基于V/C比的公路养护施工区交通延误研究

为改善公路养护施工区的交通运行状况,提高养护施工效率,在总结已有研究的基础上,对公路养护施工区交通延误的影响因素进行了深入分析,通过数学解析方法建立了公路养护施工区交通延误模型,包括减速延误、排队延误、限速延误以及加速延误4个部分.接着利用Vissim软件对公路养护施工区进行了交通仿真研究,以特定施工区为例,在不同的V/C比条件下进行了仿真运行和评价.将交通仿真得到的不同V/C比条件下延误值与采用数学解析模型计算得到的结果进行对比,基于交通仿真中得到的施工区交通延误值大于解析模型中计算得到的延误值这一结果,提出了系统延误的概念,并通过拟合得到了该路网中系统延误的计算值.     

公路养护市场化探讨

从公路养护市场化改革的历史沿革;公路养护的现状和弊端;公路养护市场化的重要意义;公路养护市场化的趋势;公路养护市场化的模式和要求等方面,探讨公路养护市场化.     

我国公路养护行业现状及发展前景展望

随着我国国家主干公路网的逐渐形成，新建公路的里程将逐年减少，而路面的养护维修将成为公路工作者关注的热点。首先从五个方面分析了目前我国公路养护行业的现状，并根据交通运输部公路水路交通运输行业统计公报中的相关内容，分析了未来我国公路养护行业的前景，沥青路面养护主要集中在二级及以上等级公路路面，水泥路面养护主要集中在二级及以下等级公路路面，最后介绍了我国未来养护行业发展的五个方向。     

普通公路养护管理存在的问题与对策

对我国普通公路养护管理特点作了较细致分析,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题。从运行机制改革、技术管理、养护机械化专业化、依法治路等方面入手,提出普通公路养护管理发展对策。     

复合目标公路自然灾害应急资源布局模型研究

我国自然灾害分布较广,具有局部常发、大面积突发等特点,合理布局公路应急资源对开展应急救灾工作十分必要。应急资源只在应急时使用,与公路养护资源合并布局,更具有经济性。本文分析了影响应急资源布局的主要因素,探讨了应急资源布局的中值问题、覆盖问题和中心问题等布局模型,在解决复合目标下的应急资源布局存在诸多限制,因此,结合实际问题,构建了综合考虑局部灾害应急资源布局、区域、大面积公路灾害应急资源布局和养护资源布局的复合目标、多层级的应急资源布局模型,并进行了案例验证,进一步说明该模型具有可行性和经济性。     

公路养护管理现状和发展浅析

在市场经济体制下,公路养护和管理工作面临严重挑战。如何求生存、谋发展,为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作者面前的难点。文中结合实际,针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题,提出了转变观念,适当精减(合并)公路站、树立绩效管理等5个方面的思考和探索。     

总结经验 继续前进

1988年是我国公路建设持续健康发展的一年。这一年,尽管在前进的道路上我们遇到了种种困难;但是,在各级政府的领导和有关单位的支持下,各级公路部门精心组织,全体筑路职工、武警交通指挥部广大指战员和广大民工团结奋斗,努力工作,公路建设仍然取得很大成绩。今年公路新建改建计划已超额完成,公路数量稳步增长;高等级公路和独立大桥建设取得具有历史意义的发展;公路养护管理水平不断提高,公路路况保持良好。公路行业各个领域的改革继续深     

乡村公路养护机构设置与分工探讨

为加快农村公路发展,改善道路状况、巩固农村公路建设取得的巨大成就,解决我国现行农村公路养护机构设置与分工呈现出的诸多弊端.该文以乡村公路养护质量及养护成本为出发点,分析乡村公路养护工作特点,对照不同养护模式的养护费用得出控制策略;同时,对乡村公路养护工作的内容进行剖析和归类.基于乡村公路的政府投资职能提出具有普遍意义的乡村公路养护机构与分工的新思路,为当前乡村公路养护方式的选择和机构分工提供借鉴.     

加拿大卑诗省公路养护的私营化及其思考

文中对加拿大卑诗省公路私营化养护方式及其特点进行了简要的介绍，同时提出了我国公路养护机制改革的一些思考。     

对经营性公路养护内业管理的探讨

随着我国经营性公路的范围不断扩大,经营性公路的经营、养护管理工作也日益增多.按照行业管理要求,经营性公路养护内业资料也需进行规范化管理.文章就经营性公路企业有关养护档案管理的要求,从养护内业资料的重要性及现状、养护内业管理系统分析、养护与管理工作以及内业规范化管理等方面提出看法及建议,希望能供公路行业管理者参考.     

