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中国汽车管理当局认为,在传统汽车方面中国与国际水平有较大差距,但在新能源汽车方面,大家起点基本相同,中国可以“弯道超车”,有可能后来居上。但是,科学技术有其连续性,新能源汽车首先得是汽车, 相似文献
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《节能与新能源汽车发展规划》初稿刚完成不久,科技部又制定了电动汽车“十二五”专项规划草案。中国的新能源汽车发展不仅是处于“箭在弦上”,更是已经逐步从研究开发阶段进入了产业化阶段。 相似文献
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“中国心”新能源汽车动力系统评选自2016年创办以来其知名度和影响力不断扩大,该评选限于国产在售车型,包括自主品牌和合资品牌。期评委主要由相关专业专家组成,具备很高的专业性和权威性。2020年12月8日,由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的“中国心”2020年度十佳新能源汽车动力系统评选颁奖典礼,在北京隆重举行。今年参加获奖新能源汽车的性能表现比以往更加优秀,不仅给专家评委们带来很多惊喜,也让大家对于新能源汽车市场的未来发展前景充满信心。 相似文献
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按照全球汽车业的共识,在未来20年到30年内,新能源车有望达到汽车总销量的10%,新能源车的研发还是找寻“远水”的前哨战,全面取代传统汽车根本无从谈起。因此,传统汽车优化和新能源车研发,是中国汽车业做大做强的两条腿,缺一不可。 相似文献
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7月份,在美国华盛顿召开的新能源汽车清洁能源部长级会议上,上海嘉定有望成为“国际电动汽车示范区”。这是上海市新能源汽车推进办项目主管王哲博士在9月5日“2010中国汽车产业发展国际论坛”的演讲中透露的信息。 相似文献
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《汽车实用技术》2013,(10):I0002-I0002
9月17日,工业和信息化部联合多部委发布通知,2013~2015年继续开展新能源汽车推广应用工作.尽管2013年已过去9个月,但补贴政策的出台,还是让人看到国家在推广新能源汽车方面的决心,特别是一些规定的有针对性改变,让人对未来国内新能源汽车发展的抱以更大希望.新能源汽车作为汽车工业新时代的“制高点”,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益新能源汽车产业化发展的直接推动就是国家的相关扶植政策国际经验证明,国家政策对于产业快速的发展和市场的启动,有着极其重要的作用.面对其他汽车生产大国的竞争, 相似文献
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2021年2月25日,上海市人民政府办公厅发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,这是上海“十四五”新能源汽车产业发展的综合体系性政策措施,也是对中国新能源汽车发展的前瞻性政策引导。长三角是中国新能源汽车最强的产业聚集地,上海是中国最大的乘用车消费市场,也是中国新能源汽车的第一大市场,加之插混车型的市场容量大,上海新能源汽车技术路线作为引导全行业的风向标,其意义重大。 相似文献
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中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。 相似文献
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今年频频走高的油价,让开车出行正成为奢侈。谁将是燃油汽车的“终结者”?新能源汽车能不能改变燃油时代?低碳、环保、新能源正成为新的主题。然而新能源汽车的推广却举步维艰?5万、6万、12万的购车补贴能不能打动老百姓的心呢?然而,这一次纯电动车的上牌拉开了划时代的序幕! 相似文献
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Timothy Dunne 《汽车与配件》2010,(41):22-23
在中国创建新能源汽车产业和市场方面,关键挑战之一在于如何让消费者接受这些更环保的汽车。而激发和教育潜在购买者的一个关键途径是大力宣传那些吸引中国消费者的新能源汽车的性能。 相似文献
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都说2022年是新能源汽车的“800V元年”。800V高压平台架构的出现,从根本上解决补能慢、能耗高等不少阻碍新能源汽车发展的关键问题。如何让整个800V技术架构更好地为新能源汽车服务,估计只有步调一致才是最美的。 相似文献