公共交通智能化系统应用与实践

正上海青浦巴士公共交通有限公司为全面提升公共交通的服务水平,增强公共交通的竞争力与吸引力,以公交都市创建和智慧城市建设为契机,通过智能化系统建设来增强公共交通行业管理与出行信息服务能力,促进信息技术在行业监管、运行管理和公众服务领域的深度应用,整体提升了公交行业服务水平与运营效率。青浦公共交通智能化应用示范工程(一期)于     

天津公交

正天津市公交集团与滴滴出行战略合作助力天津公交都市进程2016年12月13日,天津市公共交通集团(控股)有限公司与"滴滴出行"APP的开发者和所有者——北京小桔科技有限公司举行战略合作签约仪式。根据协议,双方将在公交信息实时查询服务、大数据公交线路规划技术咨     

智慧公交移动支付再升级 天津公交电子客票上线服务

正2月6日,天津市公交集团联合蚂蚁金服、小码联城在公交易通众创空间举行新闻发布会,共同推出支付宝乘车码升级版——天津公交电子客票,为天津市民及外地游客在便利出行服务上提供新体验。百万次使用便利乘车获好评天津市第十一次党代会召开以来,公交集团积极响应会议精神,加快落实和推进"智能公交"建设步伐。天津是2017年第十三届全运会举办地,公交集团全力备战,在开幕前一周就已成功部署16条运营线路,实现     

推动智能信息化建设,运用科技打造平安公交——乌鲁木齐公交智能安防信息化建设实践及效果

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司为进一步提升公交运调组织科技管理水平,近年通过积极争取世界银行贷款和政府资金支持6000余万元,大力推进了可视化、智能化、信息化建设.     

天津2014年将新增、更新公交车2000辆

来自天津市政府常务会议的消息称．为进一步推进公共交通优先发展，积极创建“公交都市”．优化群众出行环境．打造生态宜居城市．加快建设美丽天津．2014年本市将增加公交运营车辆、加快建设公交专用车道、新辟优化公交线路、加快公交场站建设、加快公共交通智能系统建设．有效提升公交运行能力。     

兰州公共交通乘客满意度达94.14%

正为不断优化公共交通发展环境,提升公共交通服务保障能力,兰州市交通运输委员会委托第三方于3月12日至16日面向社会开展兰州市公共交通乘客满意度调查活动。调查最终测定,兰州市公共交通满意度为94.14%,达到了"国家公交都市建设示范城市"城市公共交通乘客满意度85%以上的要求。据了解,此次调查严格按照公交都市创建要求及《兰州市公共交通运营服务绩效考核管理办法》有关规定,根据交通运输部《公交都市考核评价指     

“码上易行”智能乘车 “便民路签”暖心指路——公交服务e站亮相天津西站

正日前,公交集团首个公交服务e站在天津西站亮相。公交服务e站位于西站北广场出口处,服务站内有共享雨伞、免费热水和可供乘客查询公交线路的电脑,最抢眼的是五颜六色的"便民路签"。公交集团易通科技公司副总经理宫卿说:"西站公交服务e站是公交IC卡充值点转型升级的第一次试水,也是为了进一步适应乘客需求。如果这个服务e站能够被市民认可,后面会将对更多的充值点进行转型升级。为了提升服务e站的智能化服务水平,站内电视屏幕播放的是公交‘码上易行’小程序如何使用的视     

构建智慧交通 服务公众出行——促进我国智能公交事业快速发展 天迈科技在城市智能交通信息化建设中的影响

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是一项重大的民生工程。随着城市公共交通的快速发展,管理问题日益突出。城市公共交通智能化作为提高运营管理效率、运输服务水平和安全应急能力等的重要手段,一直以来都是国家“公交优先”发展战略的重要组成部分。郑州天迈科技公司自成立以来,一直致力于积极推进我国城市公共交通智能化建设与发展,不断开拓创新,将新型传感器技术（RFID、红外感知、视频感知等）、空间信息技术（GPS、GIS）、移动互联技术（GPRS、3G、WIFI）等高新信息技术充分应用于城市公共交通的运营、调度、管理与服务。     

天津公交

正公交、地铁青年志愿者共同开展学雷锋志愿服务活动在第58个学雷锋纪念日来临之际,3月5日上午,天津地铁红铆钉志愿服务队与天津公交青年志愿者齐聚天津站,共同开展"助力志愿之城献礼建党百年——‘地铁+公交’便民再出发"学雷锋主题活动,向广大市民提供志愿宣传与义务服务。作为天津市城市公共交通的重要组成部分,公交和地铁每天担负着近三百万人次的出行需求。特别是在刚刚过去的2020年,     

青岛公交

正无人驾驶、5G技术、优化运能青岛公交升级"智慧出行"为全面落实市委、市政府关于疫情防控期间抓好"双招双引",积极开展网上招商活动的工作部署,3月17日下午,市国资委举行2020年春季重点招商项目第二轮网上签约活动。其中,青岛公交集团与深圳市海梁科技有限公司、深圳市都市数据技术有限公司签订三方合作协议,共同开启城市智慧交通合作项目,不断提升城市公共交通信息化、智能化运营管理水平,打造国内领先的城市公交智慧体系,     

德善汇聚公交力量亲情铸就品牌内涵

聊城市公共交通集团有限公司恪守公益定位,深化公交亲情服务,推出的"德善亲情"服务品牌使服务能力和水平提升,高质量地服务城市经济社会发展,现已成为聊城市的城市名片.     

