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<正> 道路运输市场是社会主义大市场的重要组成部分。培育和发展道路运输市场,促进运输资源的合理配置,使道路运输事业更好地为国民经济和社会生活服务,是道路运输管理部门的重要职责;而建立道路运输市场经济体制的关键在于培育、完善和规范道路运输交易市场,构建新的管理模式,促进交易行为的有序化和法 相似文献
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《综合运输》2002,(5)
<正>为适应加入WTO后中国运输市场发展的需要,《综合运输》杂志决定从2002年下半年改版。我们的目标是:使《综合运输》成为一份在国内有影响力的、兼容产、学、官三界、覆盖五种运输方式的宏观性、综合性、前瞻性、指导性期刊。 为了近一步贴近读者和市场,我们将从编辑理念到版式设计进行更新调整。本刊新的编辑理念是:“配合国家宏观调控和建立现代综合运输体系的中心工作,站在经济全球化的角度,理性地观察中国交通运输领域的问题。以宣传‘综合运输’的理念为已任,以促进交通基础产业可持续发展为主线,推动铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式相互衔接和协调发展,鼓励打破部门、行业和地区的垄断,促进有序竞争的中国统一运输市场的形成和完善,为政府和企业的交通运输决策提供有价值的信息服务。” 相似文献
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客运企业在采购车辆时越来越理性,各种因素对企业采购决策的影响与各因素之间的关系越来越复杂。客车企业希望了解客运企业在采购时对各种因素的关注程度,以期对采购的各个环节施加影响;客运企业则希望自己的决策更加准确,减少决策失误。在2007年7月27日至29日举行的"2007中国运输巡回论坛太原站"会议期间,我们对13家客运企业的总经理进行了问卷调查,以深入了解客运企业采购决策。 相似文献
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《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2007,(2):4
从2007年依旧汹涌的春运人潮看去,一切似乎都没有变化:惊心动魄的人口迁徙再次登场,旅客运输的鸿篇巨制再次上演,中央到地方再次严阵以待,运输部门再次竭力应对.
而唯一的变化是有双巨大的调控手,对票价作出快速决策,翻之为云覆之为雨,让铁路旅客列车票价不上浮,让道路旅客运输票价不再加成. 相似文献
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<正> 在社会主义市场经济体制建立和发展过程中,行业管理部门如何破除陈旧的管理模式,建立起行之有效的管理体制,切实履行管理职能?多年来,扬州市运管部门对此做了积极的探索,选准突破口和主攻方向,坚持不懈地推行道路客运线路招标这一行业管理新机制,并不断加以完善,力求通过市场机制作用,改革道路客运线路审批办法,从而使运输行业管理工作更加贴近管理对象和运输管理发展脉搏,有力地促进了道路客运市场的健康发展。 相似文献
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为解决目前企业供应链中产品运输的及时性和运输效率、成本之间的矛盾,本文提出采用一种新型的运输管理模式——协同运输管理,并阐述了其由来和定义、实施过程、实施的成功因素和障碍、实施效果等。最后,介绍了北美最大汽车零售商AutoZone的CTM成功实施。 相似文献
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改革开放以来,道路货物运输行业以市场化改革为导向,从无到有,从小到大,从弱到强,初步形成了多种经济成分并存、服务种类齐全的运输体系,为社会经济可持续发展奠定了坚实的基础。但是,随着货物运输行业市场化程度的不断深入,道路运输的管理模式、发展模式均受到了一定的挑战,尤其是随着燃油税费改革的实施,这个问题更加凸显。如何在新的形势,分析道路货物运输行业的关键问题,转变管理模式,厘清管理思路,进而促进道路货物运输的发展,已成为道路运输管理机构亟待正视的问题。 相似文献
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我国运输固定资产投资结构失衡的原因及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
运输固定资产投资是推动运输业发展的主要手段,也是运输资源配置的一种具体实现形式。运输固定资产投资通过新的运输能力的形成或对原有运输设施、设备的改造,直接影响或决定着各运输部门之间的比例关系,决定着运输产业结构和地区运输能力的供给结构。通过对运输业各部门投资所形成的运输固定资产的数量和质量在很大程度上反映了一国运输业发展水平。我国运输业发展的历史,从某种意义上说是运输固定资产投资建设史,无论是运输供给数量和质量的提高,还是运输结构的调整和升级,以及区域的协调发展,客观上都有赖于投资的推动。因此,在保持运输… 相似文献
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甩挂运输,顾名思义,是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置,包括半挂车、全挂年甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的承载装置返回原地,或者驶向新的地点的一种运输方式。甩扎运输作为世界公认的先进运输组织方式,具有广阔的市场前景,近年来受到我国地方各部门和运输企业的高度关注。 相似文献
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文章针对当前公益性航道项目建设模式的特点,以广西为例,分析以航道管理部门作为项目业主对建设项目进行管理这一种模式的利弊,阐述了公益性航道项目对国内外常用的几种水运工程建设管理模式的适应性,提出了公益性航道项目建设模式的新思路。 相似文献
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我国合资铁路发展的不适应问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了我国发展合资铁路的重要作用及意义,重点针对合资铁路发展中存在的问题进行了系统分析。提出了我国合资铁路发展中面临的四个不相适应问题,即发展投融资机制与快速发展需求不相适应、运营管理机制与严密的运输组织要求不相适应、经营管理机制与企业化管理要求不相适应、政企不分的体制与市场化运作要求不相适应的问题等。并针对这些问题提出了若干建设性意见,可供决策部门参考。 相似文献