以职业为导向的高职院校英语综合应用能力测评研究——以郑州铁路职业技术学院为例

英语教学作为高职教育的一个重要组成部分,要真正符合教育部提出的"以应用为目的,实用为主"的教学目标,需要建立符合高职院校实际教学模式的英语测评体系。本研究以郑州铁路职业技术学院为研究对象,调查分析英语教学现状,研究测评机制的改革。     

徽商精神对供给侧改革视域下高职创新创业教育的启示

高职院校创新创业教育目的是进一步促成高水平技术技能型人才的培养。在当前大力提倡供给侧改革的经济形势下,分析徽商精神对高职院校创新创业教育的启示。高职院校在创新创业教育中要大力宣传徽商精神,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,适当运用学徒制进行实践教学,把学生培养成具有创新精神的人才。     

供给侧改革背景下高职院校电子商务创新创业人才培养策略

当前电子商务人才供给存在着结构性短缺的问题,高职院校培养的电子商务人才与企业人才需求存在偏差。在供给侧改革思路的指导下,高职院校要对电子商务人才的培养内容进行结构优化,提高人才供给质量,提升人才供给准确度,为市场提供高水平的电子商务创新创业人才。     

供给侧改革背景下提高人才培养质量的路径与实践——以辽宁铁道职业技术学院铁道供电技术专业为例

结合辽宁铁道职业技术学院铁道供电技术专业省级示范建设的实践成果,系统地提出高职专业建设适应供给侧改革的四个重点方向:深化校企合作,对接产业发展,课程适应产业,打造"双师型"教学团队。探索高职院校提升人才培养质量的可行路径。     

以质量标准服务高职院校治理现代化问题研究

以标准推动高职院校高质量发展是办好新时代职业教育的重要举措,也是实施"双一流"建设计划和供给侧改革的重要目标。高职院校通过构建高质量标准体系,解决在治理现代化过程中遇到的优秀人才培养、部门职能优化与管理、教学管理与实践中的突出问题,达到培养具有工匠精神的技能应用型人才的育人目的。质量标准的探索与实施对于高职院校现代化治理能力提升具有重要理论与现实意义。     

基于语言模因论的高职英语教学模式研究与实践

依据语言模因论的观点,语言学习过程需要经历同化、记忆、表达和传播四个环节。以语言模因论为理论依据,结合当前高职英语教学模式存在的主要问题,从语言模因论的四个环节出发,探讨高职英语新的教学模式,为高职英语教学改革提供参考。     

从就业谈高职医学检验专业教学改革

对当前高职医学检验专业的就业现状和存在的问题进行了分析,提出了高职教育应坚持以就业为导向,以提高能力为本位,实行产教结合,着力培养技能型专门人才的观点,并就"教学做"一体化的教学模式改革作了初步探索。     

基于“四教一评”的高职英语教学研究——以山西机电职业技术学院为例

随着高等职业教育改革的不断深入,高职英语教学也必须顺应时代要求,以学生就业为导向,全面培养学生的英语应用能力。本文提出了用"四教一评"来创新高职英语教学的做法,即通过提升教师业务水平、强化教研活动、编写适合学生应用的教材、创新教学手段和运用形成性评价体系评估学生的学业水平来促进高职英语教学改革。     

供给侧改革背景下战略管理会计职能研究

针对供给侧改革背景下战略管理会计职能发挥的情况,应利用"互联网+"为企业决策提供前瞻性信息、优化战略管理会计管理控制体系、健全战略管理会计的信息管理制度、加大战略管理会计人才的引进和培养力度。     

城轨企业物资管理供给侧改革路径探析

城轨企业物资管理供给侧改革,既是时代发展的战略要求,也是城轨行业能够“走出去”的内在需求,更是城轨企业形成核心竞争力的实际需要,城轨企业面临着区域合作不跨界、供应商不协同和内部供需不同步等主要矛盾,可从稳定供应渠道、服务生产需求以及提升内部效率等路径实现供给侧改革。     

