桥梁性态参数诊断系统理论和软件的开发

桥梁的工作状况和安全一直是人们对桥梁结构关心的关键问题，人们也为此做了大量的工作，出现了许多有价值的结论．但全面系统地对桥梁性态进行诊断的系统理论却较少．笔者根据近三年对此项工作的研究结果，提出了一套评价已成桥梁工作状态的方法和理论，并编制了相应软件。     

桥梁管理系统(CBMS)在辽宁省普通公路桥梁养护中的应用

桥梁管理系统为桥梁信息管理提供了良好的工作平台,结合工作中的实际应用,对CBMS的推广应用背景和过程、CBMS功能以及在辽宁省的应用情况进行了阐述,同时分析了存在的问题,提出改进建议,对提高桥梁养护管理的科学性具有重要意义.     

桥梁基础理论与施工技术新发展

对桥梁基础理论研究与施工中出现的新理论、新技术进行了介绍.通过工程实例对海上和在软土地基这些特殊的适用条件下的大型基础设计与施工中应用到的关键技术进行说明,以加强桥梁设计与施工人员对桥梁基础的理论和施工技术的当前水平和发展方向的认知和了解.     

随机缺陷理论在桥梁工程中的运用

引言 随着桥梁建设的日益增多,桥梁结构的设计受到人们越来越多的关注。结构完成需要经过设计、加工、制作等阶段,由于技术和人为的原因,在这个过程中桥梁结构的缺陷存在在所难免，所以桥梁结构设计与分析中时常会面临一些随机因素的影响，随机因素对不同桥梁结构部位的影响各不相同，使用分析方法不同，结果也会截然不同。随着人们对随机理论研究的深入，已经具备了解决实际工程的能力。     

桥梁支座的选型和布置

桥梁支座对桥梁的水平位移、转角及桥面的行车舒适起着十分重要的作用,其性能的好坏会直接影响到桥梁的使用效果与寿命.基于桥梁支座的现状和发展,对其作用和功能要求以及施工中的选型和布置进行了探讨,指出选择适当的支座并合理布置是桥梁施工中非常重要的工作之一,设计及施工人员应给予足够的重视.     

城市桥梁检测管理系统的应用研究

城市桥梁是市政基础设施和城市交通网络体系的重要组成部分，是车流、人流和物流的通行载体。随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形式与功能也日趋复杂，人们对现代桥梁的质量和寿命越来越重视。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应加强城市桥梁的检测工作，而且应定期进行。     

关于桥梁日常养护与维修加固的几点体会

随着我国社会经济的快速发展,桥梁建设工程日益增多,桥梁的运行效果以及使用寿命都取决于其日常养护以及维修加固工作的质量,因此,怎样完善桥梁的日常养护和维修加固工作成为了人们讨论的重点。就对其进行了深入的研究,供相关人士探讨。     

斜拉桥检测中的静载试验研究

引言 桥梁的静载试验是将静荷载作用在桥梁的指定位置,测定桥梁结构的应力、应变、挠度.它是了解桥梁实际工作状态和承载能力的直接手段,能够掌握一些理论上难以计算的部位的受力状态,判别桥梁的安全承载能力,还能够发现一般检查和检测中难以发现的隐蔽病害.通过静载试验可掌握被检测桥跨结构在设计荷载作用下的实际工作性能,对桥梁结构做出总体评价,为桥梁的维护、改建、加固提供依据.     

桥梁结构的典型病害及原因分析

随着桥梁工程的建设,近些年来桥梁危险事故常有发生,给人们的生命财产带来了很大的威胁。人们开始关注桥梁的安全问题,并对桥梁结构的典型病害及原因进行分析和研究。     

桥梁孔桩技术施工的技术

主要讨论了桥梁孔桩技术施工的相关问题,以求为未来桥梁孔桩施工技术质量控制工作提供理论支撑。先简单讨论了桥梁孔桩施工的技术有点;再结合桥梁孔桩技术的应用内容,对其具体施工技术进行讨论。     

基于影响矩阵的桥梁合理设计状态的确定

在分析基于线性、非线性调值计算的影响矩阵法的基础上,深入剖析影响矩阵法在斜拉桥、系杆拱桥、自锚式悬索桥及预应力混凝土梁式桥合理成桥状态确定中的应用,提出一些较具实用价值的计算方法,可为桥梁设计提供有益的参考。     

浅谈桥梁结构安全性与耐久性

近年来,桥梁垮塌事故越来越频繁,已引起了社会各界对桥梁结构安全与耐久性问题的倍加关注.桥梁安全性与耐久性问题已成为当前我国桥梁建设十分迫切需要解决的问题.文章描述了现阶段我国桥梁结构安全性与耐久性概况,结合一些桥梁垮塌事故,分析了桥梁结构安全性与耐久性差的主要原因及经验教训,提出了提高桥梁结构安全性与耐久性的对策建议.     

桥梁结构加固设计安全性分析

桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考.     

桥梁水下结构病害分级评定标准研究

针对目前国内桥梁水下结构安全性评定中存在的一些问题,在分析桥梁水下结构病害成因的基础上,将桥梁水下结构病害分为基础冲刷病害、基础变形病害、混凝土表面病害及其他病害四类;结合实际桥梁水下结构评定工作中的检测数据,综合考虑了《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中的评定指标,得出了评定指标各标度的评定标准,研究结果对现有的桥梁结构评估体系提供了有益补充并为后续的桥梁结构安全性评估奠定了基础。     

公路常规桥梁状态监测与安全预警技术研究

建立桥梁状态监测与安全预警系统有助于及时发现桥梁的安全问题并加以解决,具有极其重要的经济效益和社会意义。针对面向公路常规桥梁的状态监测系统单桥规模小、分散性强、后期维护调试难度大的特点,提出了一系列技术措施,并以实例加以说明。     

大跨度吊拉组合桥的检测试验研究

对世界首座吊拉组合桥——贵州乌江大桥运用远程非接触桥梁检测技术等手段进行了结构病害检测与静、动载试验,了解该桥的实际状态及静动力特性,从而为评定该桥梁整体结构的安全承载能力和使用性能提供依据．为今后类似桥梁的试验检测与维修加固提供参考。     

桥梁承载力验算在实际工作中的应用研究

大型设备通过公路桥梁的承载能力验算,是对桥梁主要承重构件的承载能力极限状态的控制指标进行验算,可以为保障公路桥梁和大件运输的安全提供依据。     

提高桥梁设计的安全性和耐久性的对策

通过介绍桥梁安全性、耐久性不足的严重危害,分析目前我国桥梁安全性、耐久性不足的原因,有针对性地提出提高桥梁设计的安全和耐久性的对策,对于指导实际工作有一定的意义.     

ANSYS中准确施加斜拉桥索力方法的研究

大型通用软件在分析复杂桥梁结构时,在某些桥梁专业功能上有所欠缺。针对ANSYS难以直接准确施加斜拉桥索力的问题,讨论了ANSYS中施加索力的几种方法,提出了一种基于循环迭代的方法,通过实例验证该方法是准确、可靠的。     

桥梁建设中加强装配式钢桥技术探析

装配式钢桥在安全性、承载力和适应性方面具有突出优势,能够在某些特殊环境下采用,是提高施工效率的重要措施之一.装配式钢桥技术及部件均已标准化,使得此类桥梁能够广泛应用.