IGBT在两相斩波器中的应用

本文介绍了IGBT模块在两相斩波器上的应用。通过IGBT模块和GTR模块特性的比较分析，讨论了用IGBT模块设计两相两重斩波器的注意事项，试验结果证明了采用IGBT的设备在电流均衡等方面具有更加优越的性能。     

使用变压器辅助绕组的新型零压零流开关全桥PWM换流器

1引言 绝缘栅双极型晶体管(IGBT)具有易于驱动和高频开关能力等突出优点,故其在开关功率变流应用中被广泛采用.随着IGBT性能的不断改进,最新型的IGBT可以工作在10～20kHz而无需附加任何缓冲电路.     

大功率变频电源设计与经济成本分析

采用IGBT(Isulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极晶体管)作为功率器件的大功率逆变电路技术(200 kW以上)日趋成熟和稳定,为降低生产成本,提高企业的竞争力,在这方面可开发出大功率变频电源设备替换发电机发电.     

提高IGBT并联型逆变器工作频率的一种方法

IGBT并联型逆变器由于IGBT开关损耗的限制而使逆变器工作频率难以提高,针对这一问题,提出了一种通过多桥并联、分时工作的方法来降低IGBT的开关损耗,提高IGBT并联型逆变器工作频率。仿真结果表明,该方法克服了IGBT开关损耗对开关频率的限制,提高了逆变器的工作频率。     

一种高压隔离IGBT驱动器电源设计

针对国内在中大功率IGBT驱动技术方面比较落后的现状,重点研究了高压隔离开关电源的设计;详细分析了中大功率IGBT对驱动器电源的特殊要求,基于以上要求,采用反激变换原理设计了反激式DC-DC开关电源;根据变压器工作原理,设计了具有大于12 kV高隔离电压的开关电源变压器。并以英飞凌FZ1500R33HL3型IGBT为对象进行了试验,测试了驱动电源的性能,试验证明所设计的电源满足驱动器工作要求。     

船用直流固态开断用IGBT的导热硅脂涂敷与安装

船用直流固态开断装置中所使用的大功率IGBT需要考虑其散热问题,IGBT器件的散热设计中导热硅脂涂覆和IGBT的安装工艺散热效果起着非常关键的作用,直接影响IGBT的长期可靠运行。本文针对导热硅脂涂敷各个环节因素开展对比验证,通过热仿真,提出导热硅脂涂覆和IGBT安装工艺的原则性意见。     

基于IGBT及IGCT混合级联多电平变频器输出波形控制

针对传统两电平IGBT级联难提高输出电压及基于IGCT级联输出波形特性差的缺点,提出基于IGBT及IGCT混合级联多电平拓扑,采用单极性控制方法,在获得高输出电压的同时,使逆变器输出电压谐波分布于高频带,改善了输出电流品质。     

一种无触点补偿式交流稳压器的设计

针对可控硅的缺点,提出了一种采用IGBT的无触点补偿式交流稳压器的设计。为了提高补偿精度,采用了3个独立的补偿变压器,通过单片机控制IGBT来调节变压器的绕组组合,从而实现输出电压的稳定。最后给出系统的硬件、软件实现。搭建了三相30kVA的无触点交流稳压器试验平台,试验表明,该方案是切实有效的。     

基于快速控制电源的IGBT结温分析

快速控制电源同时运行的IGBT器件数量多,输出信号需要快速响应不同的给定信号。针对其工作特点,通过理论计算、MATLAB模型及有限元模型仿真,研究了典型工况下IGBT的结温分布特点,并揭示了该工况下由热载荷导致的IGBT结构变化,对后续研究IGBT可靠性提供了依据。     

IGBT器件稳态及瞬态热模型仿真分析

本文结合108T电动轮牵引变频器的研制工作,搭建了IGBT瞬态及稳态热传递模型,指出了牵引变频器在启动及低速工况时应考虑IGBT的热抗及其瞬态温升,对IGBT的损耗及结温进行了仿真及分析.