移动式龙门模架工艺对内河船闸项目投标影响分析

船闸闸室施工传统上采用组合式钢模板工艺,该工艺人、财、物耗费量较大。引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段施工J005-1标蜀山泵站枢纽工程投标方案中,船闸闸室施工通过引进移动式龙门模架施工工艺,相对传统工艺,在工程成本、施工工期等方面有了较大优化,为工程顺利中标奠定了基础。     

电控中压共轨系统压力控制研究

针对所研制的电控中压共轨系统油压控制器设计了PID和模糊控制两种油压控制方案。并进行试验研究，从控制效果和控制器计算资源的角度对两种方案进行比较，分析表明，采用PID方法控制共轨油压具有满足控制要求，节省系统资源的优点。便于电控系统控制器的设计和功能扩展。     

陆域吹填区排水管道施工方法研究

文中介绍了曹妃甸化工管线带围海造地工程(三标段)铁路站场段排水管项目施工方案及施工方法,以供借鉴。     

城市道路填湖筑路的弊端分析及解决方案研究

某城郊道路跨湖路段采取填湖筑路的方案,破坏了自然生态,施工周期长.路基长期受湖水侵蚀淘刷,通车后在车载的作用下发生沉陷,导致路面破损严重,维修养护费用高,并影响了行车安全.综合分析,跨湖路段应建多孔中小跨径的装配式预应力混凝土简支梁桥为宜.     

重庆鱼洞长江大桥轻轨接口工程设计

建设中的重庆鱼洞长江大桥工程总长11.06km,其主桥为(145 2×260 145)m连续刚构桥,是目前世界上最大的公轨共用且无特殊处理的连续刚构桥。本文介绍了该工程为满足后期轻轨建设而进行的接口工程设计内容。     

基于综合指标体系的长江莲沱段航道整治工程方案优选

为优选长江莲沱段航道整治工程方案,分析航道整治工程影响因素,构建航道整治工程方案评价指标体系——综合考虑施工情况、生态影响、整治效果和经济效果4个方面的18项指标。采用基于该指标体系的模糊综合评价模型对莲沱段航道整治方案进行评价和优选,得出方案1("水下炸礁+清渣+深沱抛填"方案)隶属度较高,且达到优秀的指标数较多的结果,因此推荐该方案为莲沱段航道整治最终方案。     

道真至湄潭高速公路走廊方案研究

以道真至瓮安高速公路工程可行性研究项目中道真至湄潭走廊方案研究为例,总结一种高速公路工程可行性阶段走廊方案比选方法,分别从建设里程、运营里程、对地方经济的带动作用、工程规模及投资、地方政府意见、建设条件等6个方面对两走廊方案进行综合比选,最终确定推荐方案。     

中国造船工业正在阔步前进

2004年12月17日,在杭州召开的“跨湖桥遗址”考古学术研究会上,位于该市萧山区的“跨湖桥文化”被正式命名。跨湖桥遗址于1990年第一次被发现,2001年进行了第二次发掘,出土了一大批陶、石、骨、木器,其中有独木舟。跨湖桥文化距今约(8000～7000)年,也就是说我国航行和船舶的历史起源于7000年之前。     

中国与巴西移动式平台的对比与选择

本文结合巴西圣路易斯港项目水工施工方案,从平台施工工艺、平台设计、优缺点以及风险等多方面对中国步履式平台以及巴西Cantitravel平台进行对比,以便于类似工程在选择施工方案及工作平台时提供技术支撑。     

瓦锡兰电喷主机共轨系统密封性管理

正0引言电喷主机的燃油共轨压力是维持主机正常喷射的必要条件,瓦锡兰电喷主机因共轨压力低导致的停航事故为数不少。影响燃油共轨压力的因素在于高压油泵是否能建立足够大的高压、共轨的密封性是否能维持高压。1影响系统密封性的主要元件从电喷主机共轨系统(见图1)看,影响系统密封性的元件有:(1)蓄压器3.04上的安全阀(设定压     

105国道黄梅段路面改建工程D标关键工序质量控制

针对105国道黄梅段路面改善工程D标的具体工程情况,编制了该工程关键工序质量控制要点.首先强调了主要分项工程施工顺序.其次重点介绍了主要工程的施工方案及施工方法.从旧路面处置、路基处理、级配碎石底基层施工方案及方法、、路面打裂施工、水泥稳定级配碎石施工方案及方法几方面详细介绍了关键工序的施工质量控制.     

