我国航海教育环境变化与发展对策

近年来我国航海教育的内、外部环境均发生深刻变化。科技和社会发展,一方面导致海员社会地位下降,航海职业吸引力不如以前,另一方面又对高级船员综合素质提出更高的要求;我国航海教育规模和结构发生显著变化,对海员劳务市场和航海教育本身发展的影响日益突出;我国与世界海运业的发展和国际海员劳务市场东移,给我国航海教育发展带来新的机遇和挑战。在定性和定量分析海运业对航海类专门人才需求发展趋势以及我国航海教育发展现状的基础上,提出调整我国航海教育近期发展策略、完善航海教育及海员管理相关法规、加快推进航海院校改革等建议。     

加强素质教育培养新时期合格海员

21世纪是海运业进一步发展的新时期，海运业技术含量的提高和竞争的加剧，对海员的素质提出了更高的要求，我国的航海教育地改善海员素质将发挥重要的作用。本文分析了当前我国的海员素质中存在的一些问题，并根据海运业发展的要求，结合企业的实际，提出了加强海员素质教育，培养高素质海员，满足新时期需要的一些看法和意见。希望能够对航海教育和海运从业人员有所帮助。     

强化专业特色,提高人才培养质量,努力开创重庆交通大学航海教育新局面

我国西部大开发战略决策的实施,国际、国内海运业的快速发展的新形势,以及重庆建成西部教育高地和长江上游航运中心的新要求,重庆交通大学航海教育获得了空前发展。     

高等航海教育的特点与改革

近几年来,全世界各海运国家政府主管部门、航海院校与海运界一直为履行STCW78/95国际公约而努力,以便在2002年2月1日截止日期前建立并运行世界航海教育和培训新体制,按新的强制性的国际统一标准,为世界海运业培养合格的国际海员.中国高等航海教育的改革正在这一国际背景下紧张地进行着.     

对我国高等航海教育改革和发展的思考

本文紧紧围绕我国高等航海教育在市场经济条件下,怎样才能适应市场经济促进自身发展的问题,从我国高等航海教育必须通过深层次改革来促进自身的发展,我国高等航海教育必须在遵循教育发展规律的基础上进行深层次改革,我国高等航海教育必须把提高质量和效益作为深层次改革的出发点和归宿三方面进行论证分析,最后得出了我国高等航海教育要在市场经济条件下蓬勃发展,就必须通过深层次改革,改变现状,主动适应市场经济和航海技术发展的客观要求。而深层次改革又必须在遵循教育发展规律的前提下,始终以提高质量和效益为目的,才能沿着正确的轨道顺利进行的结论。     

国有航运企业船员流失率上升

目前，大型国有企业高级船员流失率有明显上升趋势。有数据显示，每年我国高等航海院校航海类毕业生达5000人左右，而真正选择到船上工作的毕业生却不足3000人。航海人才的缺乏是我国海运业面临的整体问题，严重威胁到该行业船员梯队建设计划。船员供给不足，     

我国航海高等教育模式的改良

为改良我国高等航海教育模式,提高我国高等航海教育水平,分析我国航海高等教育现状及弊端,在借鉴国外航海教育发达国家经验基础上,提出我国高等航海教育改革具体措施:加强校企合作,采取订单式人才培养模式,强化学生动手能力、航海精神和英语应用能力的培养。     

科学发展观下我国航海职业教育何去何从

漫漫历史，我国的航海教育事业得到了飞跃发展，培养的航海人才也遍布全球，不少人在许多世界知名航运公司扮演着主力军角色。进入新世纪，世界海运业得到了空前的繁荣，我国航海教育事业也正逐步迈向成熟。近年来，大连海事大学、上海海事大学等知名航海院校在世界航运界崭露头角，为世界航运业做出了卓越的贡献。目前，当金融危机爆发、波罗的海指数直线下降时，我国的航海职业教育将何去何从？     

