代,丝路再出发"主题,以及世界海事日"我们的传承——航运更好未来更美"主题,2018年中国航海日论坛在沪举行2018年7月11日是我国第14个航海日,也是"世界海事日"在我国的实施日。今年航海日活动的主题是"航海新时代,丝路再出发"。当日,中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或  相似文献   

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<正>2014年,江门海事局围绕一个"中心"(水上交通安全监管),抓好两个"创新"(以创新安全监管举措为驱动,以创新队伍管理机制为保障),突出三个"加强"(重点加强政风政纪建设、海事信息化建设和人才队伍培养建设)。一条"主线"。2014年,江门局以"贯彻落实‘三化’建设"为主线,以开展八大行动为指南,江门海事"三化"建设迈出新步伐。一是稳步推进"五精"海事处建设。制定印发《新会海事处"五精"海  相似文献   

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