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2012年8月26日凌晨2时许,陕西省延安市境内的包茂高速公路化子坪服务区南出口200m处发生一起特大交通事故,1辆双层卧铺客车和l辆罐车(装有甲醇)追尾,引发甲醇泄漏起火,并致2车起火。事故造成36人死亡,仅3人逃生。发生事故的客车核载39人,实载39人。据中央电视台消息,因事故发生时乘客均在熟睡,大量甲醇泄漏迅速燃烧,因而车上逃生机会相当少。截至发稿前,该事故原因仍在调查之中。不过,按照相关事故的处理情况来看,长途公路客车特别是卧铺客车,未来势必面对更加苛刻的监管,在极为不利的条件中,卧铺客车、长途公路客车退出市场的前兆愈发明显。 相似文献
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终于盼到国庆长假,本该是家人团聚,到处洋溢着欢乐的日子,但对于有些家庭却是一场噩梦。9月29日,甘肃高速路客车撞半挂车侧翻;10月5日,河南旅游大巴侧翻;10月8日,商洛发生客车侧翻。仅10天就相继发生了3起严重交通事故,造成11人死亡,83人受伤。这不仅仅是几个数字,而是众多家庭的灾难。我国旅游包车的安全到底怎样才能得到保证? 相似文献
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安全无小事客车是公路客运的主力,客车一旦发生事故,造成的伤亡是非常惨重的;因此,客车安全问题尤其应该引起我们的重视。据统计,2006年1—6月,全国共发生道路交通事故19万270起,造成4万1933人死亡、22万1838人受伤,直接财产损失7.1亿元,一次死亡10人以上的特大交通事故26起,其 相似文献
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日本长野县2016年1月15日发生一起旅游客车单方侧翻事故,造成15人死亡、26人受伤,是日本近30年来死亡人数最多的交通事故。本文根据公开资料,调研了事故发生和调查处理过程,梳理了事故中暴露出来的旅游客车安全管理问题,提出了对我国旅游客车管理工作的借鉴意义。 相似文献
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今年5月1日10时40分,孔令剑驾驶襄樊市运鑫实业公司的鄂FA1968一辆大型普通客车(核载32人,实载54人),由襄樊市区往随州市方向行驶。车行至316国道襄阳区境1393公里+900米路段时,由于地面湿滑,车速过快,操纵失控,客车冲出道路左侧,撞上路边树木,车体倾翻并起火燃烧。事故导致闫某等6名乘客当场死亡,另有2名乘客伤后经抢救无效死亡,孔令剑及其他45名乘客受伤。经交警部门认定,超速、超载是事故发生的直接原因,司机孔令剑承担事故的全部责任。据6月3日《武汉晚报》报道,这起特大交通事故肇事司机孔令剑,已经被襄樊市襄阳区检察院依法批准逮捕。 相似文献
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