海事档案管理与海事文化建设

海事档案管理是海事文化建设的一部分，也是海事业务的基础性工作。近年来，随着沿海港口的开发与开放，海事工作业务也随之扩大．形成大量的海事业务档案。文中通过阐述海事档案特征，分析海事档案管理与海事文化建设的关系，探讨创新海事档案管理形式，目的是充分发挥海事档案的作用，更好地服务于海事文化建设和发展。     

关于印发2006年海事法制工作要点的通知

为了贯彻落实2006年直属海事系统工作会议精神，做好各项海事法制工作．并为顺利完成“十一五”海事法制工作指标和任务打好基础．现提出2006年海事法制工作要点．请遵照执行。     

数说海事——回顾2009年海事业务工作

2009年,在交通运输部党组的正确领导下,直属海事系统按照抓安全、促改革、谋发展、保稳定的基本思路,围绕水上交通安全中心工作,切实履行职责、努力提高服务能力和水平,较好地完成了各项工作任务。对于2009年的海事工作成就,本刊以数字形式最直观地展现如下。     

打造海事强国尚需再接再厉——交通部李盛霖部长寄语海事系统又快又好发展

2006年9月21～22日,在全国海事工作会议上交通部李盛霖部长发表了重要讲话。李部长在讲话中充分肯定了2005年全国海事工作会议以来海事工作取得的新成果。寄语海事系统,在新的历史时期,要站在新的历史起点,发挥出应有的作用,为建设海事强国做出新的更大的贡献。     

学习贯彻十七大精神谋划海事新发展

11月14日至16日,2007年度直属海事系统局长书记培训班暨2008年海事工作务虚会在北京召开。此次会议深入学习贯彻党的十七大精神,认真总结分析了2007年海事工作情况及5年来海事工作的基本经验,谋划了2008年及今后一个时期海事工作的基本思路,提出要全面贯彻落实科学发展观,实现海事又好又快发展。     

海事管理动态

交通运输系统做好2008年防汛抗旱救灾工作，奥运交通运输保障工作准备就绪，中国海事局表彰直属海事系统抗震救灾先进单位（集体）和先进个人，深圳在全国率先建立海上搜救志愿者队伍，粤港澳三地联手维护高速船电子海图，八类船舶列入江苏海事重点监管名单     

规范管理开拓创新再促海事危管防污工作新发展——全国海事系统危管防污工作会议在福建厦门召开

1月30日至31日,全国海事系统危管防污工作会议在福建厦门召开。交通部海事局常务副局长刘功臣、副局长王金付等领导出席会议并讲话。会议认真落实全国交通工作会议、全国海事工作会议和直属海事系统工作会议精神,总结了两年来全国海事系统危管防污工作情况,分析了当前危管防污工作所面临的形势和存在的主要问题,并对今、明两年的危防工作任务进行了部署。     

海事管理动态

交通运输部召开会议督促检查黄金周运输安全工作；海事系统2007--2009年度全国交通运输系统优秀思想政治工作者评选结果揭晓；中国海事局发布2009年第4号公告要求船舶加强防范海盗；中国海事局首次审核国内船舶保安计划;全国船员培训工作会议闭幕;     

海事管理机构在海事调解中的地位

海事调查是维护水上交通安全非常重要的环节,其目的是查明事故原因,确认责任并依法追究,提出安全管理建议,防止类似事故的发生。海事部门调解、解决民事纠纷与其他解决民事纠纷的方法相比,有其便利之处。海事部门依法负责水上交通事故案件的调查处理工作,在调查取证中及时、迅速、方便,掌握直接的事故经过及其原因和证据材料,由海事部门进行调解不必经过相对复杂的司法程序,省时省力,可以较快地解决纠纷。同时,海事也有在调解民事纠纷的弊端。     

开创我国海事工作新局面

中华人民共和国海事局(交通部海事局,简称"海事局")是我国海事工作的主管部门,是为使我国的海事事业适应在社会主义市场经济体制下发展水运事业的要求,强化行政管理,在1998年政府机构改革中,经国务院批准,在原中华人民共和国港务监督局和原中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建成立的.直属海事系统下设20个海事机构,实行垂直管理体制.海事机构是国家执法监督机构,根据法律法规授权,主要负责行使我国水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能.我国是国际海事组织的A类理事国,海事机构同时负有组织实施国际海事条约,履行"船旗国"及"港口国"监督管理义务,依法维护国家主权的职责.     

词说海事——点击2010年海事关键词

2010年直属海事系统工作会议1月21日至22日在南宁召开，徐祖远副部长、陈爱平常务副局长、许如清书记出席会议并作重要讲话。会议确定了2010年直属海事系统工作的总体要求：坚持以科学发展观为统领，贯彻落实2010年全国交通运输工作会议暨廉政工作会议精神，紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作，加强队伍建设，加强科学管理，     

浅析海事行政强制中的“代履行”

目前，我国仍没有行政强制方面专门的法律规范，对行政强制的系统研究对指导工作实践具有重要意义。本文主要从海事管理机构的角度分析了行政强制执行常见的一种方式一“代履行”的定义、要件以及应遵循的原则，并提出了海事管理实践中应用“代履行”应注意的问题。     

关于海事行政指导的几点思考

文中梳理了海事行政指导的概念和特征，分析了推行海事行政指导的重要意义，提出了推行海事行政指导的几点措施建议.     

众说海事——畅谈2010年海事工作——上海海事局：全力保障世博会水上交通安全

2010年直属海事系统工作会议上，本刊记者就今年热点问题专访了几位直属海事局的局长，请他们畅谈2010年辖区海事重点工作。     

海事行政自由裁量权的控制

行政自由裁量权是指行政主体在法律、法规、规章规定的范围和幅度内,对具体行政行为的范围、种类、方式、方法、幅度和时限等可以进行自行决定或选择的权限。自由裁量权是海事机关行使水上行政执法权力、维护国家水上     

海事行政强制措施研究

文中以《海事行政强制实施程序暂行规定》集中列举的17种传统行政强制措施为例,对传统海事行政强制措施的分类和存在问题加以分析,并以一般性与特殊性相结合的原则对《行政强制法》视角下海事行政强制措施的范围提出了建议。     

海事政务中心工作实务

文中根据海事政务中心职责特点,重点对窗口建设、执法规范、办理程序、政务公开、电子政务、内外沟通、心理互动和档案记录等方面工作进行梳理,旨在优化管理,进一步提升海事服务效能。     

海事行政行为的可诉性

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(以下简称《条例》)第四条明确规定了国家海事管理机构负责全国内河交通安全监督管理工作,直属和地方海事管理机构对所辖内河通航水域实施水上交通安全监督管理。因此,海事管理机构必须严格按照《条例》的规定,加强内河交通安全监督管理工作,切实做到执法有据、管理有序。《条例》在赋予海事管理机构更多权力的同时,也给予了更大的责任,这充分体现了权利与义务对等的原则。从总体上说,海事管理机构的权力既是海事管理机构的职权也是海事管理机构的职责。因为作为一种职权,行政相对人不得拒绝海事管理…     

海事行政强制研究

《中华人民共和国行政强制法》是规范行政机关开展行政执法工作的重要法律,该法颁布实施结柬了行政强制长期无专门法可依的局面,文章通过对海事行政强制现状分析,指出海事行政强制存在的问题,对照《中华人民共和国行政强制法》要求,提出完善海事行政强制建议、     

海事行政及时强制制度研究

文中以2012年1月1日施行的《行政强制法》为依据,结合海事行政强制相关法律法规和海事执法实际,对健全完善海事行政及时强制制度进行了探索研究。