DS入华备忘

作为一个新晋豪华品牌,DS在中国可以画出最美的图画,而如果非要让雪铁龙LOGO来烘托,只能是帮倒忙。现在看来,他们已经意识到这一点。因为作为豪华品牌的DS如果还打上雪铁龙的LOGO,那么它除了能够逐步提升雪铁龙品牌形象从而有助于雪铁龙品牌产品的销售外,对于DS品牌产品在     

DS 60周年品牌巡展于北京揭幕

<正>近日,DS 60周年品牌巡展首站暨开幕式于北京世茂·工三揭幕。开幕式当天,三款DS 60周年限量版车型重磅上市。新车除了融入独特的60周年元素外,还增加了更多安全、内饰配置,充分彰显了DS传承60年的豪车制造血统。标致雪铁龙集团执行副总裁,中国及东南亚区域总裁奥立维先生、DS品牌营销副总裁赫博、PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理陈国章等出席开幕式。陈国章先生和赫博先生在开幕式致辞,他们和来宾们分享了DS 60年辉煌的历史     

日系没落 源自哪般？

近日,和几个朋友谈论豪华车品牌。谈到了＂BBA＂的长盛不衰,谈到了法系DS的大幅下探,谈到了美系车JEEP的性价比。突然发现,似乎在人们的心目中日系的雷克萨斯也就只有混合动力还可以与其他车系抗衡一下,而英菲尼迪、讴歌则越来越不受人关注。思路顺着这个方向开始蔓延,一直蔓延到整个日系车,在2014年的红火数据中,似乎整个日系车的销量都不是很乐观。     

DS 迎接品牌新时代

正DS入华5年,取得了不错的成绩。不过豪车市场的激烈竞争,也让DS面对重重阻碍。本次上海车展,DS携第二代产品的首款车型DS 7 CROSSBACK及全新营销团队正式亮相,并当场宣布王凯担任品牌代言人,正式准备迎接品牌新时代。DS 7 CROSSBACK在外观设计上颇为用心,LED智能前大灯极具辨识度,展现了DS一直既往的设计理念。内饰方面提供五种独特风格,这一灵感源自巴黎地标,这     

公交企业如何通过“碳交易”增强造血机制

哥本哈根会议使＂低碳经济＂这个词火爆地出现在在各种时髦场合和媒体上,公共交通对于城市的畅通和节能减排的作用已经逐渐为人们所接受,政府从理论上也开始重视公共交通的作用。为了实现低碳交通,公交企业纷纷＂被使用＂各种品牌的＂新能源＂客车,因为只要使用了“新能源”客车,就被冠以绿色公交,     

为中国制造 长安谛艾仕DS 5LS

<正>法国从来不缺乏天马行空的设计师,也从来不缺少特立独行的作品,但最终结果往往是曲高和寡。DS 5LS是PSA专门针对中国推出的车型,它在设计之初就考虑到了中国人的喜好。人气你可能接受不了DS3和DS5不走寻常路的外观,但DS 5LS却是一款十分"正统"的三厢车,同时她也是DS品牌复活后的首款三厢车。DS 5LS舍弃了雪铁龙的"双立人"Logo,成为首款佩戴DS车标的车型,一定程度上提升了车型的豪华感。与略显运动的前脸相比,DS 5LS的侧面呈现出的是另一种偏向稳重的风格。车顶     

DS首款SUV DS 6长城上市

2014年9月27日晚,长安PSA旗下新世代豪华品牌DS的首款A级豪华SUV——DS 6正式上市。这次DS 6发布会选择在水关长城举行,法国驻华大使顾山、长安汽车集团总裁张宝林、DS全球CEO易博丰等高层与近千人一起见证了DS 6上市的精彩时刻,而法国女星苏菲·玛索亲临现场更是将整场发布会的气氛掀至最高潮。DS 6主打紧凑型豪华SUV市场,共发布两种动力版本6种车型,售价19.39万-30.19万元。     

自主品牌不只需要强心剂

近日,习近平来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。＂我来坐一下＂,看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。他对企业负责人说,＂中央已经作出决定,公务车都要用国产车,这对自主品牌汽车是个机会。＂从2013年9月起,自主品牌市场份额连续负增长,＂自主危机＂论此起彼伏。在自主品牌四面楚歌之际,国内公车市场改革为自主企业指了一条明路,     

