道路用煤矸石研究

煤矸石的堆放不仅占用土地、污染环境、浪费资源、破坏生态,煤矸石还会爆炸伤人,可能引发泥石流、滑坡等地质灾害。通过研究煤矸石的物理化学性质,发现其所含有的矿物质有利于用作筑路材料。因此,积极发展煤矸石在道路工程中的综合利用,变废物为资源,是节约能源、节约土地、保护环境、发展循环经济、建设节约型社会的重大举措。     

矿产废料煤矸石作为路基填料的试验研究

笔者在文中对煤矸石作为路基填料的物理力学性能大量试验的基础上,进行了数据的理论分析与对比,提出了矿产废料煤矸石作为路基填料的可行性与技术途径.     

煤矸石用于路基填筑的探讨

由于缺乏深入研究,煤矸石作为路基填筑材料其基本性能、检测指标、检测方法及施工要求没有相应的依据,在公路建设中的应用受到了限制。本文在研究煤矸石基本物理力学性质,对在路基填筑中的应用的主要问题进行了探讨,认为煤矸石是一种良好的筑路材料。根据煤矸石材料的特点,提出了煤矸石作为筑路材料时的压实度检测方法。实践证明,道路建设中利用煤矸石在技术上时可行的,并具有明显技术、经济和社会效益。     

煤矸石填筑路基简析

煤矸石是煤炭生产和加工过程中产生的固体废弃物，煤矸石长期堆存，占用大量土地，污染环境，还有可能造成自燃，污染大气和地下水质。在公路建设中使用煤矸石，不仅可解决煤矸石占用土地、污染环境的问题，而且还可以节省大量土方，减少工程取土对沿线农田的占用。结合笔者实际工作，对用煤矸石填筑路基略作探讨。     

绿色施工之寒区煤矸石路基施工技术

煤矸石作为煤炭工业产生的固体废物大量堆存,占用土地,污染水体大气,崩塌淤塞河流等。绿色公路建设和绿色交通发展的理念都要求促进资源综合循环利用,扩大煤矸石等工业废料的综合利用。在公路施工中,积极利用当地闲置煤矸石资源,研究切实可行的施工方法及技术进行路基填筑,既变废为宝,又提高路基施工质量。煤矸石在路基施工中的成功应用,符合国家绿色发展理念,在类似工程施工中应积极推广使用。     

关于煤矸石填筑路基施工的探讨

结合青兰高速公路邯郸至涉县段成功应用煤矸石填筑路基施工,通过对煤矸石材料特性室内实验和其路用性能的研究,探讨煤矸石路基填筑施工工艺、施工质量控制方法,为煤矸石废物环保利用、提高路基工程的整体质量和解决当前日趋紧张的土地问题提供了一种新的路基填筑途经。     

矿产废料煤矸石作为路基填料的试验研究

笔者在文中对煤矸石作为路基填料的物理力学性能大量试验的基础上，进行了数据的理论分析与对比，提出了矿产废料煤矸石作为路基填料的可行性与技术途径．     

关于煤矸石填筑路基施工的探讨

本文结合青兰高速公路邯郸至涉县段成功应用煤矸石填筑路基施工．通过对煤矸石材料特性室内实验和其路用性能的研究，探讨煤矸石路基填筑施工工艺、施工质量控制方法．为煤矸石废物环保利用、提高路基工程的整体质量和解决当前臼趋紧张的土地问题提供了一种新的路基填筑途经。     

煤矸石路用性能研究

在公路工程中,利用煤矸石作为路基填料正在逐步推广,这既能减少煤矸石对周边环境的污染,又可节约宝贵的土地资源,具有良好的社会及经济效益。结合邢(台)衡(水)高速公路邢台段以煤矸石作为路基填料的实例,通过一系列室内试验,对煤矸石的路用性能进行了研究。     

煤矸石做道路基层材料的应用分析

煤矸石混合料做道路基层材料的强度、冻稳性和抗温缩防裂性能上,均能满足多种等级公路的规范要求,而且有些混合料的性能还优于常用的基层材料,因此煤矸石做道路基层材料具有广泛的推广价值。