俄罗斯联邦铁路改革

阐述了俄罗斯联邦铁路运输的现状以及存在的问题，铁路改革的目标、任务、原则，成立“俄罗斯铁路股份公司”背景以及它的业务范围、资产划分、组织机构以及交通部的职能。介绍了改革第1、2、3阶段的目标和改革内容，国家对铁路运输的监管系统，并客观的提出了预期的改革结果。     

俄罗斯的铁路改革

俄罗斯铁路为适应市场经济的需要所进行的改革进展顺利。随着机构分离的完成私人对车辆投资不断增加．铁路货运的竞争力大大提高；     

在变革中重焕活力——访河北省铁路管理局局长侯智敏

长期以来，地方铁路发展与区域经济建设，一直是最为引人注目的话题之一。来自业内的各种争论，也在不断引起越来越强烈的社会反响。同时我们清晰地看到，对于这一涉及到千千万万百姓根本利益，关系到地方铁路未来走向的话题，仅仅停留在争论上是远远不够的，我们更希望听到地方铁路建设一线的声音。因此，我们不但邀请有关专家发表高见，同时走访了地方铁路改革的观察者和亲历者，希望把收获的感受、观点与实践经验与读者共享。     

俄罗斯实施铁路运输业改革

俄罗斯铁路运输业机构改革第一阶段的主要任务是构建法律基础和贯彻一系列纲要措施,进而将铁路运输业的国家调控职能与经营管理职能分开。2003年9月“俄罗斯铁路”股份公司成立,并于2004年成功运作。铁路运输业机构改革第二阶段的主要目标是通过成立俄(股)铁子公司和附属企业,将各种经营活动剥离。因此,要在最初制定的行动纲要中列入一系列修改事项,如全面拓展俄罗斯铁路股份公司董事会管理其子公司和附属企业的权限等。     

北京地铁“环线”电动车辆的技术改造

介绍了北京地铁“环线”（二期工程）多年来对国产电动客车电气系统、风动门、风源系统的改进以及斩波调压车技术改造的内容和过程。从北京地铁使用国产地铁车辆的经验，阐述了以国产车辆设备为基础引进国外先进技术发展地铁轻轨车辆产业的意见。     

铁路标准化工作的改革与发展

回顾我国铁道行业标准的发展历程，分析了有待解决的主要问题，从铁道行业标准的定位，管理体系，采标，维护管理，信息化，交流以及经费支持等方面，提出了未来铁路标准化工作改革与发展的设想和建议。     

英国铁路改革新动向

介绍了英国铁路的最新改革动向--撤销铁路战略管理局,在运输部内部设立铁路署,明确了铁路署的主要职能,以及保持机构平稳过渡所采取的主要措施.英国铁路未来的走向将是建设一个充满活力的、现代化的铁路系统,服务于长期运输需求.     

关于铁路货运运价市场化改革的研究

通过分析当前我国铁路货运运价特征，固定运价与灵活市场、运价体系不能直接以市场为导向等方面的弊端，指出了运价市场化的必要性和可行性。进而提出了在现行的运输体制和运价管理体制不变的情况下货运运价市场化改革的可操作性意见。     

垄断性产业的改革与重组

分析了垄断性产业改革与重组需要解决政府、企业、市场三者之间基本关系的问题;借鉴国际上垄断性产业改革采取放松管制、引入竞争的基本方法,对我国垄断性产业,如电信、电力、民航、铁路行业的改革与重组案例进行了研究,并提出了深化改革的政策性建议.     

从英国铁路引入竞争的尝试看铁路改革与重组

以英国铁路为研究对象,用可竞争市场理论与有效竞争理论对英国铁路产业重组与引入竞争进行了分析和论证,提出了铁路产业引入竞争的关键是形成既能兼顾规模经济的效益又能发挥市场竞争机制作用的有效竞争,这对铁路产业重组与竞争的研究以及中国铁路改革具有理论和现实意义。