《航海教育研究》2015年征稿

近年来,我国航海教育的内、外部形势均发生深刻变化,对航海类人才的数量、类型、结构、质量等方面均提出新的要求。党的十八大报告提出"深化教育领域综合改革",十八届三中全会进一步对深化职业教育和普通高等教育领域综合改革做出部署,提出加快现代职业教育体系建设,创新高校人才培养机制,促进高校办出特色争创一流。2014年8月,国新办发布《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》,标志着海运业发展正     

《航海教育研究》2015年征稿

近年来,我国航海教育的内、外部形势均发生深刻变化,对航海类人才的数量、类型、结构、质量等方面均提出新的要求。党的十八大报告提出"深化教育领域综合改革",十八届三中全会进一步对深化职业教育和普通高等教育领域综合改革做出部署,提出加快现代职业教育体系建设,创新高校人才培养机制,促进高校办出特色争创一流。2014年8月,国新办发布《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》,标志着海运业发展正     

设立高等航海教育基金的构想

我国对高等航海教育的投入不足是个不争的事实,改革拨款机制已成为推进高等航海教育发展的核心问题之一。本设想高等航海教育设立基金,其来源除国家拨款、国家交通建设基金中提取给航海教育经费的补贴以及社会捐赠这有高等航海教育的主要得益－航运公司的摊款。这一设想的理论依据是教育成本补偿和成本分担。章试图通过在改革拨款机制的同时引入绩效指标的措施,来提高高等航海教育的投资效益,通过基金制的实施来解决高等航     

高等航海教育国际化初探

高等教育国际化是培养能参与国际竞争的高层次人才的必然选择,已经成为世界高等教育发展的趋势。高等航海教育作为高等教育的重要组成部分,理应顺应历史潮流,加快其国际化的进程。本对我国高等航海教育国际化的内涵进行初步探讨,并就促进高等航海教育国际化提出了笔的思考和建议。     

中国航海教育发展的战略思考

分析了国际航海教育的现状和发展趋势，探讨了高等航海教育的特殊性，提出了中国高等航海教育面临历史的机遇和挑战必须有步骤、高起点地进行航海教育管理体制改革，并提出发展中国高等航海教育的若干思考和建议。     

高等航海教育如何应对加入WTO后面临的挑战

加入WTO对中国高等航海教育产生了较大的冲击，使得高等航海教育面临着更大的发展机遇和挑战。如何抓住发展机遇，应对挑战？章从高等航海教育现状出发，分析其所面临的形势，提出掌握高等航海教育在航海教育中的发展比例，国家加大政策扶植和资金投入力度，发挥传统教育和半军事管理的优势，合理分配教育资源，加强学生创新能力和综合素质培养等发展航海教育的思路。     

正视危机与挑战,推动航海教育健康发展

分析中国航海教育当前面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。在此基础上提出航海教育界当前亟待研究解决的若干重要问题:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类型本科航海人才的重大问题;二是建立什么样的航海教育管理体制的问题;三是国家海员培训和发证制度如何适应海运业和航海教育发展的问题;四是航海人才培养模式如何创新的问题。     

全球战略思维下的美国高等航海教育

介绍美国高等航海教育在其国土安全与全球战略中的地位和美国高等航海教育的现状,分析美国高等航海教育的主要特征,并提出发展中国航海教育的建议。     

基于校企合作视角的航海类人才培养模式分析及启示

随着全球一体化进程日益加快，世界海运业亦呈不断发展态势：据日本造船工业协会（SAJ）预测，世界海运量于2015年前将保持年均增速1．8％。中国作为海洋大国，海运业已经成为国家支柱性产业，而对海运发展至关重要的船员队伍建设问题便成为我国发展海运事业的关注焦点、亦是中国航海教育的工作重点。     

学汇百川德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

学汇百川 德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

高等航海类专业海上实习时间安排与主要措施国际比较研究

选择全球不同地区的12所高等航海院校航海类专业,对其航海类人才培养计划与海上实习时间安排进行比较,概括论述这些院校海上实习的主要做法,归纳分析国外高等航海教育与培训的主要特征,并对完善我国高等航海教育人才培养计划与加强海上实习环节提出思考。