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工程实践表明,采用压浆工艺处理板底脱空经济可行、简便实用、效果明显,即可用于水泥混凝土路面的日常养护,也可用于路面的修缮工程。 相似文献
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通过高强度沥青添加剂Duroflex^R改性后的沥青混合料,具有抗高温车辙、低温抗裂、防止水害以及耐久性等方面的优势,远远超过聚合物改性沥青和SMA结构的路面性能,而工程总造价却远远低于同类产品的30%以上,可广泛用于高等级公路、重交通道路等的新建、大修以及养护等路面工程。 相似文献
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硅藻精土作为一种新型沥青改性材料,掺配在沥青混凝土中用于铺筑高速公路路面,在国内使用范例不多,其推广运用价值极大,本文从硅藻土改性沥青混凝土混合料设计、生产、施工、检测等方面的运用,介绍了其在公路沥青路面工程中的适用性,经济性和可操作性。 相似文献
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泡沫沥青的技术性能分析与应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
泡沫沥青技术是一种新的沥青混合料冷拌技术,将其用于道路冷再生工程,不仅可以解决传统道路维修价格高、浪费资源和污染环境等问题,而且可以充分利用旧有材料,具有节省能源、不产生污染等环保优势,是经济效益较高的路面修复技术。 相似文献
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新型CFRP材料在桥梁工程中的应用及前景 总被引:3,自引:0,他引:3
在简述碳纤维复合材料(CFRP材料)具有自重轻、强度高、耐腐蚀强、抗疲劳性能好等许多优点基础上,对CFRP材料在桥梁加固工程上的应用情况进行了比较和概述,并指出了复合材料用于桥梁工程中存在的问题、难点和发展前景,尤其在未来超大跨斜拉桥和悬索桥中的应用前景。 相似文献
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赵彦章 《交通世界(建养机械)》2014,(1):113-115
再生基层是最近几年新兴的用于路面挖补工程基层或下面层施工的新技术,在陕西、河南、浙江等省份已广泛应用于高速公路及地方公路的病害治理施工中。以下将结合某高速公路冷再生基层施工实例展开探讨。 相似文献
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佟维 《大连铁道学院学报》1997,18(1):10-16
设计了一种网格自动划分中考虑结构几何边界特点来保证精度的工程实用方法;在优化等重分析类算法中将敏度分析与之相关不会产生传统方法中因对计算结果圆整而产生的误差,可以方便地把计算结果直接用于工程结构。 相似文献
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郭力 《交通世界(建养机械)》2005,(5):40-41
据统计,我国每年发生交通事故近17万起.死亡人数约为105万人.伤约50万人.几乎毁掉一座中等城市.真是车祸猛于虎。为此,交通部于2004年4月在重庆市召开了“交通安全保障工程实施工作座谈会”,会上提出了在2004—2006年的3年内筹款100亿元用于改造全国5万公里的17万个事故多发路段。除了改造或扩建道路外,主要用于增设防撞护栏,反光镜、标志牌、反光标线、线型诱导标等安全设施。 相似文献
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乔涵 《交通世界(建养机械)》2014,(14):76-77
强夯法地基处理是70年代由西方传入中国,目前已广泛用于铁路、建筑、公路、港口等工程的地基处理,特别是近年来强夯法地基处理技术在公路地表处理、高填方施工等应用中收到了很好的效果.本人结合所参加的2009年张家口市滨河南路路基施工中.采用的强夯法路基压实经验作以下介绍。 相似文献
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张宇 《交通世界(建养机械)》2014,(26):298-299
近几年,我国公路建设快速发展,公路建设市场出现了一种新的管理形式:施工合同中的甲方(即业主单位)自行采购材料提供给乙方(即施工单位)用于建筑、安装、修缮、装饰等行为。由业主单位提供建设工程主要材料,可以有效避免施工单位在材料采购过程中吃差价的行为,降低工程成本,保证材料和工程质量。 相似文献
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刘杰 《交通世界(建养机械)》2008,(13):58-60
随着对修筑高等级公路、机场、港口等工程的新稳定材料的需求,需要有一套生产速度更快、生产质量更高的大型水泥砼拌和设备来满足对新材料的生产要求。因此.我们设计并制造了500吨连续式水泥砼拌和楼。完全可以满足高等级公路的施工要求,大量用于高等级公路、桥梁、隧道等高质量工程建设,其每小时可以生产500吨成品料的生产能力在国内很有竞争力。 相似文献
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王仁和 《交通世界(建养机械)》2008,(9):90-91
前言 随着国内高速公路不断的建设,高速公路工程管理的不断完善,对于工程施工质量的检验标准也不断的提高,水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。虽然施工工艺已相对成熟和完善,但随着管理者对水泥搅拌桩不断深入的认识,使得其施工质量越来越令人担心, 相似文献
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珠江航务管理局局长汪湘涛在日前举行的《珠江航运结构调整实施方案》的讨论会上提出,“十一五”期间,由交通部和四省区共同计划投资的145亿元资金中,主要部分将用于珠江水系航道建设与升级上,包括珠三角高等级航道网扩充,西江航运干线扩能,西南水运出海中、北线通道升级,北江、东江航道完善等四大工程。 相似文献
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用松源段松花江江砂代替水泥稳定碎石集料中细集料部分,制成水泥稳定碎石江砂混合料,作为城市道路的基层材料。研究从水泥稳定碎石江砂的物理力学性能入手,通过室内试验和工程实际应用,分析水泥稳定碎石江砂用于城市道路路面基层建设的可行性。根据混合料强度形成的基本原理,通过室内试验研究,室内试验结果与规范要求值之间的对比分析,同时结合工程实际应用效果及经济评价等,最终得出水泥稳定碎石江砂用于修建城市道路路面基层是可行的,对松原市典型路面结构的形成具有重要的指导意义。 相似文献
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高液土及膨胀土填筑路基施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
基于高液限土及弱膨胀性高液限土的工程特性,高液限土吸水性强,失水后干燥松散;弱膨胀性高液限土吸水膨胀,失水干裂。在用于公路工程建设中在防水、防湿、防风化的基本处治原则下,采用了上下封、包边、排水的处理方案,用于路基填筑,避开雨季作业,制定详细的施工组织计划,工序紧密衔接,连续施工,取得了良好的效果。 相似文献
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王福敏 《重庆交通学院学报》1993,12(4):57-66
本文结合一定的假设条件,将曲梁传递矩阵计算原理,用于拱式结构,梁式结构和桩基础的结构静力分析,示例计算结果,满足工程精度要求,可用于实际结构分析计算。 相似文献