F1冠军，比谁狠而已

其实马萨完全可以不那么激动,不过说心里话,看到他把汉密尔顿撞得转了个圈,我还是对这个巴西人好感大增。这一站的比赛断不能只用"精彩"二字就形容了事,如果要让我加上定语的话,那绝对是一场"波澜起伏、荡气回肠、出人意料、无法置信"的比赛。我想,如果不是在这一站汉密尔顿颗粒无收的话,那么最后一场巴西站的比赛也就不会成为近年来最精彩的收官战了。且不说赛后法拉利和迈凯轮的口水仗,单是本站比赛那两次撞车和赛会判罚,就绝对让现场观众花钱看比赛超值。好久没有看到巴西人有这么勇敢的表现了,如果在赛季中段他就这样的话,没准总冠军早就尘埃落定了。     

搅局者 2011 F1西班牙、摩纳哥大奖赛

汉密尔顿＂疯＂了!说这句话的时候,似乎还可以看见维泰尔、马尔多纳多和马萨在不住地点头。狂追不舍、超车、撞车、安全车出动、比赛暂停……是他让一场普通的比赛增加了如此多的看点,如果非要用一句话来形容西班牙站和摩纳哥站的比赛,我们只能感叹：怎一个＂乱＂字了得!     

良好的回馈

往事如烟，比赛终有结束的时候，但那些经典的赛事却总是让我们难以忘怀，摩纳哥撞车事件之后，蒙托亚一直在咸冤，把责任推卸到舒马赫自己身上，当然，一些事或许将来会有说法，退出摩纳哥大奖赛后，舒马赫其实已经开始纽伯格林站的赛前准备，尽管当时确实是怒火难遇，但他忍忍也就过去了。他接受赛会裁判的意见：“不要把比赛中的事故责任归咎于对手。”     

逗谁玩儿? 2015 F1摩纳哥大奖赛

<正>"罗斯博格曾说,在摩纳哥站的比赛就像每晚睡在自己家床上一样舒服,而让他想不到的是,这一次,他不但睡得更舒服,而且车队还‘贴心’地帮他从汉密尔顿手里抢了一床被子……"如果你还在抱怨现在的F1缺少悬念,那么我猜你一定错过了前不久的摩纳哥大奖赛。作为F1赛历中最经典的街道赛,摩纳哥站的比赛大多会是两个极端,要么沉闷得要死,要么充满悬念。当然,在这样一条几乎不能超车的赛道上,悬念自然不是来自于谁跑得更快(事实上这也不是什么悬念了),而是要看搅局的安全车什么时候光顾或是     

意料之中 意料之外 2012 F1摩纳哥大奖赛

如果你尚属F1的"菜鸟级",那么这场比赛对于你来说郁闷至极:没有精彩的超车,没有瓢泼的大雨,甚至连安全车的出现也是无关痛痒,排位赛的成绩几乎可以决定最后的名次;但如果你是位资深的F1车迷,摩纳哥站的比赛则看     

意想之中的意料之外 2015 WRC瑞典站

<正>"大众似乎已经很久没有这样艰难地赢下一场比赛了。直到正赛的最后一天,冠军奖杯的归属依旧是个悬念,瑞典站以自己独特的方式告诉我们:即使结局是在意想之中,过程也总会有那么些意料之外。"尽管WRC的第二场比赛依旧是冰雪之战,但却丝毫没有让我们失望。从某种意义上来说,它甚至比之前结束的揭幕战更精彩。当然这么说的前提是你看过了整场比赛,而不是仅仅只听一个结果。与蒙特卡洛站相比,瑞典站的冰雪赛道上少了"九冠王"的身影,但摆脱了勒布纠缠的奥吉尔却赢得并不轻松,他遇到     

红牛内讧,不容复制 F1土耳其站总结

<正>我绝对不想承认自己是乌鸦嘴,但维特尔和韦伯实在太配合,我上期刚说完红牛可能祸起萧墙,他俩就以一个精彩的撞车帮我验证了这一点。我想这站比赛会被称为经典,因为自从塞纳和普罗斯特之后,再也没有车队为我们上演过如此精彩的内讧。如果巴顿再多一些血性的话,那这场比赛估计会被载入F1的史册。领先的两支车队4辆赛车竟然自相残杀,这实在是不可复制的精彩。     

迈凯轮激怒奔驰 合作形式将巨变

9月16日，雷诺F1车队发表官方声明，确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特&#183;西蒙斯已经不是车队成员，并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认，在新加坡站中的皮奎特撞车事件，是一场阴谋。     

在这里,轮胎很重要 F1加拿大站总结

<正>没有了进站加油策略可玩,大家只能在轮胎上玩弄心思了。坦白来说,如果不是加拿大站的赛道过于平直,迈凯轮也不会拥有这么好的成绩。红牛RB6强大的下压力在这里显然不如"失速尾翼"的优势明显,而且过于强大的下压力倒是带来了一个坏的结果,他们的轮胎总是比别人磨损要快。     

三连冠背后的故事罗斯博格称霸摩纳哥

罗斯博格又夺冠了！这是他今年的第三冠。在摩纳哥夺冠可以说是全年最不易的一站。而这一站其车队所掀起的风波再一次成为热议的话题，车队是否故意想让罗斯博格夺冠？劳达在车队中已经插不上话了吗？     

前进！红牛——2010F1摩纳哥大奖赛

F1摩纳哥大奖赛是一场特殊的比赛，狭窄的赛道让超车变得异常困难，车手的疏忽更容易导致撞车事故。即便困难重重，势头正劲的红牛车队还是用包揽冠亚军的完胜终结了摩纳哥的比赛，F1大奖赛的“红牛时代”正在袭来。     

F1欧洲站 街道赛有乐趣?

