搅拌设备计算机控制系统硬件设计方案探讨

针对搅拌设备计算机控制系统的硬件组成,分析了2种典型的沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统组成的特点,指出了各自存在的不足,提出了搅拌设备计算机控制系统组成模块化、标准化的设计思想,给出了系统组成框图.     

沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统的程序设计

以沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统为对象,在分析控制系统输入输出信号的基础上,讨论了控制系统构成的总体设计和程序设计,给出了系统主要控制模块的程序流程图。所设计系统的调试与实际运行结果表明,该控制系统的程序设计是合理有效的。     

沥青搅拌设备微机控制系统设计与应用

阐述了工业自动化控制技术的发展历程，沥青搅拌设备微机控制系统技术要求及常见的三种体系结构设计，着重分析目前国际上先进的高性能可编程控制器在沥青搅拌设备控制系统中的成功应用，并举例介绍其系统组成、基本功能、系统性能、控制界面、系统标定、图形操作终端等。     

沥青混合料搅拌设备控制系统的设计

介绍了间隙式沥青混俣料搅拌设备控制系统，着重阐述了控制系统的设计原则，基本任务，基本要求及控制方式；介绍了控制系统的总体结构和硬，软件设计。     

沥青混合料搅拌设备主燃烧器控制系统设计

阐述了沥青混合料搅拌设备主燃烧器整机构成及控制系统的设计任务、指标要求以及控制方式的选择和硬件、软件设计，并举例说明了控制系统的工作过程。     

水泥混凝土拌和设备添加剂自动控制系统分析

水泥混凝土拌和设备添加剂自动控制系统是混凝土拌和设备的一个主要组成部分。添加剂供给系统的功用是按施工配合比的设计要求，供给每批混凝土设定量的添加剂；而添加剂的数量，直接影响到混凝土的强度、和易性及施工效率。目前，国外及国内生产厂家制造的水泥混凝土搅拌...     

沥青混合料搅拌设备燃烧系统改造

介绍了沥青搅拌设备柴油加热系统改造成重油系统的配置，分析了其工作原理，阐述了对重油质量的要求及使用过程中应注意的问题。     

间歇式沥青搅拌设备称量系统设计

从沥青搅拌设备供料系统到称量系统机构及控制系统设计,全面阐述了影响沥青搅拌设备称量精度的因素及在实际应用中的合理解决办法,并提出沥青搅拌设备称量精度指标要求.     

PLC技术在稳定土厂拌设备中的应用

通过对稳定土厂拌设备控制系统的分析,结合当前稳定土厂拌设备的现状以及筑路机械的发展对稳定土厂拌设备控制系统的要求,通过利用PLC(可编程序控制器)技术对闲置报废的搅拌设备进行技术改造,使闲置的搅拌设备得以重新利用,节省了购置设备的费用,同时也使稳定土厂拌设备控制的自动化程度及稳定性得到大幅度提高,为设备管理部门对闲置设备的管理和稳定土厂拌设备的升级和改造提供了借鉴。     

盾构机电气控制系统设计概要

介绍了我集团我开发工作中电气部分，供配电系统，可编程控制系统和计算机控制及数据采集分析系统三个部分的设计。     

成品料提升机控制系统设计方案的比较分析

针对沥青混合料搅拌设备中成品料提升机控制单元的设计问题,利用比较的方法,分析了斗车运行速度的控制策略及控制单元的硬件组成,给出了PLC和单片机控制系统的结构框图。分析指出了斗车运行以分段变速运行控制为佳,并说明了分别以PLC、单片机为基础组成硬件系统的各自优点。结论对从事搅拌设备控制系统设计和维修的人员具有一定的参考意义。     

基于可编程控制器的辅助机床控制系统设计

文章对基于可编程控制器的辅助机床控制系统的结构、控制方案进行介绍。对系统的硬件和软件设计作了阐述。应用不同的网络协议,通过工控机可对设备的状态进行监控并将生产过程中工件的加工数据进行标识存储,实现可追溯化。     

对沥青路面质量控制过程中取样方法的思考

沥青混合料和沥青路面取样方法是沥青路面质量控制的第1步,取样是否具有代表性、能否反映路面实际情况是质量控制的关键。分析我国现有取样方法,介绍随机取样法,提出在沥青路面施工质量控制中采用分层随机取样法的思路,并举例说明如何运用分层随机法对沥青混合料和路面芯样进行取样。     

沥青路面不均匀的影响因素分析

从沥青混合料设计角度,研究了沥青混合料的类型、级配设计对沥青路面不均性的影响;分析了在沥青混合料生产过程中,原材料的性质和管理、混合料的拌和对保证沥青路面均匀性的重要性;结合沥青路面的现场施工,研究了沥青混合料的摊铺、运输和碾压与沥青路面均匀性的关系.结果表明,选择合适的沥青混合料类型和原材料、加强对原材料的管理、正确进行沥青混合料的设计、采用合适的拌和、运输方式和摊铺、碾压工艺,有利于提高沥青路面的均匀性.     

汽车液压动力转向器测试系统

一种汽车液压动力转向器性能测试试验台,应用先进的计算机测控原理与信息技术,并采用微机控制液压系 统和伺服电机系统来模拟转向器在现场的工作状况,实现了驱动与加载方式的自动化。该系统性能稳定、操作简单、 测量速度快、测试精度高。     

开阳高速公路沥青混凝土路面结构和材料组成设计

全面介绍了开阳高速公路沥青混凝土路面结构组合设计与材料组成设计 ,根据开阳高速公路的实际情况提出了原材料技术要求、沥青混合料技术指标及混合料配合比设计 ,并对沥青混凝土路面设计提出几点建议     

基于GTM方法的沥青混合料压实特性分析

借鉴SHRP Superpave沥青混合料设计中密实曲线的分析方法,对比粗、细两种级配沥青混合料的密实曲线,分析集料级配和沥青用量对GTM设计沥青混合料压实特性的影响,提供了一种基于现场压实性能的优化集料级配的方法。     

东海大桥液压吊架成套设备设计

东海大桥桥面板吊架液压成套设备的研制,主要应用在东海大桥桥面板的吊装中。设计中采用了实时控制网络、“负载-敏感-控制”系统、设备软配置等技术。本次设计是在同步提升技术的基础上发展起来的。是同步提升技术在架桥领域的一次创新。系统将计算机控制技术和液压技术有机地结合起来。可以很好地克服海上作业浪涌等影响,为东海大桥的顺利施工提供了一个稳定的平台。