本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修

当动力系统控制模块（PCM）检测到输入信号或输出控制部件有故障时，会记忆相应的故障码，同时控制仪表上的档位指示灯“D”会闪烁，如图1所示。如果仪表板上的档位指示灯“D“或故障指示灯（MIL）点亮，可以用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。     

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析（二十五）

（15）故障自诊断功能 该变速器故障在很大程度上可通过自诊断功能识别。根据故障对驾驶安全性的影响程度,可通过仪表板上的换挡杆位置指示灯显示给驾驶员,对故障自诊断识别的结果会有3种不同显示状态,如图127所示。     

凯越(1.8)自动变速器故障灯闪烁,入档冲击

车型:凯越1.8L 故障现象:车辆行驶时,仪表板上的“HOLD”指示灯 闪烁,自动变速器入档严重冲击。本故障是偶发性故障,并 不是每次行车都出现。 诊断与排除:凯越(1.8)轿车装用4HP-16自动变速 器,在仪表板上有一个“HOLD”指示灯,在换档杆旁有一 个“HOLD”模式按钮,按下此按钮后,仪表板上的“HOLD” 指示灯点亮,此时变速杆在不同位置时的实际档位范围见     

雅阁轿车自动变速器的特点与故障诊断（续二）

a．跨接诊断插座(位于工具箱下方)的两蓝色插孔；b．使发动机怠速运转；c．读取仪表板上D4指示灯或动力模式灯(S灯)的闪烁次数(故障代码的表示方式)。故障代码的表示方式、故障症状和故障原因如表4所列。     

现代轿车自动变速器故障一例

一辆Hyundai Sonata GLS轿车的电脑控制自动变速器在大修后出现N→D换档时冲击大且滞后过长现象。 该车自动变速器由电脑控制电磁阀作动,控制系统如图1所示。通过仪表板下方保险丝盒内的12孔方形自诊座按如下方法读取故障码。     

广州飞度（Fit）ABS故障诊断（一）

广州飞度（Fit）车配置的防抱死制动系统（ABS）主要组成部件及其在车上的安装位置如图1所示。 广州飞度（Fit）车防抱死制动系统（ABS）具有自诊断功能，当系统发生故障时，ABS控制装置将记录相应的故障代码并点亮仪表板上的ABS指示灯。正常情况下，不起动发动机，在点火开关置于ON（Ⅱ）位2min后，     

雪铁龙爱丽舍故障三例

一 自动变速器故障灯常亮 车型:SX-1。 行驶里程:5700km。 故障现象:车辆在变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板上自动变速器液晶显示器的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能也就是该型自动变速器故障报警灯功能)。     

2013款广汽本田锋范高速跑不起来

<正>故障现象:一辆2013款广汽本田锋范轿车搭载L15A7型发动机,配备手动变速器,该车行驶4000km。用户反映该车跑过一次长途后,发动机故障指示灯点亮,并且该车跑不起高速,最高时速不超过100km。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,技师连接原厂故障诊断仪MVCI读取PGM-FI发动机系统故障,存储器中的故障代码为:P0420,触媒系统效率低于极限值(如图1所示)。执行清除故障代码的命令后,仪表板上的故障指示灯熄灭,但是发动机依旧跑不起高速。     

本田雅阁发动机电控系统自诊断

本田汽车电控系统自诊断连接头有两个：一个是两个端子的SCS接头；另一个是三个端子的DLC接头。SCS(Service Check Signal)为“维修检测信号”的缩写。当电控系统存在故障时，短接SCS接头可以从仪表板的指示灯(MIL)中读取故障码；DLC(Data Lint Connector)为“数据传输接头”的缩写，使用诊断仪器，可以通过DLC接头和车载电脑交换数据，帮助排除故障。SCS和DLC接头的位置如图1所示。     

奥迪A6L防侧滑故障灯亮

车型:A6L,发动机和变速器型号分别为BDW、01J。行驶里程:154000km。故障现象:客户到店报修防侧滑故障灯常亮。故障诊断:首先进行故障现象验证。车辆到店后检查车辆仪表中防侧滑故障指示灯常亮,按压中央出风口左下部防侧滑开关,故障指示灯依然没有熄灭。用VAS5052诊断仪检测,ABS控制单元中储存有故障码(如图1所示)。     