当所有人都感觉到瓦伦西亚是条和摩纳哥一样难以超车的赛道时,车手们的冒险也就变得奢侈。瓦伦西亚赛道的比赛结束了,除了莱科宁的爆缸让我们感到了一点惊讶之外,可以说这场比赛并没有太多的亮点。虽然是街道赛,但是车迷期望中的超越和对决,并没有出现。可以说,     

事情不算太糟糕

上个月最让人反复拒绝的话题无疑就是舒马赫在摩纳哥排位赛的表现了。2006年的摩纳哥站的最后裁决也将会成为一个历史，因为大家无法了解到迈克尔当时真正的想法是否正如他所说的仅仅是一个失误还是车队使用无线电指示他这么做的。也许，在若干年后他的自传中会提这件事的真实情况吧。[编者按]     

“平民经典”，你何时到？

最近听闻一位台湾地区友人，购买了一辆车况不错的二手E36美规宝马M3，手动挡、没有太多电子辅助装置，搭配发动机、避震器等改装，开着上路乐趣十足，而且最重要的是，整个搞下来只花大约台币五六十万元，折合人民币十多万元，这实在让我听了好生羡慕!而其实不只在台湾地区，在香港地区以及海外日本、欧洲、美国多地，消费者想买辆像E36M3这般算得上经典又富有驾驶乐趣的二手老车也都不难，而且购买之后，还能在后续花费不太高的保养修整与改装进化过程中，享受到满满的玩车乐趣。     

汉密尔顿怎么了? F1大奖赛2011赛季西班牙站、摩纳哥站、加拿大站

汉密尔顿已经引起了众怒,他的驾驶风格受到了越来越多的质疑。而且,他已经从毁掉别人的比赛进化到毁掉自己的比赛了。西班牙站的汉密尔顿是那么的执着和顽强,虽然惜败于维特尔,但让人觉得钦佩。到了摩纳哥站,这位英国黑人开始发疯,把一场精彩的街道赛变成了更为刺激的碰碰车比赛。而来到加拿大之后,他变本加厉地把自己玩出了赛道。难怪队友巴顿     

维特尔完成对小黑的积分超越 里卡多饮鞋上瘾

正摩纳哥站,里卡多拿下今年第二冠,成功完成Pole to win;加拿大站,杆位的维特尔获得职业生涯第50冠。今年赛程快过半,因此也传出声音,汉密尔顿可能在未来赛季去到法拉利,但维特尔则更喜欢和莱科宁搭档;而夺冠热门的里卡多也传出会去到梅·奔……总之,车手间总是互相看不惯的。刚过去的两站比赛非常值得一说。在摩纳哥站上,里卡多再一次用技术征服了这条街道赛,尤其是当他在     

汉密尔顿怎么了? F1大奖赛2011赛季西班牙站、摩纳哥站、加拿大站

汉密尔顿已经引起了众怒,他的驾驶风格受到了越来越多的质疑。而且,他已经从毁掉别人的比赛进化到毁掉自己的比赛了。西班牙站的汉密尔顿是那么的执着和顽强,虽然惜败于维特尔,但让人觉得钦佩。到了摩纳哥站,这位英国黑人开始发疯,把一场精彩的街道赛变成了更为刺激的碰碰车比赛。而来到加拿大之后,他变本加厉地把自己玩出了赛道。难怪队友巴顿     

MONACO DREAMING 纸醉金迷摩纳哥——F1盛事现场直击

仅凭＂F1皇冠上的明珠＂这一特指称谓,摩纳哥大奖赛在全年19站中的地位就难以撼动——游艇、豪车、美女和大佬,在蒙特卡洛奢华街道赛构建的立体围场中一个也不少!正装男＆清凉女摩纳哥摩纳哥站自由练习赛相比其他分站提前一天至周四进行,而周五近半数车手们也没闲着。     

长安铃木 SWIFT雨燕

生性稳重的雨燕,其实并不缺乏灵性。特别是扎实的转向表现和迅捷的动力性能,甚至能让低调的你也蠢蠢欲动,可见其运动性能之强。而从价值的角度上看,体验到如此的驾驶乐趣,却不需要付出太多,这就是高性价比的典范。     

迷局

通过在奥地利站颇有些神奇色彩的发挥，舒马赫终于征服了这条职业生涯中惟一没有取得过象样胜利的赛道，从而终于可以使让车事件带来的非议划上句号。不过，在接下来的摩纳哥站，舒马赫和法拉利赛车没能抵挡住由米其林轮胎发动的强大攻势。全年赛事不知不觉已接近一半，而冠军争夺战仍然迷局重重。