公路科技养护企业财务管理存在的问题及措施

随着我国交通基础建设的快速发展,公路发展也已经由建设高峰期逐步向公路的运营、养护期过渡,专业化的公路科技养护企业应运而生。作为国有专业的公路科技养护企业,财务管理对于企业提高经营质量具有举足轻重的作用。如何提升公路科技养护企业的财务管理水平,增强企业盈利能力,实现公路科学养护和绿色养护,对于促进公路科技养护企业可持续发展具有深远意义。     

公路养护实行定额管理探讨

公路养护实行定额管理、计件计酬，打破原有工资档案，实行多劳多得，彻底改变养护部门长期以来“人吃路”的大锅饭现象的改革办法，是目前我国公路建设总体改革的一个方面。文章通过对呼盟公路养护管理方面的改革，进一步证明了此办法是不断提高公路养护质量、提高管理人员业务水平和好路率的有效途径之一。     

公路养护成本的特点与管理探析

公路养护在我国相对未说是一个新的学科,如何有效地控制养护工程的成本以达到投资使用最佳效果,是值得大家认真思考的一个问题。本文从公路养护成本的特点、公路养护成本管理的目的、管理措施几个方面谈了自己的看法,希望能与大家共同探讨。     

公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的定位研究

针对公路养护管理系统和养护工程造价管理系统在养护工程费用分析和经济分析等方面可能存在功能重合的问题,分析了网级养护管理系统和项目级养护管理系统的造价管理功能特点,并利用灰色关联度分析法进行了项目级养护管理系统与可行性研究之间的比较,从而明确了公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位。结果表明:项目级养护管理系统在大修工程、专项工程或改建工程时相当于项目建议书或初步可行性研究,具有初步估算和经济评价的功能,与它们的工程可行性研究功能不重合,而在中小修时则相当于概算的功能;网级公路养护管理系统则具备养护规划阶段的养护工程造价管理功能。     

公路养建规划与管理系统研究

针对我国当前对公路建设与养护规划的要求与发展趋势,分析了公路养护与公路建设的相互关系及公路养建规划与管理系统构建的目标与原则,将公路建设规划与公路养护规划结合在一起,体现"养建并重"的观念,并提出公路养建规划与管理系统的框架结构。     

对公路养护施工工程技术创新研究

随着科技的发展,公路建设以及公路养护方面的技术也在不断地改进。现阶段,公路养护已经成为提高公路运营能力的一项重要的保障,因此在设施完善的现代化公路中,公路养护技术已经成为一项重要的研究课题,对于公路养护来说,只有提高养护技术才能更好的管理公路、用好公路。公路的养护要从各个方面入手,涵盖的方面比较广泛,只有积极地应对公路运营过程中出现的技术养护问题,才有可能提升公路的综合运营能力和运营的质量。     

浅谈公路养护机械化

近年来,公路建设日益加快,先进的施工方法、养护手段不断出现,对公路施工与养护的机械化也提出了更高的要求。该文指出了实现公路养护机械化的重要意义,并对我国实现公路养护机械化的发展现状及其存在的问题进行了探讨,进而有针对性地提出一些意见和解决措施。     

美国国家公路施工区安全计划(NHWZSP)介绍及启示

该文介绍了美国国家公路施工区安全计划(NHWZSP)的主要内容,并在对我国公路工程安全生产现状进行分析的基础上,从法律法规及标准、教育及培训、技术和事故统计及分析等方面对我国公路工程安全生产工作提出了相应的措施和建议。     

公路养护管理体制改革和养护机械化

为了高质量、高标准、迅速快捷地消除路面病害,不断提高养护质量和道路服务水平;为了改善养护道工的劳动条件、作业条件和生活条件;为了维护、保持和快速恢复道路的优良运行条件,必须进行养护管理体制改革,实现公路养护机械化,使公路养护逐步走向专业化、机械化、社会化、管理现代化。1　实现公路养护机械化,首先必须对现有养护管理体制进行改革我国目前的公路养护管理体制是自解放以来延续和发展而来的,经历过几次公路养护管理体制下放和收回,县区的公路养护段一时合并,一时又分开,养护道班一会儿合并成大道班,一会儿又分成小道班,历经沧桑…     

公路养护管理的几点体会与探索

针对当前公路养护管理中遇到的新问题,就公路养护体制改革、影响公路养护发展的主要因素等方面进行了探讨.