2003年新款广州本田雅阁乘用车多路集中控制系统及其检修（二）

如果MICU与仪表板控制模块之间的通讯正常，则由B—CAN各控制模块单独检测且存储的故障代码(DTC)会逐个在仪表板ODO屏幕上显示(图7)。如果要滚动查看DTC，可按仪表板控制模块上复位按钮，单程显示器(Trip display)可显示存储故障代码的控制模块的编码，各编码所代表的控制模块盘如表4所列。     

2011款起亚福瑞迪 充电指示灯闪烁

车型:2011款起亚福瑞迪AT轿车,搭载G4FC1.6L发动机。VIN:LJDGAA228B0××××××。行驶里程:46246km。故障现象:客户反映,一个月前,自己的爱车(如图1所示)在行驶过程中,仪表板里的充电指示灯闪1s后熄灭,如图2所示。在不平道路上更加明显,但没有规律性,同时充电指示灯点亮的时候车子有轻微抖     

欧曼重型载货汽车潍柴国Ⅲ发动机故障排除3例

一辆2010年生产的北京欧曼侧翻重型载货汽车搭载淮柴国Ⅲ发动机,车型为BJ3313DMPKJ,行驶里程为56060km,出现以下3个故障。1停车后,再次起动发动机没反应接通点火开关,检查发现仪表板上的发动机故障指示灯不亮。连接诊断仪后,诊断仪不能与车载ECU通信。检查诊断接口有电源电压,诊断仪与ECU的通信K线没有断路之处,检查全车熔断丝都正常。发动机ECU的89孔插接器实物如图1所示,发动机ECU的89孔插接器孔位顺序如图2所示,发动机ECU针脚原理图(电源部分)如图3所示。     

本田雅阁轿车自动变速器工作不正常

故障现象：一辆本田雅阁轿车，装备F2284型发动机，MPOA型自动变速器。该车在行驶过程中，仪表盘上的D4档位指示灯不亮，自动变速器工作不正常，换档品质不佳。     

94款通用旁蒂克发动机怠速抖动,故障指示灯点亮

车型:94款通用旁蒂克(Pontiac) Fiero轿车. 　　发动机:LR8型,2.5L排量. 　　故障现象:发动机怠速抖动,而且转速在850～1000r/min之间跳动,故障指示灯点亮. 　　故障诊断: 　　(1)首先读取故障码在仪表板驾驶员侧下方找到诊断接头(如图1所示),用导线短接A、B两个端子,接通点火开关(KEY-ON),由仪表板上的故障指示灯读取故障码为42,其含义为:点火信号线路不良,EST信号或PASS信号不良.而且该故障码还清除不掉. 　　……     

蒙迪欧轿车无超速档故障

故障现象：一辆2001年生产的福特蒙迪欧轿车，行驶里程8万km。该车有时在启用OD档（超速档）开关时无4档或超速档。据车主反映，故障出现时仪表板上的”OD”灯（变速器控制指示灯）闪烁不停。该车曾在其它服务站维修过，更换了轮速传感器并检查了全车线束，但故障没有解决。     

讲座：发动机电脑管理系统的结构和诊断（十一）：四、本田车故障代码及其读取方法

1．故障码的读取（ACCORD、CIVIC和PRELVDE车） 当仪表板上“发动机故障指示灯”亮起不灭时，说明ECM（发动机控制模块）记下了故障码。     

如何正确使用广州雅阁自动变速器

许多司机在使用自动变速器过程中．由于不正确的操作，将会导致变速器的损坏。甚至产生了不该有的故障。现将广州雅阁轿车自动变速器正确的使用方法介绍如下，希望司机们能借此走出使用误区。自动变速器换档操纵机构设有7个档位，——P、R、N、D4、D3、2、1(图1-1)，在仪表盘上有相应的档位指示灯显示出换档操作杆处于哪一个档位(图1—2)。     

大众途锐空气悬挂系统无法正常工作

VIN：WVGEM67L04D004704。故障现象：客户抱怨自己的4．2L大众途锐空气悬挂系统无法正常工作,旋转升降按钮悬挂高度无反应,且悬挂无法锁定,多功能组合仪表板上有悬挂故障提示。故障诊断：对该车进行V．A．S5051B故障诊断,发现在车身高度控制单元内有一非偶发性故障,即“右侧水平高度传感器正极供电对地短路”,如图1所示。     

上海赛欧AF13自动变速器(下)

二、检查 1.故障码的检查 如图18所示,动力模式指示灯也是自动变速器的故障指示灯。当该灯闪烁时,应使用通用专用工具Tech2读取故障码,如表4所示。 2.换档杆选择开关的检查 换档杆选择开关的功能如表5