迎新年 投新车 900部纯电公交车扮靓“公交都市”

正随着我市"国家公交都市建设示范城市"创建工作的不断深化,为进一步提升我市公共交通服务能力和水平,2019年12月28日开始,37个充电站进行车桩联调。与此同时,900部新能源纯电公交新车开始陆续投入运营,预计到春节前全部投运,为市民提供更加绿色、环保、安全、舒适的公交服务。集团公司车辆管理部部长张有彬介绍:"这是集团公司成本规制以来的首次大规模投放新车,车型以10.5米银隆     

突出党建引领 坚持实干创新 努力开创公共交通事业发展新局面——访银川市公共交通有限公司党委书记、经理 卢鹏

近年来,宁夏回族自治区银川市公共交通有限公司(以下记作:银川公交)以首府责任、首府标准、首府担当,持续推进生态立市战略,践行“绿色、高端、和谐、宜居”的城市发展理念,加大公交规划、公交出行保障力度,增加公共交通基础设施建设投入,提升城市公共交通服务能力,推行城市绿色出行,建立城市交通引领城市发展模式等方面取得了较好的成效,城市公共交通的保障能力、整体形象、服务品质和水平得到了全面提升,城市公共交通在城市交通系统中的主体地位稳固确立。     

呼和浩特未来3年将加大公共交通投入力度

正近日,呼和浩特市公交总公司发布消息称,未来3年,企业将在车辆采购、场站智能化建设、安全运营等方面加大投入力度,系统实施公共交通提速工程、准点工程,全面提升公共交通便捷性、可靠性、舒适性、安全性,不断提高公共交通的吸引力与竞争力,吸引和引导居民主动优选公交出行,缓解城市道路交通压力。据了解,呼和浩特市计划到2020年将城市公     

郑州天迈科技核心品质闪耀天津车展

正2018年4月20-22日,以"绿色.平安.智慧.节能"为主题中国土木工程学会城市公共交通分会主办的CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会,在天津梅江国际会展中心隆重举行。郑州天迈科技精心筹备,携多款产品亮相展会现场。郑州天迈科技股份有限公司成立于2004年,位于郑州市国家高新技术产业开发区,主营业务为基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供     

灵活型公交服务系统及其研究进展综述

作为一种新型的公共交通服务方式,灵活型公交服务系统能够进一步提升城市公共交通系统服务品质,并将成为一体化城市综合公共交通体系的重要组成部分。对灵活型公交服务的产生及40多年的发展历程进行回顾,总结该系统的分类、运营模式以及主要研究进展,并深入剖析国外已有的相关理论与方法应用于中国城市公共交通规划和运营实践的局限性。研究表明,灵活型公交服务系统的关键理论研究聚焦于边界条件决策、关键运营参数设置以及线路优化与协调三个方面。而如何结合中国城市居民出行特性及公共交通规划与运营实践,将国外已有研究成果创新性地应用于中国现实环境,是未来研究中需要密切关注的问题。     

城市公共交通无障碍设施一体化实施对策研究

公共交通无障碍设施的建设是以人为本、公交优先的具体体现,亦是城市功能和品质提升的必然要求。论文探讨了公共交通与可持续机动性的关系,并在分析公共交通无障碍建设的服务对象和内涵的基础上,针对我国城市公共交通无障碍设施的建设现状,从设施配置、工程设计、运营管理等方面提出公共交通无障碍设施一体化的实施对策。     

乌鲁木齐公交智能信息化建设应用与思考

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司是有着50多年历史的乌鲁木齐公交行业的主力运营企业,进入新世纪以来加大了借助高新技术提升传统管理和推进“科技兴企”的力度.为进一步加快城市公交科学运调体系的建立,不断提高大公交的管理服务水平,打造“科技信息化公交”,从2007年底至今,乌鲁木齐公交集团迈出企业智能信息化建设步伐,紧抓机遇,成功利用世界银行贷款和政府资金先后实施建设了“GPS智能调度系统”、 “3G车辆监控系统”和“公交场站安防监控系统”三大智能科技系统.     

统一顶层设计 科学高效推动公交信息化建设

公交智能化作为提高运营效率、服务质量和安全应急能力等的重要手段,一直以来是建设现代城市公交的工作重心。但是我国公交信息化建设一直以来由于水平较低,各地各干各的,浪费十分严重,与优先发展公共交通的要求远不相适应。当前必须形成统一顶层设计,才能科学高效推动公交信息化建设。统一顶层设计是公交信息化建设一条必由之路。公交信息化建设统一顶层设计政府背景已经形成2012年10月10日国务院召开常务     

北京市公共交通智能化调度管理系统的建设与开发

公交智能化调度系统的基本目标是解决公交车辆运动中处于无序、失控与低效的状态与首都公交可担负城市旅游客出行的主导地位不相适应的矛盾,就是要把通信控制、卫星定位、计算机网络与运营组织科学地结合起来,动用系统工程的理论方法进行综合集成,实现集运营指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务等为一体的智能化公交管理系统。本在阐述公共交通智能化调度系统的基本结构的基础上,着重分析了系统的综合集成模式,并对各子系统