技术专利介绍

正专利名称:一种码头重型钢轨组合式新型轨道接头专利类型:实用新型专利号:202020759881.6专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司专利摘要:码头重型钢轨组合式新型轨道接头上部由两半轨组合构成,下部支撑为滑动橡胶复合垫板,短轨结构和复合垫板共同组成本新型轨道接头。每个半轨均包括承载段、连接段两个部分,承载段与连接段一体成型,两个半轨的承载段贴合后组成一短轨,两个半轨的连接段分别与两侧的钢轨连接。本接头结构组成简单,方便现场安装和更换,构件传递轮压荷载路径明确,短轨承载段较正常轨身截面加强60%,有效提高钢轨破坏承载力。     

船用电控柴油机燃油共轨系统与轨压力仿真

以7RT-Flex60C船用柴油机燃油共轨系统为仿真对象,设计系统各组成部件数学模型,采用矩阵实验室/动态仿真模块(Matlab/Simulink)搭建该系统仿真模型.通过对仿真数据与台架试验数据进行对比,验证模型准确、有效.在此基础上,利用所搭建的仿真模型分析燃油共轨压力、喷油量和共轨管容积对共轨管轨压力波动产生的影响,获得了令人满意的仿真效果.仿真结果可为船用电控柴油机燃油共轨系统的设计、优化以及柴油机的日常管理提供参考.     

巴西桑托斯港污染土施工方法

为避免传统的装舱溢流法造成溢流泥浆对水体的二次污染,在巴西桑托斯港污染土施工中采用了新方法.针对桑托斯工程四标段的自然条件和航道情况等特点,分析了四标段B段、D段污染土的施工过程中的难点、要点,提出了相应的施工方案,确保桑托斯工程中污染土施工的质量和效率.     

广发大桥主跨30m、40m工字梁预制简介

介绍广东西部沿海高速公路台山段广发大桥主跨的30m,40m工字梁施工方案，并根据施工效果综合评价方案的特点，为今后类似工程的实施提供经验。     

芜申航道南京高淳段护岸结构形式的探讨

航道整治中采用生态护坡是恢复航道生态的基础。介绍芜申航道南京高淳段整治工可报告中设计的航道护岸结构形式和国内外目前的一些生态护坡技术,并根据芜申航道高淳段的特点,探讨几种可考虑采用的生态护岸结构形式。     

高速公路细砂填筑路基施工技术

通过崇启通道工程（上海段）路基填筑工程,重点介绍路基试验段长江口细砂填筑施工技术要求。总结出长江口细砂作为路基填料的压实机械设备配置、碾压方案、最佳含水率等技术参数,为细砂填料路基施工提供参考。     

新吹填土地上的河道开挖施工技术

以横沙东滩圈围(八期)河道开挖工程为工程实例,围绕吹填土地上河道开挖施工技术进行探讨,首先确定施工方案,从预留河道和开挖河道施工方案两方面总结河道工程施工控制要点,并对两个方案各自施工工效进行分析,旨在提升吹填土地上的河道开挖施工质量。     

重庆奉节至湖北恩施高速公路省界走廊方案研究

以重庆奉节至湖北恩施高速公路为例,从功能定位、路网规划、地质条件、控制性特大工程、建设规模、带动地方经济等方面进行阐述,并从技术的角度分析了安吉高速公路鄂渝界接线走廊方案的优劣,最终推荐中走廊方案。     

新型智能船用柴油机的应用

本文介绍瓦锡兰公司(RT-Flex系统)电控共轨式柴油机的技术及其特点,对电控共轨进行了分析,指出目前存在和需要解决的问题。