DS7正式开启预售

正3月20日法系豪华品牌DS的旗舰车型DS7正式公布预售价格,预售价为21.397万—31.49万元。DS7是国产DS车系中的旗舰车型,它将于今年4月25日北京车展正式上市。新车上市初期将推出歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型。作为DS品牌的旗舰产品,这款车被给予非常大的期望,全新的内外设计和豪华感极强的用料做工都是DS7之前亮相给人们带来的第一印象。从目前预售的价格来说,以DS品牌豪华SUV的定位来说非常具有市     

声音

＂发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。＂比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。＂有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。＂     

“土”“洋”争辉：我国反光材料市场风起云涌

我国反光材料行业起步较晚,但整体发展速度较快。经过数十年的发展,我国反光材料行业逐步成熟,一些生产规模较大、生产技术及工艺成熟、产品品质出众的大型反光材料生产企业悄然涌现。进入21世纪后,我国反光材料市场已经突破了＂洋＂品牌独大的局面,出现了＂土＂＂洋＂争辉的市场新格局。     

T时代驾临 DS 5LS带来豪华新体验

近日,长安标致雪铁龙DS 5LS在充满着异域风情的北京拉斐特城堡正式上市,官方售价从14 69万元到24.69万元。基于DS5平台打造的DS 5LS将为我们开启一个全新的A级豪华细分市场.作为新世代豪华汽车品牌DS的全新战略车型,其极致的精湛工艺、领先的环保科技以及强劲的动力性能.充分满足了想要表达自身价值、敢于突破、追求品质生活的＂T时代＂精英消费者的驾乘需求。     

十年印记 斯巴鲁十年中国路

说起斯巴鲁,首先让你想到的是什么,是水平对置发动机,左右对称全时四轮驱动系统,拉力赛,还是六连星驰骋在蜿蜒的日本富士山下,这些都是斯巴鲁在中国的印记。2004年到2014年,不觉间,斯巴鲁已经在中国走过了十个年头。从独特的核心汽车技术和创新理念,到品牌口号＂Confidence in Motion＂所宣传的正能量,斯巴鲁正在用它独特的品牌魅力征服着中国汽车消费者。     

K大调的主旋律 东风悦达·起亚K2两厢

在＂DESIGN KIA＂品牌革新后,东风悦达起亚推出了首款两厢车——K2两厢版,三厢版上市不到一年销量就达到了5.833万辆,2012年2月我们看到了东风悦达起亚为消费者推出了更加细化的K2两厢版,我们所关注的是,K2两厢版靠什么本事继续＂受宠＂,继续在A0级市场上赢得消费者的＂心＂。     

豪华型 2011雪铁龙DS4

<正>雪铁龙DS品牌下的第二款车,更复杂更豪华。此前的雪铁龙C4,同一品牌下,三门版和五门版有着截然不同的外形,也算是车坛的一件趣事。而今年恰逢雪铁龙创建     

从安全到智慧 海格客车神奇一跃——解读海格客车品牌新策略

＂海格＂品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程。品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用＂金龙＂品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中＂苏州金龙＂的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

悖论终结者 试驾奇瑞艾瑞泽5

奇瑞,一个骨子里就透着执拗性格的品牌,无论是人还是车。艾瑞泽系列虽然历经周折,却始终坚持自主研发。艾瑞泽5的身上有着太多可以引人注目的地方,但它最能打动我的却是整体的优秀品质,打破悖论,为中国制造正名。动与静很多年后,当人们回想起这个年代的自主品牌紧凑级车时,艾瑞泽5一定会占据一席之地;就像人们在今天,回想起上世纪50年代颠覆认知的DS在巴黎车展上的惊艳亮     

车轱辘话：自主汽车的围城论

对＂自主汽车＂这个提法,业界一直颇有争议,因为对于任何汽车品牌的拥有者来说,每个品牌都是自主的。但是,必须以讹传讹的是,＂自主汽车＂作为中国本土汽车的代名词已经深入人心,很难再换一种称谓了。     

DS5独具匠心

8月30日．DS品牌新世代豪华跨界车全新DS5绚丽登陆成都车展7号馆。作为长安标致雪铁龙汽车有限公司的首款国产车型．全新DS5以高功率发动机．超越同级的环保安全性．成为下半年即将上市的新品中值得期待的车型。     

听见你的声音——试驾观致3五门版

正如观致汽车董事长郭谦所说,他们希望用产品来说话,同时这也是观致3五门版所要传达的内容,车的一切,让车代言,那么我就来听一听车的声音。产品销量、经销商网络,品牌认知度,从观致品牌发布之际,这个＂中国的国际汽车公司＂,所受到的关注就和质疑一样多。一直坚守＂A New Premium＂品牌定位的观致,想要打造大众化品牌中最高品质的车型。